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2017
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09
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导读: 2017年7月份，上海市实现外贸进出口总额2645.88亿元，比去年同月增长11.2%。 2017年7月份，上海市实现外贸进出口总额2645.88亿元，比去年同月增长11.2%。其中，出口1102.51亿元，增长10.6%；进口1543.37亿元，增长11.7%。1-7月，上海市累计实现外贸进出口总额18179.13亿元，比去年同期增长17.5%。 从经营主体看，7月份上海市国有企业出口128.54亿元，比去年同月下降1.4%，进口218.52亿元，增长3.2%；私营企业出口240.87 亿元，增长17.2%，进口277.61亿元，增长8.5%；外商投资企业出口723.76亿元，增长10.9%，进口1041.86亿元，增长15.9%。 从贸易方式看，7月份上海市一般贸易出口504.63亿元，比去年同月增长12.4%，进口856.26亿元，增长9.4%；加工贸易出口437.31 亿元，增长16.7%，进口197.62亿元，增长20.0%。 从主要贸易产品看，7月份上海市机电产品出口763.05亿元,比去年同月增长13.2%，进口827.36亿元，增长21.0%；高新技术产品出口468.17亿元，增长15.6%，进口505.58亿元,增长15.2%。 从主要出口市场看，7月份上海市对欧盟出口204.37亿元，比去年同月增长25.7%；对美国出口272.21亿元，增长1...
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2017
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12
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05
导读: 今年以来，美国在贸易保护方面表现的越来越激进。美国商务部年初至今已发起近80起反倾销和反补贴调查，同比增超60%。 今年以来，美国在贸易保护方面表现的越来越激进。美国商务部年初至今已发起近80起反倾销和反补贴调查，同比增超60%。 日前，美国商务部又对来自中国的通用铝合金板自主发起“双反”调查。此外，美国近日还正式向世贸组织（WTO）提交文件，反对赋予中国市场经济地位。 对此，专家指出，如今，美国不断强化贸易保护主义立场、采取更多贸易保护措施，这已威胁到了美国与中国等多个国家之间的经贸合作关系。专家认为，美国贸易保护的激进做法是该收手的时候了，否则将损人不利己，整个全球贸易体系和秩序也都将受到危害。
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2018
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04
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04
导读: 美国当地时间4月3日下午，美国贸易代表办公室在其网站上发布了根据所谓301调查，建议加征关税的自中国进口产品清单，该清单价值约500亿美元，涉及航空航天、信息和通信技术、机器人和机械等行业。 美国当地时间4月3日下午，美国贸易代表办公室在其网站上发布了根据所谓301调查，建议加征关税的自中国进口产品清单，该清单价值约500亿美元，涉及航空航天、信息和通信技术、机器人和机械等行业。对此，中国商务部新闻发言人第一时间发表谈话，表示中方坚决反对，并将于近日依法对美产品采取同等力度、同等规模的对等措施。 显然，特朗普政府的“贸易保护主义”原则是挑起此次中美贸易摩擦的源头，其不仅有碍全球自由贸易的趋势性发展，也不利于以世界贸易组织（WTO）为基础框架的全球贸易治理体系的改革与进步，甚至可能引发全球范围的“对抗性”贸易保护主义的孳生与抬头。 作为全球主要经济体，同时也是全球贸易的主要参与者，中国在对美贸易摩擦上的积极表态不仅是中国维护自身利益的政策反应，也是中国维护全球自由贸易发展，推动全球经济治理体系朝向更为公正合理方向发展的姿态展现。中国希望能以此促使特朗普政府“悬崖勒马”，重新考量并评估中美贸易及双边经济关系对彼此及世界经济发展的重要性，避免贸易问题情绪化、敏感化、政治化。总之，中美双方不可能通过贸易摩擦的方式，“一蹴而就”地解决包括贸易赤字在内的双边贸易中存有的所有问题。...
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2017
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04
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30
导读:银联国际与澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways，简称“澳航”)27日共同宣布，开通中国境内始发澳航航班的银联卡网上购票支付服务。 记者 刘长忠 记者27日从中国银联获悉，银联国际与澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways，简称“澳航”)27日共同宣布，开通中国境内始发澳航航班的银联卡网上购票支付服务。 当天，双方还签署全面合作备忘录，未来将把银联在线支付扩大到澳航全球始发的航班，并联合开展营销活动。 最新数据显示，银联卡受理网络已经拓展到162个国家和地区。作为中国主要旅游和留学目的地，澳大利亚的银联卡业务也取得积极进展。2014年，在中澳领导人共同见证下，银联国际与西太平洋银行、澳新银行分别签署全面合作协议。此后项目快速落地。目前，澳大利亚90%的ATM和70%的商户受理银联卡；在可用银联卡的商家中，有60%支持“云闪付”。 除了线下受理网络的不断完善，银联卡在澳大利亚网上商户的使用也日益便利，澳航成为首个开通银联卡在线支付的澳大利亚航空公司。此次银联国际与澳航约定，未来一年内实现澳航全球始发航班的机票支持银联卡在线支付，并将联合开展银联卡专属优惠活动，提升用卡体验。 银联国际首席执行官蔡剑波表示，2017年是“中澳旅游年”，银联国际正进一步加快澳大利亚的银联卡业务布局：持续完善银联卡线下线上受理网络，注重形成网上支付业务特色，推动更...
