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2017 - 04 - 18
导读:2017年一季度中国经济成绩单公布,有望迎来“开门红”。  2017年一季度中国经济成绩单公布,有望迎来“开门红”。而在宏观调控方面,分析人士称,宏观调控要保持定力,保持宏观政策的连续性和稳定性,只要经济运行在合理的区间范围内,就要坚持稳中求进,注重中长期供给侧结构性改革。  国家统计局今日将召开国民经济运行情况新闻发布会,公布今年一季度国内生产总值(GDP)等宏观经济数据。从先期公布的指标以及官方释放的信息看,中国一季度经济有望实现良好开局。  一季度经济或迎来“开门红”  2017年是实施“十三五”规划的重要一年,今年一季度中国经济运行情况如何,备受外界关注。  “我们初步判断,一季度我国经济实现良好开局。”国家发改委政策研究室主任兼新闻发言人严鹏程13日在新闻发布会上说,今年一季度中国经济延续了去年三季度以来的良好势头,保持了稳中有进、稳中向好的发展态势。  先期披露的一些经济数据也印证了中国经济开局良好的判断。其中,一季度全社会用电量同比增长6.9%;铁路货运量增长15.3%;3月份制造业PMI为51.8%,连续6个月保持在51%以上;一季度进出口同比增长21.8%,出口增长14.8%,进口增长31.1%;一季度中央企业累计实现利润3120亿元,同比增长23.2%。  中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才对记者表示,一季度中国经济运行延续了去年回稳向好的趋势,投资增速...
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2017 - 05 - 17
导读:今年1-4月份,吉林省外贸保持了年初以来的增长势头,进出口累计完成435.2亿元,同比增长13.1%。  据海关统计,今年1-4月份,吉林省外贸保持了年初以来的增长势头,进出口报关累计完成435.2亿元,同比增长13.1%。其中出口完成97.3亿元,同比增长14.6%;进口清关完成338亿元,同比增长12.7%。4月份当月,全省进出口完成106.3亿元,同比增长3.1%;其中出口完成25.2亿元,同比增长11.9%;进口完成81.1亿元,同比增长0.6%。(天鸣国际-专业上海进口清关)
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2017 - 06 - 22
出口报关导读:泰米全年出口报关料实现创纪录1100万吨的高点,截止今年前5个月的出口报关总量约为550万吨。  泰国中华日报6月20日报道,泰国商业部官员暗示,泰米全年出口报关料实现创纪录1100万吨的高点,截止今年前5个月的出口总量约为550万吨。  泰国商业部外贸厅厅长端蓬女士透露称,鉴于今年前5个月泰米出口报关良好表现看,预计全年出口总量将会超过之前预估的1000万吨总量,达到自2014年以来创纪录的1100万吨高点。  她说,今年前5个月累计实现出口550万吨,较去年同期相比高出了近18%,合计出口总值800亿泰铢。而下半年全球大米市场将继续维持上涨,相信仍是卖方的利好市场。  为此,她给出了几个支持的观点,首先是主要竞争对手正受到自然灾害的影响,有的地区发生了严重水灾,有的则是严重干旱,比如斯里兰卡和孟加拉国。部分国家粮食产量损失超过30%。此外全球大米库存总量出现了明显减少,因此推高的国际大米价格上扬。  她说,鉴于当前各国出现的粮食紧张局面,各粮食进口国也将会加快开启政府大米采购窗口增加其国内粮食储备量,比如,菲律宾、印尼和中东国家等都急于透过政府大米采购计划进口大米。但全球大米价格持续上扬,也给采购谈判过程增添了不小的难度。  而政府库存大米分销工作的有序开展也为泰米价格持续上扬提供了支援,据悉目前库存大米总量估计已经低于百万吨。尽管库存的大米还有品质好一点的和品质...
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2017 - 09 - 16
导读: 立陶宛7月对外出口额20.3亿欧元,环比下降10.6%,进口23.3亿欧元,环比下降0.7%,逆差2.98亿欧元。  据立陶宛统计局9月11日消息,立陶宛7月对外出口额20.3亿欧元,环比下降10.6%,进口23.3亿欧元,环比下降0.7%,逆差2.98亿欧元。与去年同期相比,立陶宛进、出口额均有两位数增长,出口同比增长11.4%,进口同比增长15.4%。  前7个月,立陶宛出口同比增长16.8%,进口增长16.4%,主要出口目的地及份额是俄罗斯(14.2%)、拉脱维亚(10.1%)、波兰(8.5%),主要进口国及份额是俄罗斯(13%)、德国(12.5%)、波兰(10.6%)。
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2017 - 11 - 28
