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2017
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进口清关导读:2016年中国成为仅次于美国的全球第二大对外投资国。统计显示，2016年中国对外投资增长44%，达1830亿美元，创历史新高。 联合国进口清关贸易和发展会议（简称“贸发会议”）6月7日发布的报告显示，2016年中国成为仅次于美国的全球第二大对外投资国。统计显示，2016年中国对外投资增长44%，达1830亿美元，创历史新高。 《2017年世界投资报告》称，当前全球经济增长疲弱的态势没有显著改变，2016年全球对外直接投资总额下降2%，跌至1.75万亿美元，发达经济体对外投资更是减少了11%。贸发会议认为，相比亚洲其他次区域和主要对外投资经济体的流出量出现大幅下降的情况，中国对外进口清关直接投资却进入了高速增长阶段。 在投资的流入方面，该报告还指出，2016年，亚洲新兴经济体外国直接投资流入量下降15%，这是2012年以来首次下降。与之形成对比的是，中国进口清关吸引的外资却保持平稳发展态势，达到1340亿美元，位居全球第三位。 贸发会议经济事务官员梁国勇对本报记者说，在国际金融危机影响尚未消散的大背景下，中国成为全球第二大对外投资国显得尤为可贵。“中国进口清关不断推进产业结构优化，注重产业质量提升，使得中国吸引外资呈现出了高位稳定的特点。”梁国勇表示，中国吸引外资的结构和质量正在不断优化，高附加值以及服务行业的外国直接投资流入量持续增长，而制造业的外国直接投资也...
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2017
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导读: 近12个月，法国累计贸易赤字625亿欧元，而去年同期赤字额为483亿欧元。 9月7日，法国《费加罗报》网站发表了题为《法国贸易逆差再次扩大》的文章，摘编如下： 法国海关周四发布公报表示，受法国航空航天产业出口影响，法国7月贸易逆差再次扩大。公报显示，7月逆差比6月“明显扩大”，达70亿欧元，环比增长11亿欧元。 近12个月，法国累计贸易赤字625亿欧元，而去年同期赤字额为483亿欧元。八月底，外交部长勒德里昂承认2017年赤字将比2016年“大幅增长”。海关表示，航空、航天、化学产业7月贸易平很退步明显，主要是因为7月航空发动机和核能器材进口增加。 海关同时表示，两项指标“明显改善”：第一个是汽车产业，该产业赤字受交付量增加和购买量减少双重影响而减少；第二个是能源领域，得益于能源价格下降，赤字亦有所减少。 分地区来看，与亚洲的贸易严重失衡，一方面因为进口量上升（精炼原油、日常消费品），另一方面因为空客的交付量与6月相比有所减少。与欧盟地区贸易也是一样，虽然出口状况保持良好，但是由于航空航天器材进口量增加，贸易赤字有所扩大。然而法国与欧盟以外的其他国家的贸易状况稳中向好（进口减少、出口增加）。 与美洲的贸易平衡相对“可以接受”，飞机发动机的进口增加被飞机交付量和化学产品出口所抵消。 （王泰然）
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2017
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进出口报关导读: 今年前10个月芜湖市进出口报关367.8亿元人民币，同比（比去年同期，下同）增长18.8%，外贸值排名全省第2。 进出口报关总值367.8亿元 10月份增幅跑赢全省 根据海关发布的最新数据，今年前10个月芜湖市进出口报关367.8亿元人民币，同比（比去年同期，下同）增长18.8%，外贸值排名全省第2。其中，出口240.2亿元，增长7.5%；进口127.6亿元，增长48%，贸易顺差为112.6亿元。 数据显示，全市外贸总体形势向好。10月份，芜湖进出口26.8亿元，增长17%。其中，出口18.1亿元，增长22.9%；进口8.7亿元，增长6.5%。进出口增幅高于全省0.4个百分点，其中出口增幅高于全省13.6个百分点。 外贸结构持续优化，加工贸易提速明显。一般贸易方式进出口报关214.7亿元，增长19.3%，占进出口总值58.4%。加工贸易方式进出口报关117.8亿元，增长42.1%，增速快于全省7.8个百分点，占比32%，比重较去年提升5.2个百分点。 对主要贸易伙伴均实现增长。美国依旧位居进出口报关贸易伙伴首位，进出口94.1亿元，增长8.4%；对日本、伊朗和韩国分别进出口报关39.4亿元、29.4亿元和18.6亿元，分别增长1倍、28.2%和49.3%。对巴西、俄罗斯、柬埔寨、委内瑞拉分别大幅增长1.2倍、92.9%、5.4倍和4倍。对欧盟(28国)进...
