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2018 - 01 - 11
导读: 北美自贸协定对美国能源业发展至关重要,如果美国与加拿大、墨西哥不能就更新北美自贸协定达成一致,三国应维持现有协定。  记者高攀 江宇娟  美国石油协会主席兼首席执行官杰克·杰勒德9日表示,北美自贸协定对美国能源业发展至关重要,如果美国与加拿大、墨西哥不能就更新北美自贸协定达成一致,三国应维持现有协定。  杰勒德当天在展望2018年美国能源形势的演讲中说,北美自贸协定整合了相互依赖的能源市场,令贸易伙伴都受益。该协定让能源成本更加可负担,为美国企业在加拿大和墨西哥运营提供了机遇。他表示,希望特朗普政府在谈判时继续保留北美自贸协定给美国能源行业带来的好处。  针对特朗普政府拟扩大海洋油气开采之举,杰勒德认为,这对于充分发掘和利用美国的能源资源具有重要意义,但并不意味着美国会立即批准所有海洋油气开采,“这只是一个相当长过程中的第一步”。他表示,保持美国能源政策的稳定性对此非常重要,因为海洋油气开采属于长期投资,一般要花费7年到15年时间并投资数百亿美元。  杰勒德还建议特朗普政府和美国国会在考虑基建投资方案时将能源基础设施涵盖在内。该协会预计美国有约1万亿美元的能源基建需求,比道路、桥梁等交通基础设施的投资潜力更大。
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2018 - 02 - 27
导读: 缅甸活牛出口始于2017年12月13日,截至2月9日,缅甸101家公司合计已出口活牛10040头。其中黄牛9037头,水牛1003头。  《缅甸新光报》2月18报道,缅甸畜牧兽医局局长表示,缅甸活牛出口始于2017年12月13日,截至2月9日,缅甸101家公司合计已出口活牛10040头。其中黄牛9037头,水牛1003头。据统计,12月出口800余头,2018年1月出口7580头,2月1日-9日出口1660头,出口量呈上升趋势。报道称,活牛出口起运前,企业须办妥相关出口和检验检疫手续。运输过程中,还需按畜牧兽医局的规定接受检查。沿线检查点分别是:曼德勒-木姐公路16英里检查站、热水塘检查站和木姐105码检查站;仰光-妙瓦底公路马延羌检查站和妙瓦底贸易区检查站。报道称,缅甸政策规定活牛出口须在保障国内市场供应和农业正常开展的前提下进行,且出口活牛必须有5年以上的年龄。
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2018 - 04 - 12
国际海运过程中涉及到非常多的细节问题,因此国际海运货代公司强调必须要对这些常识有所了解,才能够把整件事情处理的妥当。而且还涉及到出口等问题,所以国际海运货代公司提醒需要非常严谨的对待,才能保证在及时的运送货物,在规定时间内可以交货。具体来说,海运订舱操作以下三大注意事项。一、注意订舱细节问题相关的海运公司接到市场部转来的委托资料及业务联系单后,必需先审核业务单与客户委托单要求是否一致以及资料是否齐全。还提醒国际海运货代公司订舱前务必仔细阅读客户的委托单,审核货物是否危险品,重量及尺码是否适用客户要求的柜型,特别注意客户的特殊要求。国际海运货代公司还强调应注意船公司是否接受货代单或做电放等,所使用的代理是否经代理操作确认等等。二、注意货物进场应按照规范进行国际海运货代公司介绍如果是客户自拖自报的客户,应将放柜纸及时传给客人,并电话落实客户已收到,明确告知客户船公司的开舱,截重,截放行条时间及要求;并落实客人的做柜时间以及做柜的情况,国际海运货代公司强调必须落实重柜已经回场以及已经放行,并将相应的柜号通知相关的操作部。如果是代拖车即包拖的客户,国际海运货代公司提醒应该按照合同上的安排去实施,并且注意要落实船公司的开舱及截重日期的要求,明确拖柜的具体地点、时间、联系人、电话和是否需要提货单等。三、注意做好报关工作如果是找代理公司委托报关的情况,那么新的国际海运货代公司提醒接受订舱单后客户...
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2018 - 05 - 17
不可否认近年来我国的进出口贸易得到了急速的发展。所带来的经济效益,不可估量是我国赶超强国经济的重要组成部分之一,这也从侧面鞭策了我国国际货代的发展,经过不断地优化发展,我国正规的国际货代呈现出其卓越的品质值得信赖。一、服务的不断完善和优化由于我国国际货代发展的起步较晚,为了更好地迎合国内贸易需求的开展,有保障的国际货代以服务的开展为前提不断地通过完善和服务优化,最大化的从合作方服务的需求为出发点进行力所能及的最大化满足,不断提升和标准化的服务也更好地呈现出我国国际货代发展的诚意。二、辅助设备的不断完善不可否认经过近些年的发展,对于国际货代辅助设备例如集装箱、运输船只等都有了品质的发展,辅助设备的不断完善为出发点,不难发现我国国际货代的发展迅猛,能更好地于我国对外贸易的不断扩大相匹配,能高效全面的满足现如今对外贸易开展的多样化运输需求。三、综合性价比高结合世界国际货代为基准通过我国有口皆碑的国际货代定价比较了解,不难发现我国国际货代的综合性价比处于世界领先地位,以实惠的价格结合高效的服务更好地促进我国对外贸易的进一步发展。明显的价格优势也更好地凸显出我国国际货代的可信度。依托以上三大要点内容的详细说明,不难看出我国的国际货代不仅在服务优化开展上以合作方的需求为基础,更结合我国在国际货代辅助设备生产商的不断完善,以更优惠更高性价比的状态,为我国对外经济的发展提供强有力的后盾保障,为世界...
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2018 - 08 - 20