进出口代理导读: 昨日,记者从成都海关发布的最新统计信息了解到, 1-10月四川省实现货物贸易进出口代理总值3752.7亿元,同比增长48.4%。  (记者 杨富)昨日,记者从成都海关发布的最新统计信息了解到, 1-10月四川省实现货物贸易进出口代理总值3752.7亿元,同比增长48.4%。其中,出口2051.6亿元,增长42.8%;进口1701.1亿元,增长55.8%。  据成都海关新闻发言人伍剑介绍,成都综保区进出口代理快速增长,是推动全省外贸增长的主要力量,为四川外贸进出口代理运行中的一大亮点。1-10月,成都高新综合保税区进出口值为2199.3亿元,同比增长65.9%,占全省比重为58.6%,该比重较去年同期提升6.2个百分点,拉动同期全省外贸增长34.5个百分点。其中,出口1139.1亿元,同比增长72.7%;进口1060.2亿元,同比增长59.2%。高新园区进出口1787.9亿元,双流园区进出口411.4亿元。  与此同时,加工贸易和一般贸易快速增长,保税监管场所进出境货物与对外承包工程出口货物增势明显;“一带一路”部分沿线国家(地区)增势迅猛,是今年以来四川外贸进出口代理运行中另外的亮点。1-10月,四川以加工贸易方式进出口2144.5亿元,同比增长53.3%,拉动同期四川外贸增长29.5个百分点;以一般贸易方式进出口代理1119.5亿元,同比增长34.2%,拉动同期...
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2018 - 02 - 27
导读: 2017年,欧亚经济联盟成员国间和对第三国的农产品贸易增长较快。  国际文传电讯社莫斯科2月23日讯,据欧亚经济委员会发布的数据,2017年,欧亚经济联盟成员国间和对第三国的农产品贸易增长较快。其中,成员国间农产品贸易总值达到82亿美元,较2010年成立海关联盟时增长了63%;实现农产品、食品出口总值206亿美元,较上年增长21%,出口155个国家,主要包括独联体国家(14.2%)、欧盟(11.7%)、中国(9.6%)、土耳其(9.2%)、埃及(8.6%)、韩国(7.1%)和伊朗(3.6%)。2017年,联盟农产品领域的贸易逆差约96亿美元,为近年来的最低点。同时指出,禽肉猪肉是未来一段时期的优先出口类别;到2020年,将稳步实现每年出口2-3万吨牛肉的目标;优先出口便于长时间储存的奶品,如奶粉、奶酪、冰激凌等。
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2024 - 09 - 01
导读: 2017年,由于减值损失严重,去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。  2017年,由于减值损失严重,去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。  如市场上大多数竞争对手一样,马士基的油轮在2017年也遭遇了严重的打击。  报告显示,这家成品油承运商去年亏损了约5.23亿美元,2016年同期亏损约为6200万美元。报告称,亏损主要原因归结于去年产生了约4.65亿美元的减值损失。  收入从2016年的8.77亿美元略微下降到8.74亿美元。营业利润也从2016年的1.99亿美元下降到8900万美元。  去年,进行重大战略转型的马士基集团A.P. Moller - Maersk先后将此前旗下能源板块中的马士基石油以及马士基油轮剥离。
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2017 - 04 - 18
在商船三井接收全球第一艘20000TEU级集装箱船仅2周时间,这一最大集装箱船纪录就被马士基航运新接收的“Madrid Maersk”号打破。  4月11日,韩国大宇造船向马士基航运交付了20568TEU集装箱船“Madrid Maersk”号。该船是目前全球最大集装箱船,长399米,宽58米。  该船是马士基航运第二代3E集装箱船系列(EEE Mark II)中交付的第一艘船。在“Madrid Maersk”号交付后,其余10艘第二代3E集装箱船预计将在2018年第二季度之前交付。  据悉,马士基航运在2015年总共订购了11+6艘19630TEU超大型集装箱船。不包括备选订单在内,合同总价值约为18亿美元。随后,在2015年11月,马士基航运宣布放弃在大宇造船的6艘超大型集装箱船备选订单。  在2016年,马士基航运修改了在大宇造船订造的这批超大型集装箱船规格,相比在2013年至2015年期间交付的第一代3E集装箱船出现“大幅修改”,通过“内部挖潜”,在不改变船型规格的前提下,装载量从原来的19630TEU升级到目前的20568TEU,成为目前全球最大的集装箱船。  在“Madrid Maersk”号交付的前不久,3月28日,日本商船三井接收了20150TEU集装箱船“MOL Triumph”号。该船长400...
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推动自贸合作英欧不冲突