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2017
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05
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导读:2017年1-4月，安徽六安市进出口报关总额11.7亿元，比去年同期(下同)增长30.9%，比1-3月增幅扩大4个百分点。 2017年1-4月，安徽六安市进出口报关总额11.7亿元，比去年同期(下同)增长30.9%，比1-3月增幅扩大4个百分点。其中，出口11.1亿元，增长20.9%。1-4月，六安以一般贸易方式进出口11.5亿元，增长33.8%，占六安市同期进出口报关总额的98.3%。民营企业进出口报关9.2亿元，增长47.1%，占79%。今年以来，六安机电产品和纺织类产品生产企业积极走出去，扩大了海外订单，是外贸继续保持增长的主要原因。同时人民币对美元汇率下调，企业出口成本降低，也扩大了企业出口的积极性。
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2017
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08
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导读: 据外媒报道，号称“天下第一堵”的吉大港为了快速完成新码头的修建工作，缓解拥堵状况，将动用孟加拉国军队帮助其修建Patenga集装箱码头（PCT）。 据外媒报道，号称“天下第一堵”的吉大港为了快速完成新码头的修建工作，缓解拥堵状况，将动用孟加拉国军队帮助其修建Patenga集装箱码头（PCT）。 据悉，孟加拉军队的武装部之前就有快速完成工程开发工作的历史。 吉大港目前需要建造一个长600米，占地26亩、深度为9.5米的3个码头，码头一年的容量约为60万Teu。该项目将于2019年中期完成，费用为2.341亿美元。 吉大港港务局主席、海军少将M Khaled Iqbal在接受采访时表示，我们正在与军队进行码头建设，我们也亟需改善港口存放空间。 PCT还将有铁路路线往返于集装箱码头， Iqbal说，其中的两个码头将会有四架船用龙门起重机用于集装箱装卸，剩下的一个码头将是多用途的，处理集装箱和批量运输。 “天下第一堵”的吉大港，在今年6月一集装箱船撞上吉大港龙门起吊机后，拥堵状况严重恶化。 这给孟加拉国的进出口部门带来巨大压力，船只不得不在外港被迫停留6至10天，给托运人带来沉重的附加费用。 吉大港的交通运输量占孟加拉国海运贸易的92%，2016年同比增长16%，达到230万TEU，几乎是其设计能力160万Teu的两倍。
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2017
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11
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14
导读: 湖北省2017年1-10月进出口报关总值2539.5亿元人民币（下同），比去年同期（下同）增长21.7%，进出口总体增速、出口增速、进口增速分别高于全国平均水平5.8个、9.8个和0.7个百分点。 11月13日，武汉海关发布1—10月湖北省进出口数据。据海关初步统计，湖北省2017年1-10月进出口总值2539.5亿元人民币（下同），比去年同期（下同）增长21.7%，进出口总体增速、出口增速、进口增速分别高于全国平均水平5.8个、9.8个和0.7个百分点。 一般贸易进出口报关占7成以上 对外承包工程货物出口增长较快 1-10月，湖北省以一般贸易方式进出口报关1892.6亿元，增长26.2%，占同期全省外贸总值的74.5%。其中，出口1187.7亿元，增长24.4%；进口704.9亿元，增长29.2%。以对外承包工程出口货物方式出口34.1亿元，增长40.7%；以海关特殊监管方式进出口报关92.6亿元，下降14%。 民营企业为最大出口主体 国有企业进口增长较快 1-10月，湖北省民营企业进出口1281.4亿元，增长20.7%，占同期湖北省外贸总值的50.5%。湖北省外商投资企业进出口661.1亿元，增长16%，国有企业进出口596.8亿元，增长32%。其中，出口297亿元，增长17.3%；进口299.8亿元，增长50.8%。 对欧盟、美国、香港、东盟等主要市场进出...
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2018
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01
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导读: 近年来，中法在一些焦点议题上有待加强沟通。比如，中方期待，和中国友谊源远流长的法国能够在西欧范围内带头支持“一带一路”倡议、明确对中国在法投资的态度。法方则希望，中国能够放宽法国企业对中国市场的准入，提高中法经贸的“互惠”程度。 9日，中法经贸合作多项新成果在北京揭晓，法国总统马克龙访华的“重头戏”水落石出。中法双方此次没有公布经贸订单总额，个别传统合作领域似乎也缺乏震撼性消息。这是否说明，马克龙此次访华的经贸“成绩单”成色不足呢？ 并非如此。一方面，注重务实的马克龙在接受法国媒体采访时明确说，他不看重经贸订单额数据，“因为很多时候高额的意向并不能落实”；另一方面，从中法经贸发展大局来看，马克龙此次访华最重要的意义在于，双方以此为契机增信释疑，为长远发展夯实互信基础。 近年来，中法在一些焦点议题上有待加强沟通。比如，中方期待，和中国友谊源远流长的法国能够在西欧范围内带头支持“一带一路”倡议、明确对中国在法投资的态度。法方则希望，中国能够放宽法国企业对中国市场的准入，提高中法经贸的“互惠”程度。 法国所谓提高“互惠”的诉求看似清晰，实则回避一个根本问题：法国企业竞争力不足。如果中国市场真的不够开放，同样的标准，为什么德国企业在中国的市场份额远远高于法企？了解中法经贸症结的人都知道，在很多领域，中国已经放开市场，但法国企业却竞争不过德国、美国和日本，只能望洋兴叹。 从...
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