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2018
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02
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导读: 最近一段时间，美国频频拿起贸易保护大棒挥向中国产品，包括反倾销反补贴、全球保障措施、301、307等调查轮番发起，尽管特朗普上台后并未对华产品普遍征收高关税，也没有将中国列为汇率操纵国，不过，频繁滥用贸易救济的手段，依然引发市场对美点燃贸易战的担忧。 作者：孙韶华 最近一段时间，美国频频拿起贸易保护大棒挥向中国产品，包括反倾销反补贴、全球保障措施、301、307等调查轮番发起，尽管特朗普上台后并未对华产品普遍征收高关税，也没有将中国列为汇率操纵国，不过，频繁滥用贸易救济的手段，依然引发市场对美点燃贸易战的担忧。 之所以说美国滥用贸易救济，不仅仅是立案数量的增加，更是因为美国对华贸易调查手段与WTO规则背道而驰。例如，今年1月，美国再次对进口光伏产品和大型洗衣机发起全球保障措施调查，并采取严苛的征税措施。再比如，去年11月，美国对自中国进口的通用铝合金板自主发起双反调查，这是25年来，美国商务部第一次自主发起贸易救济调查。 历史一再证明，过度、频繁的贸易保护，不仅无法对相关产业起到救济作用，甚至有损经济的均衡发展。美国一意孤行的贸易保护主义，不仅影响美国国内产业健康发展，也进一步恶化了相关产品的全球贸易环境。那么，美方为何还要一再拿起贸易保护的武器?表面看，中美贸易顺差是其贸易保护的“理由”，事实上，这个所谓的理由经不起推敲。中美贸易中的不平衡问题不能只看贸易顺差的数...
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2018
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04
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22
导读: 自年初美国宣布对太阳能板和洗衣机征收关税到之后的钢铝关税，再到近期针对中国301调查的一揽子商品征税，特朗普坚持对华贸易制裁，美国在保护主义道路上渐行渐远。 作者：屠新泉 娄承蓉 自年初美国宣布对太阳能板和洗衣机征收关税到之后的钢铝关税，再到近期针对中国301调查的一揽子商品征税，特朗普坚持对华贸易制裁，美国在保护主义道路上渐行渐远。尽管中国理性地予以一一回应，但中美贸易摩擦似呈现不断升级态势，“贸易战”成为政策讨论的焦点。 表面看来，延续一贯的做法，本轮美国所采取的一系列政策行为仍然打着减少中美贸易逆差的旗号。然而已有诸多研究表明，美国贸易逆差是由经济因素决定，受客观的市场经济规律所支配，因此发动贸易战根本无助于问题的解决。随着贸易摩擦的日趋纵深，在贸易逆差的表象背后，特朗普政府发起本轮贸易摩擦的实际目的却日渐清晰。 兑现竞选承诺。在本轮中期选举中，五个“锈蚀带”州都会改选国会参议员，且均为民主党人谋求连任。特朗普执政以来，一直试图在贸易上做文章，加之贸易保护主义措施在大选期间曾经成功打动选民帮助特朗普最终胜选，因此特朗普可以通过重拾大棒借以履行竞选承诺，再次回应选民诉求。此外，基于特朗普一贯的高压谈判策略，在本轮贸易摩擦中，他可能以此威胁中国在谈判中做出更大的让步，将谈判的胜利果实作为政绩为之后的连任奠定基础。 遏制中国的技术进步，抑制中国产业升级。在40年的...