对于海运国际货代进行运输的时候,这个过程是否顺利取决于很多的因素,因此相关企业有必要对这些因素有所了解,以便能够更好的安排货物的运输,即便是托付给货代公司也是有必要对这些情况有所了解的,以便能够更好的配合并使整个过程更加顺利。具体来说,影响海运国际货代运输的主要因素包括以下几个方面。一、发货人与出口货物的因素这是比较主要的客观因素,海运国际货代公司介绍因为需要办理很多的手续才能够正式将货物装上船运输,所以发货人或者海运国际货代公司如果在这中间的手续相关的一些常识不了解的话,那么就会影响到发货的时间。并且海运国际货代公司强调还有些敏感的货物是不允许运输的,如果在不了解的情况下夹带这些货物,就会导致整个货物发生滞留的问题。因此海运国际货代公司提醒相关的操作人员一定要具备足够的专业知识,并且认真安排每一个细节,避免出差错。二、船公司因素在货物运输的过程当中,海运国际货代公司发现货船驾驶的过程如果不顺畅的话也会影响到货物的运输到达时间,比如对运输路线不是很熟悉或者是绕远路等等。国内资深的海运国际货代公司介绍还有的可能是货船在中途出现故障或者遇到天气因素等等,因此尽可能的要选择一个比较好的船代公司,以便能够尽可能避免这些问题的发生,从而提高时效性。三、海关检查货物海运国际货代公司介绍有时候海关会比较严格的抽查到某一批货物,这时候就会耽误一些时间,甚至有可能会出现被海关扣货的问题。当然如果货物...
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2018 - 10 - 24
现今货物的国际销售模式之中必须要采用各种方法来提高货物到达的效果提高国际市场交易的效率,而上海进口海运代理通过可靠的代理模式让我国许多进口商家的产品拥有了快捷的销售方案,客户也必须要全面的了解这种上海进口海运代理机构才能够更好的实现合作,而根据分析上海进口海运代理机构需要满足的基本条件大致有如下几种。首先,具备更强的代理实力和全面的业务范畴。在现今专业的上海进口海运代理服务之中其本身所涵盖的业务面丰富多样,能够根据客户的需要提供相应的进出口通关服务,而广受好评的上海进口海运代理公司其本身必须要拥有更好的实力能够打点相应的问题,并且在其自身的经营模式之上需要拥有各个领域的交易权限,才能够确保在这种上海进口海关代理之中提供更加高效快捷的解决方法;其次,具备更加丰富的经验和更加优质的服务团队。专业的服务团队和更好的工作经验能够让这种上海进口海运代理业务办理更加顺畅,而信誉好的上海进口海运代理机构其本身必须要拥有专业过硬的团队和更好的服务人员,并且在相应的领域之中具备一定的服务经验,只有如此才能够在这种进口海运代理服务之中展现自身的能力拥有更强的建树;综上所述上海进口海运代理作为我国现如今较为快捷的一种合作模式,其本身解决了我国进口企业所面临的各项问题,而客户在了解这种上海进口海运代理机构时,也必须要对机构的服务体系和能力进行全面的分析,借助这种机构的管理方案和增强的实力为后续的合作带来全...
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2019 - 01 - 08
任何的商品通过贸易流通进口都需要在海关进行报关完成相关的手续,基本上很多长期进行国际商品来往的企业都有一个值得信赖的进口报关代理公司在合作,从多个角度来说专业靠谱评价高的进口报关代理公司对该业务的完成有突出的贡献,而且更多时候大家都能体会到其带来的多方面保障。那么到底进口报关代理公司哪些方面非常有保障?第一、售后问题反馈因为很多时候商品进口涉及到一些后续税务及政策规范的问题,那么进口报关代理公司针对这种情况能够提供相关问题的售后反馈保障,这种售后管理的保障性免除了客户因为相关后续问题所存在的后顾之忧。第二、执行完成效率每个企业的进口业务若是能更快完成相关手续对于业务的开展和抓住市场机遇是至关重要的,针对该需求进口报关代理公司能够充分保障高效顺利地完成,这当然依靠的是该公司团队在该行业该领域足够扎实的专业功底和良好的熟练度。第三、政策调整优化而随着时代发展以及商品经济的多元化发展海关管理部门也面临着相关政策的适用性调整,那么所对应的就要求进口报关代理公司针对这些政策变化而进行业务调整优化,显然靠谱的代理公司在调整优化的及时性及准确性方面有足够保障。正是因为进口报关代理公司的多方面能给予保障才让大家如此信任,具体来说其能够在相关报关后续产生的问题方面提供可靠的反馈解决保障,以及能够以极高的效率保障来支持客户更快开启主营业务规划,另外面对政策方面容易出现的调整变化该公司还能提供及时准确的...
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2019 - 04 - 26
海运作为当今运输量占据第一的货物运输方式成为各位生产商的侧重对象,而对于进口海运代理新市场报价也是商家判断该代理的方式之一。海运的控制需要正规公司代理进行判断,而对于不了解该方面的客户来说进行进口海运代理的注意事项有哪些?一、注意代理商所给出的合理报价范围是否接受消费者需要了解代理运价在市场上有无价格优势以及客人对市场的了解程度,这些因素直接决定了进口海运代理在消费顾客心中的衡量值,而消费者对于海运代理的了解程度及舱位情况也需要注意特别是旺季,注意报价时首推第一选择公司所推荐的优势航线。二、注意在询价时应该问情包含的产品内容当代理者向船东以及承运人提供目的港口时需要注意有时会有多个目的地,而目的地数量自己地点的不同会导致进口海运代理商对于价格的定位,并且船内的柜型货物名称是否清晰可见保持正确,以及询问运价所包含的内容都会影响消费者之后的合作感官,需要问清是否包含周转费用和特殊情况出现时的增费。三、注意需及时并用效率高的方式与消费者进行联系进口海运代理公司出现特价航线价格降低及出现了主推航线时,注意要及时主动打电话给客户通知降价情况并向其明确价格的具体情形,因为电话进行联系是效率较为高且快速的联系方式,发邮件或传真报价无法注明船公司名称且无法很好的说清降价情况。进口海运代理哪家可信赖需要客户进行一定的测试和提问控制才能判断。而进行进口海运代理不仅需要注意代理商所给出的合理报价范围是否...
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日美贸易摩擦镜鉴与启示