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2018
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03
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导读: 美国总统特朗普签署命令，认为进口钢铁和铝产品威胁到美国国家安全，决定将对进口钢铁和铝产品全面征税，税率分别为25%和10%，暂时排除加拿大和墨西哥的产品。 华盛顿时间2018年3月8日，美国总统特朗普签署命令，认为进口钢铁和铝产品威胁到美国国家安全，决定将对进口钢铁和铝产品全面征税，税率分别为25%和10%，暂时排除加拿大和墨西哥的产品。商务部贸易救济调查局局长王贺军就此发表谈话。 王贺军指出，美方措施是以国家安全为名，行贸易保护之实。实际情况是，美国进口的钢铁和铝产品绝大部分属于民用产品，谈不到损害美国国家安全。美国滥用"国家安全例外"条款，是对以世贸组织为代表的多边贸易体系的肆意破坏，必将对正常的国际贸易秩序造成严重冲击，中方坚决反对。 王贺军指出，中方注意到美方行动已引起欧盟、巴西、韩国、澳大利亚、土耳其、俄罗斯等众多世贸成员的强烈反对，并表示将对美方的错误行为进行有力反制。中方已通过多层次、多渠道表达中方立场和关切，向美方提出了严正交涉。中方将在评估美方措施给中方造成损失的基础上，采取有力措施，坚决维护自身的正当权益。 王贺军强调，美方的措施不仅损害他国利益，也不符合美国自身利益，美国国会议员、行业组织、企业等已对措施提出强烈反对。中方敦促美方尊重多边贸易体系的权威，尽快撤销相关措施。
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2017
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04
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导读:今年一季度，策克口岸进出口货物306.85万吨，同比增长63.45%，呈现良好发展态势。 据额济纳海关统计，今年一季度，策克口岸进出口货物306.85万吨，同比增长63.45%，呈现良好发展态势。 进出口货物中，进口货物306.84万吨，同比增长63.45%；出口货物0.0073万吨，同比增长62.22%。进出口贸易额72933万元人民币，同比增长161.27%，其中：进口额71762万元人民币，同比增长159.75%；出口额1171万元人民币，同比增长306.6%。出入境人员78010人次，同比增长32.6%；出入境车辆62004辆次，同比增长42.87%。 另据了解，进口原煤销售势头良好。截至3月底，口岸各煤炭企业累计销售进口原煤324.77万吨，其中，公路汽运销售原煤累计160.31万吨，铁路外运销售原煤累计164.46万吨。口岸煤炭库存达78.85万吨。 作为“十三五”规划的关键之年，今年一季度，策克口岸延续了2016年火热的发展势头，继续借助区位优势和良好的通关环境，为推动口岸发展、扩大对外开放不断注入新的活力。
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2017
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05
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食品进口报关-进出口报关-天鸣国际来帮您！ 导读:今年1-4月北京地区进出口同比增长28.9%，增幅较一季度下滑4.2个百分点，与前几次公布的数据相比差异明显，属今年以来的首次较大幅度下跌。 5月22日，北京海关发布数据显示，今年1-4月北京地区进出口同比增长28.9%，增幅较一季度下滑4.2个百分点，与前几次公布的数据相比差异明显，属今年以来的首次较大幅度下跌。但从全国范围来看，北京地区仍在进出品方面保持优势。 总体来看，今年以来，北京地区进出口总额同比增长率虽保持缓步下滑态势，但下滑幅度均控制在0.2个百分点，增长率均保持在33.1%以上。但1-4月，同比增幅明显收窄，出现快速下滑趋势。 具体来看，在主要进出口商品方面，1-4月北京地区进口原油同比增长72.4%，出口成品油同比增长56.2%；从贸易方式来看，1-4月北京地区一般贸易进出口同比增长25.2%，加工贸易进出口增长44%，海关特殊监管方式进出口增长43.9%，是支撑北京地区进出口增长的重要因素。但与一季度相比，1-4月北京地区进出口额增幅整体收窄，其中收窄较为明显的包括与美国进出口额涨幅收窄9.8个百分点，海关特殊监管方式进出口额涨幅收窄13.7个百分点。 不过尽管如此，北京地区进出品仍保持领先全国的优势，1-4月进出口增长率超出全国平均水平8.6个百分点，从单月来看，已经实现连续3个月累计进出口、...