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2017
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05
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导读:2017年4月，重庆市实现进出口323.2亿元，同比增长5.7%。其中，出口报关213.1亿元，增长1.7%；进口清关110.1亿元，增长14.5%。 记者 俞芳 据海关统计，2017年4月，重庆市实现进出口323.2亿元，同比增长5.7%。其中，出口213.1亿元，增长1.7%；进口110.1亿元，增长14.5%。“4月份，重庆市加工贸易共实现进出口152.7亿元，同比增长了31.2%，进一步推动了重庆市外贸进出口的回稳向好，加工贸易进出口占同期重庆市外贸总值的47.2%，比重较去年同期提升9.2个百分点。”重庆海关综合统计处副处长蒋轲道。同期，重庆市一般贸易实现进出口131.8亿元，占比40.8%；海关特殊监管方式进出口达38.2亿元，占比11.8%。 在贸易主体方面，4月当月，重庆市外商投资企业进出口占比最高，达到了190.4亿元，同比增长23.9%，占同期重庆市外贸总值的58.9%。同期，民营企业进出口84.9亿元，占比26.3%；国有企业进出口47.9亿元，占比14.8%。 在贸易伙伴方面，4月当月，重庆市对主要贸易伙伴美国、欧盟分别实现进出口65.2亿元、59.6亿元，分别增长24.7%、9.1%。对东盟、韩国、日本实现进出口47.9亿元、26.5亿元、17.2亿元。（上海进口报关-天鸣国际来帮您） 在主要进出口商品方面，4月当月，重庆市出口机电产品18...
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2017
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06
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国际物流导读:巴拿马寻求同中国国际物流签署自由贸易协定，以增进两国交流、促进双方贸易往来。 巴拿巴拿马贸易工业部长奥古斯托·阿罗塞梅纳14日表示，巴拿马寻求同中国国际物流签署自由贸易协定，以增进两国交流、促进双方贸易往来。 阿罗塞梅纳接受当地媒体采访时表示，巴拿马将以两国国际物流利益为出发点，加强同中国国际物流开展贸易协商，提升巴拿马出口贸易潜能，为投资者提供更多竞争优势。 阿罗塞梅纳说，贸易和投资是巴中双方合作议程重要议题。中国国际物流作为世界第二大经济体，是巴拿马非常重要的贸易伙伴。巴拿马政府也将努力协商并致力于达成共识，为两国带来切实利益。 中国国际物流和巴拿马13日签署联合公报，建立大使级外交关系，标志着两国国际物流关系掀开新的一页。 记者 吴昊 苏津
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2017
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09
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导读: 9月14日，嘉兴七星岸电项目正式启动投运，这是省内首次将岸基供电设备运用于内河集装箱码头，采用集控制与计量计费于一体的自助式岸电桩设备，应用运营服务平台监控供用电信息，打造全省首个内河集装箱码头标准化岸电建设项目。 （记者王晓玲、通讯员王晓婷报道）9月14日，嘉兴七星岸电项目正式启动投运，这是省内首次将岸基供电设备运用于内河集装箱码头，采用集控制与计量计费于一体的自助式岸电桩设备，应用运营服务平台监控供用电信息，打造全省首个内河集装箱码头标准化岸电建设项目。嘉兴市港航管理局局长步海宾、国网嘉兴供电公司副总经理王文华对七星岸电项目进行揭牌。 嘉兴七星岸电服务点位于嘉兴内河国际集装箱码头，该码头是浙江省第一个内河集装箱码头，主要业务包括水水中转、陆改水、陆路转关等。码头沿杭申线航道南侧顺岸而建，船舶可连达上海、湖州、苏州、无锡、常州、杭州、金华、宁波、绍兴等地。码头岸线长570米，拥有千吨级泊位10个，现有集装箱运输船舶19艘。 该项目共建设9套岸电装置，包括7套2*8kVA单相低压一体化岸电桩和2套2*20kVA三相低压岸电桩，总容量为192kVA。同时配有后台运营管理系统，能实现多类型船舶的智能用电监控，船岸互动和计量缴费一体化服务；一体化岸电桩具有标准化接口，可进行人机交互、刷卡接电和完善的硬件保护功能、远程通讯及数据交互功能。 项目建成后，基本消除船舶靠泊期间有...