发布日期: 2018-04-12
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导读: 回顾历史,伴随经济发展和贸易地位提升,日本于20世纪50年代起屡屡遭受美国挑起的贸易争端,两国贸易冲突持续近四十年。

  4月3日,美国公布对华征税产品建议清单,涉及中国约500亿美元出口产品,建议税率为25%。对此,中国立即对等回击,中美贸易摩擦升级。回顾历史,伴随经济发展和贸易地位提升,日本于20世纪50年代起屡屡遭受美国挑起的贸易争端,两国贸易冲突持续近四十年。回顾日美贸易摩擦历史轨迹,或对寻找中美贸易摩擦应对方案起到借鉴作用。

日美贸易摩擦镜鉴与启示

  日美贸易摩擦历史演变


  日本于20世纪50年代初确立贸易立国战略,以出口导向型模式促进经济发展。伴随生产力提高,日美贸易摩擦以1955年“1美元女士衬衫”事件拉开序幕。1965年美日间贸易首次出现逆差,1971年美国贸易收支由盈余转为赤字,日美贸易摩擦随之加剧。20世纪60年代日本的纤维制品、钢铁,70年代的彩电,80年代的汽车等都成为贸易摩擦火种。迫于美国压力,日本政府相继对上述产品实行自愿出口限制。


  20世纪80年代,日本经济发展令人瞩目。而此时为克服“滞胀”,里根政府通过大规模减税、增加国防支出等经济刺激政策,使美国陷入财政、贸易双赤字困境。由于日本通过扶持高技术产业发展,在电子、半导体、通信器材等资本和技术密集型产品领域与美国形成竞争,美国对日贸易制裁全面升级,多管齐下。


  美国首先将贸易失衡与汇率安排挂钩。1984年美国主导推动日本金融自由化和日元国际化,1985年签订“广场协议”,日元迅速升值。此举虽然减少了美国对日贸易逆差数量,但日本在美国对外贸易逆差总额中所占比重居高不下。


  汇率调整未能奏效,美国又将视线移向日本市场准入。1985年达成“市场导向型个别领域协议”,要求日本放松对电器通信、林业产品、医药医疗器械及电子计算机等领域市场准入标准,扩大日本对上述美国优势产品进口。