发布日期: 2017-09-29
浏览次数: 571

推动双边贸易合作是当前各经济体力主的合作方式之一。不过,最近欧盟委员会主席容克在欧洲议会发表的讲话却被境外媒体解读为欧盟在与即将“脱欧”的英国“抢生意”。


  原来,容克近日在欧洲议会发表2017年度《盟情咨文》时再三呼吁欧盟扩大环球经济版图,在总结并展望了欧盟与墨西哥、拉美地区一体化组织南方共同市场成员阿根廷、巴西、乌拉圭和巴拉圭的贸易谈判成果和前景后,容克当即提议,“与澳大利亚和新西兰启动贸易谈判,我希望所有这些协议能在本届任期内完成。”

推动自贸合作英欧不冲突


  资料显示,容克的任期还剩两年,外界就此认为其提出的任内完成欧盟与澳大利亚和新西兰自贸谈判的目标过于雄心勃勃。考虑到澳大利亚和新西兰也是英国看好的重要贸易伙伴,外媒更直接指出,容克提出这样一个时间框架,摆明是要跟英国争夺贸易伙伴。


  事实究竟是欧盟和英国之间关系确实剑拔弩张,还是外媒渲染过多呢?


  欧盟早有计划


  商务部研究院欧洲部副主任姚铃认为,将欧盟和英国的自贸区战略放在对立的角度完全是媒体方面的过度渲染,因为在双边层面加大贸易合作是欧盟一直以来秉承的,能够推动其经济进一步增长的重要手段之一。


  姚铃说,之所以近期欧盟对外贸易版图的扩张脚步显得“激进”了些,完全是出于欧盟与美国在跨大西洋贸易与投资伙伴协议(TTIP)谈判上暂时性遇阻的原因,而非英国“脱欧”所致。


  中国社科院欧洲研究所助理研究员赵纪周也表示,早在英国“脱欧”公投之前,欧盟就希望同澳大利亚、新西兰开启自贸谈判。加强自由贸易协定谈判可以在增强欧盟的国际竞争力、扩大国际市场,以及强化贸易规则制定方面的强势地位等方面对欧盟经济整体发展形成助力。


  另外,赵纪周也指出,在TTIP谈判受阻的背景下,欧盟高调推动自贸协定谈判也是对美国贸易保护主义的一种回应。


  至于媒体为何会“误会”欧盟在自贸战略上的“激进”,赵纪周表示,完全是因为“脱欧”公投后,英国一直高调推动自贸意向合作,英国外交大臣鲍里斯·约翰逊更是先后访问澳大利亚、新西兰、日本等亚太国家,目的就是为了巩固英国同这些国家的经贸关系,也是为“脱欧”后英国的全球战略布局奠定基础。在此背景下,加之英国和欧盟间的“脱欧”谈判进展得并不十分顺利,难免会引起媒体的猜测。


  英国难度较大


  不过,也正是媒体的这次渲染令人关注到英国近来在推动自贸合作方面进展得并不十分顺利。


  姚铃表示,英国推动自贸合作的必要性非常明显,其必须要通过签署自由贸易协定来重塑“脱欧”后的对外贸易格局,因为无论最终结果是“硬脱欧”还是“软脱欧”,英国对外贸易格局都要进行重塑,而实现重塑的重要手段之一就是签署自由贸易协定。于是,与“脱欧”谈判同时启动的还有英国与多个国家就“脱欧”后签署自贸协定的非正式商谈。


  可现实是,据英国《卫报》近日报道,英国国会议员达伦·琼斯公开表示:“英国承诺与全球其他国家达成新的贸易协定,变得像是又一个正在破灭的‘脱欧’承诺。考虑到英国已经有四十年没有谈下哪怕一个贸易协定,政府没有能力一时间去谈妥50个贸易协定,也不足为奇。”


  之所以英国在推动对外自贸合作时会面临如此大的困难,一方面姚铃分析,是因为英国与欧盟间的“脱欧”谈判进展有限,“脱欧”问题尘埃未定,英国进行对外贸易合作时也很难确定自身立场。另一方面,赵纪周认为,英国在欧盟内部多年,对外交往多依赖欧盟,其国内早已不具备进行对外谈判的人才储备,这在其与欧盟进行“脱欧”谈判的形势中就可以看出。


  资料显示,英国当前负责自贸合作的国际贸易部成立不到13个月,是随着英国公投决定脱欧,特雷莎·梅出任首相,在2016年6月14日设立的,以便在脱欧之后单独与其他国家达成新的双边贸易协定。


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