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2017
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08
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导读: 瑞士7月份出口总额191亿法郎，与去年同期相比（去除工作日因素）增长4.5%，但与前两月强势增长相比有所放缓，相比上月（去除季节因素）下降2%。同时进口151亿法郎，同比（去除工作日因素）小幅下降0.5%，环比（去除季节因素）下降4.8%。 瑞士联邦海关8月22日发布瑞士7月份进出口数据。数据显示，瑞士7月份出口总额191亿法郎，与去年同期相比（去除工作日因素）增长4.5%，但与前两月强势增长相比有所放缓，相比上月（去除季节因素）下降2%。同时进口151亿法郎，同比（去除工作日因素）小幅下降0.5%，环比（去除季节因素）下降4.8%。外贸顺差达36亿法郎，增长0.9%。 出口方面，增幅最大的是纺织品、服装和鞋类，同比增长26.9%，其次是汽车（+15.7%）以及化学制药（+10.3%）。地区上，北美地区，尤其美国出口增加最多，达30%（+8.37亿瑞郎），其次亚洲地区出口增长9%，尤其出口新加坡（+2.13亿瑞郎）以及香港（+8900万瑞郎）增长显著。相反，出口欧洲国家有所下降，明显回落的是向法国（-3.75亿瑞郎）和德国（-1.22亿瑞郎）的出口，而向意大利出口增长9900万瑞郎。 进口方面，主要由于进口汽车（-3.2亿瑞郎）和珠宝产品（-1.86亿瑞郎）下降导致了进口小幅回落。但12类主要进口商品中仍有7类商品进口同比增加，增加量最多的还是化学制药类商品（+3.0...
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2017
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导读: 印度日前宣布将向孟加拉港口注资12亿美元，帮助舒缓港口等候时间过长的问题。目前，进入吉大港的等候时间已达10-15天。 印度日前宣布将向孟加拉港口注资12亿美元，帮助舒缓港口等候时间过长的问题。目前，进入吉大港的等候时间已达10-15天。 吉大港港湾码头(Bay Terminal)将获4.5亿美元；蒙格拉港(Mongla)将获2.5亿美元；兴建中的Paira港将获7.5亿美元。资金将用于设备和码头建设。 由於国内港口越来越繁忙，孟加拉正致力为港口项目寻求数十亿美元的资金支持发展。孟加拉的货主因船只及货车长时间滞留港口，而被船东收取额外的费用。 2016年吉大港集装箱吞吐量增长16%至230万标箱，但该港的码头设计年总吞吐量只有170万标箱，需求远超负荷。因此，该港希望新建的港湾多用途码头第一期能於到2021年投产。 目前，吉大港只可容纳型深9米的集装箱船靠泊，港湾多用途码头落成後，将可容纳型宽190米、型深12-13米的集装箱船靠泊。 而孟加拉第二港口－－蒙格拉港将利用新资金扩容及购买新设备，提高货物处理能力。
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