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2017
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食品进口报关导读: 虽然全球食品价格总体稳定，但2017年食品进口报关成本将增至1.413万亿美元，较上一年同期增加6%，并将创下历史第二高的纪录。 记者朱旌 联合国粮农组织日前发布的《粮食展望》报告显示，虽然全球食品价格总体稳定，但2017年食品进口成本将增至1.413万亿美元，较上一年同期增加6%，并将创下历史第二高的纪录。大部分食品进口报关国际需求增加和运费攀升是推动食品进口报关费用上涨的主要因素。 报告显示，畜牧和乳品产品尤为活跃。今年肉类食品进口报关费用将达到1760亿美元的历史高位，比2016年增加22%。尽管中国采取了更严格的环境法规和质量控制措施可能导致生产缩减，但世界奶产量预计仍将增长1.4%，其中印度奶产量增幅将达4%。 报告指出，植物油和动物脂肪是低收入缺粮国食品进口报关开支最大的项目。世界油脂和油产量今年将在去年强势增长后略有提升。今年大豆单产基本回归正常水平。 粮农组织表示，鉴于进口成本飙升，进口费用的增长并不意味着国家所购买的食品数量增加。但是，最不发达和低收入缺粮国家食品进口报关费用呈两位数增长给经济和社会造成的影响值得关注。
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2018
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02
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导读: 对进口自中国、斯里兰卡和泰国的橡皮筋产品发起反补贴和反倾销即“双反”调查。 美国商务部部长罗斯22日宣布，对进口自中国、斯里兰卡和泰国的橡皮筋产品发起反补贴和反倾销即“双反”调查。 美商务部称，发起此次“双反”调查是应美国联盟橡胶公司的申诉。据称，进口自中国的此类产品倾销幅度为27.27%，斯里兰卡的倾销幅度为56.54%至133.13%，泰国为28.92%至78.36%，补贴幅度也超过发展中国家2%的应有水平。 根据美国的贸易救济程序，另一家机构美国国际贸易委员将于今年3月16日前后做出初裁。如果该机构认定上述产品对美国相关产业造成实质性损害或威胁，美国商务部将继续调查，并于今年4月和7月分别做出反补贴和反倾销调查的初裁。 美国商务部数据显示，2017年美国从中国、斯里兰卡和泰国进口的橡皮筋产品金额分别约为490万美元、200万美元和1212万美元。 罗斯在声明中称，美商务部将迅速采取行动，确保对事实进行全面、公平的评估。他说，特朗普政府将致力于执行美国贸易法规，确保美国企业和工人拥有公平的竞争机会。 据统计，从去年1月20日特朗普上台至今年2月21日，美商务部已发起102起“双反”调查，数量增加96%。 中国商务部多次表示，希望美国政府恪守反对贸易保护主义承诺，共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境，以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦。
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2024
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导读: 希望在收益管理方面探索优先概念。这家德国集装箱公司正在考虑为客户提供一个集装箱后装先卸的机会，从而加快运输时间，但将收取额外费用。 赫伯罗特表示，希望在收益管理方面探索优先概念。这家德国集装箱公司正在考虑为客户提供一个集装箱后装先卸的机会，从而加快运输时间，但将收取额外费用。不过赫伯罗特认为，增加成本不会阻止某些托运人，比如托运易腐货物的客户。 赫伯罗特的发言人证实，该公司正在认真考虑能够为客户带来额外价值和差异化定价的服务。发言人解释，一个后装先卸的集装箱可将运输时间缩短数日，这对某些客户可能有好处，例如托运需要保鲜的产品（如水果）的客户。这个新服务产品仍处于概念阶段。 此前，集运公司也试验过这个概念。马士基航运曾推出“天天马士基”服务，使用70艘集装箱船在亚洲四个港口与欧洲的三个港口之间提供每日航线服务，并保证客户每天准时接收货物。延期交付给客户予以赔偿，这给集运输市场带来了史无前例的密集服务和可靠性。直到2015年，由于客户不愿支付更高费用，“天天马士基”服务最终宣告结束。
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