  与此同时,日本在美国施压下开始经济结构调整,扩大内需。1986年和1987年,日本先后发表两份“前川报告”,指出日本经常收支顺差根源在于出口导向型经济模式,经济增长方式应转为内需主导。以“前川报告”为契机,日本开始重视扩大内需政策,加快市场开放、放松管制等制度改革。


  为迫使日本进一步降低市场准入门槛,1988年美国通过“综合贸易与竞争法”,祭出“超级301”条款,使日本所有出口商品都处于美国贸易制裁风险之中。1989年美国认定日本在大型计算机、卫星和林业产品方面封闭市场,动用“超级301”条款进行调查。


  在美国强力外压下,日本最终就上述产品达成市场协议。但由于美国产品进入日本市场效果并不理想,对日贸易逆差未见改观,布什总统对日本开放市场的要求进一步升级。克林顿政府执政后,对日本实行了更为严苛的“结果导向型”贸易政策。日美关系一度陷入紧张。


  20世纪90年代后期,日本泡沫经济崩溃后陷入长期低迷,加之1995年世贸组织成立,日美贸易摩擦逐渐平息。但美国并未因此停止对外贸易争端,伴随中国经济崛起,中美贸易摩擦成为美国对外经济关系重点。


  从日美贸易冲突看中美贸易摩擦


  观察日美贸易摩擦进程,可以看出美国穷尽各种手段,以平衡贸易收支为名,打压在全球经济中不断崛起并占据重要地位的贸易对手。2010年中国经济总量超过日本,跃居世界第二。与日美相比,当今中美之间的大国竞争性格局更加突出,美国对华挑起贸易争端已成必然,而且从长期看,中美贸易摩擦或成常态。从日本的前车之鉴,我们可以思考应对中美贸易摩擦的中国方案。


  第一,妥协退让并不能阻止贸易摩擦升级。在日美贸易争端中,美国一直咄咄逼人,主动进攻,日本多以妥协、服从或拖延来回应,但贸易摩擦愈演愈烈。日本被动应对过程中,出现宏观经济政策失误带来经济长期低迷的惨痛教训。美国此次挑起贸易争端,借口是中国市场开放程度不足。但事实上中国经济发展正是在四十年改革开放基础上实现的。中国按照新时代发展战略安排,发挥战略定力,完全有能力自主把握自身发展和改革开放的节奏和步伐。


  第二,多边争端解决机制框架更利于处理贸易摩擦。WTO成立前,日美贸易摩擦解决路径基本由美国单方面提出对日制裁,结果多以日本妥协而告终。WTO框架下,以1995年日美胶片争端案的胜利为开端,日本重视运用多边争端解决机制来应对日美贸易冲突。我国作为WTO组织成员,应积极运用WTO规则,借鉴日本经验,培育构建产官学协调机制,提高解决贸易争端能力,维护自身合法利益。


  第三,对外直接投资和现地化生产有助于缓解贸易摩擦。20世纪70年代末,日本增加对欧美发达国家投资,绕过其对日本高附加值产品实行进口配额、反倾销等贸易壁垒。20世纪80年代,日美贸易摩擦激化,日本对外投资大规模转向美国。以汽车为例,一方面实行自愿出口限制,另一方面各大厂商相继在美建厂,进行现地化生产,改善了两国紧张的经贸关系。与日本相比,“一带一路”建设为我国企业“走出去”提供了前所未有的创新合作平台。企业可在夯实国内产业基础上,建立海外生产基地,实现传统产业国际化转移和新兴产业的国际化发展。


  第四,出口市场多元化有利于减少对美依赖。为应对美国贸易保护措施,日本主要将其成熟的纺织品等劳动密集型产业向东南亚、东亚等发展中国家转移,东亚地区成为日本产品出口生产基地,减少对美国市场的严重依赖,避免出口市场过度集中引起的经贸摩擦。


  第五,扩大内需有效抑制贸易摩擦。“前川报告”公布后,日本政府积极落实扩大内需政策并取得明显成效,有效缓解了贸易摩擦压力。扩大内需政策也提高了产品附加值,促进企业自主研发,提升了产品竞争力,有助于抑制严峻的贸易摩擦形势。


  第六,汇率调整无益于解决贸易摩擦。从日本教训可以看出,日元被迫升值,不仅无法解决贸易逆差,反而加大宏观经济政策调整难度。此次美国并未将汇率作为武器,但长期看,开放经济条件下汇率仍是解决贸易摩擦的一个选项。从根本上看,美国对外贸易逆差是美元特权的表现,更反映出美国国内高消费、低储蓄的经济模式。近年来,中国在调整产业结构、转变经济发展方式等方面做出巨大努力,要彻底改变美国贸易收支巨大逆差问题,还需美国负起大国责任,做出调整供需失衡的相应努力。( 作者:刘 瑞 中国社会科学院中国特色社会主义理论体系研究中心研究员)


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