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2017 - 04 - 19
导读:今年以来,在省委省政府高度重视和高位推进下,各地各部门主动作为、强化调度,广大外贸企业开拓进取、抢抓订单,实现了全省外贸发展回稳向好,为完成全年目标任务打下了良好基础。  通讯员 斯实  4月17日下午,副省长张曙光主持召开全省一季度外贸工作调度暨开放发展行动计划汇报会议,总结一季度工作,部署二季度外贸发展重点任务,推进开放发展行动计划深入实施。  张曙光指出,今年以来,在省委省政府高度重视和高位推进下,各地各部门主动作为、强化调度,广大外贸企业开拓进取、抢抓订单,实现了全省外贸发展回稳向好,为完成全年目标任务打下了良好基础。  张曙光强调,各地、各部门要认真贯彻全省打造内陆开放新高地推进大会精神,强化外贸政策宣传落实,加大招商引资和国际市场开拓力度,加快推进海关特殊监管区、开放口岸等载体建设,全力巩固和扩大外贸回稳向好成效。要深入实施开放发展行动,紧盯目标任务,加强重点工程和重大任务调度,深化开放领域重点改革,推动开放发展行动尽快取得实质性进展,为建设五大发展美好安徽作出积极贡献。
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2017 - 05 - 19
导读:2017年前4个月,江西省外贸进出口代理1059.8亿元,比去年同期增长46%。其中出口816.1亿元,增长49.7%;进口243.7亿元,增长35%。  2017年前4个月,江西省外贸进出口报关1059.8亿元,比去年同期增长46%。其中出口816.1亿元,增长49.7%;进口243.7亿元,增长35%。外贸进出口、出口、进口增速均高于全国平均水平,分别居全国第8、第6和第18位。4月当月,江西省外贸进出口344.1亿元,增长53.4%。其中出口272.4亿元,增长56.3%,进口71.7亿元,增长43.2%。
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2017 - 08 - 09
导读: 在日前海关总署主管公布的“2016中国外贸百强城市”名单中,深圳以综合得分80.8分独占鳌头,获得中国外贸最强城市称号。  (李 霞 记者傅江平)在日前海关总署主管公布的“2016中国外贸百强城市”名单中,深圳以综合得分80.8分独占鳌头,获得中国外贸最强城市称号。近日,深圳海关发布了2017年上半年的进出口统计数据。数据显示,今年上半年,深圳进出口1.2万亿元,比去年同期增长5.3%,占同期全国进出口总值的9.4%。其中,出口7448.5亿元,增长6.1%;进口4876.8亿元,增长4%。  今年6月深圳市政府六届八十次常务会议通过了《深圳市外贸稳增长调结构提质量的若干措施》,针对提升外贸发展质量、加快培育增长新动能、激发外贸发展潜力、加快国际化步伐构建外贸发展新格局、主动应对不确定因素提升外贸发展稳定性、打造国际化营商环境构建外贸发展新优势等方面提出了25条具体措施;深圳经贸信息委今年持续发力,实施了2017年度“中国制造2025”资金(产业转型升级)两化融合项目扶持计划,大力促进深圳产业加快转型升级。同时,深化跨境电商综合试验区试点改革,推进跨境电商“供应链协同”出口改革项目。据悉,深圳市经贸信息委还将研究制定新一轮促进外贸稳增长和提质量政策措施,并出台促进加工贸易创新发展的配套政策,在政策上提升深圳外贸发展竞争力;深圳市发改委坚决贯彻产业发展专项资金扶持计划,对新能...
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2017 - 09 - 22
导读: 9月20日,马士基集团宣布将马士基油轮(Maersk Tankers)出售给控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系为11.71亿美元的现金交易。  9月20日,马士基集团宣布将马士基油轮(Maersk Tankers)出售给控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系为11.71亿美元的现金交易。  A.P.穆勒控股表示,将为马士基油轮船队设立一个财团,相关方包括全球领先的贸易公司——日本三井物产(Mitsui & Co. Ltd.)以及其他潜在合作方,其中,A.P.穆勒控股将是该财团的主要股东。  马士基油轮自1928年起成为马士基集团的重要组成部分,并逐步成为全球最大的成品油轮公司之一,共有3,100名员工。该公司共运营161艘成品油轮,覆盖灵便型、中程运输以及远程运输等4个细分领域,其中有80艘船为自有船舶。  鉴于此次交易为关联方交易,因此该交易并不需要经过监管机构的相关审批,预计将于2017年10月完成。交易完成后,马士基油轮仍将沿用原来的公司标识“马士基油轮”(Maersk Tankers),并继续采用马士基的蓝底白字七星logo。  马士基集团首席执行官施索仁( Søren Skou)表示,“近...
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2017 - 12 - 05
进出口清关导读: 与此同时,参会官员考虑到目前泰国的洪水在主要的橡胶生产区持续产生影响,相关的官员担忧洪水会导致供应减少。  近段时间沪胶的走势波动剧烈,正当11月30日沪胶还出现大幅回调之际,11月30日下午17点,对冲投研官方网站上出现一则消息,11月29日,国际三方橡胶理事会(ITRC)高级官员在泰国清迈举行会议,泰国、印度尼西亚和马来西亚的官员出席了会议,参会的官员注意到天然橡胶进出口清关目前的供求情况,并担心价格不反映市场基本面。  与此同时,参会官员考虑到目前泰国的进出口清关洪水在主要的橡胶生产区持续产生影响,相关的官员担忧洪水会导致供应减少。会议一致认为,必须立即执行若干措施,包括执行同意的出口吨位计划(AETS)。其内容包括在泰国、印尼和马来西亚三国开会达成限制一定量的出口协议,主产国限制橡胶出口34.9万吨:泰国23.4万吨;印尼9.5万吨,马来西亚2万吨,限制出口预计12月起之后的3个月。  截至午盘收盘,沪胶主力1805合约开盘于13990元/吨,最高14465元/吨,最低13960元/吨,涨幅1.95%。对于2018年沪胶的走势,目前,与橡胶相关的业内人士认为,明年沪胶进出口清关或呈现振幅收窄、先扬后抑的走势。虽然供需矛盾短期内仍然难以解决,但是天然橡胶是多年生农作物。  从新增种植面积的情况来看,高峰期主要在2007年—2012年,橡胶树的生长周期为6年—...
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2018 - 03 - 06
导读: 2017年,拉外贸总额287.86亿美元,同比增长15.1%。其中,拉出口128.99亿美元,同比增长12.5%,进口158.87亿美元,同比增长17.2%,贸易逆差29.88亿美元。  拉脱维亚中央统计局数据显示,2017年,拉外贸总额287.86亿美元,同比增长15.1%。其中,拉出口128.99亿美元,同比增长12.5%,进口158.87亿美元,同比增长17.2%,贸易逆差29.88亿美元。  2017年,拉脱维亚与中国大陆贸易额达6.47亿美元,同比增长12%。其中,中国大陆对拉出口4.98亿美元,同比增长11.9%,自拉进口1.49亿美元,同比增长12.2%。拉脱维亚与香港特区、澳门特区和台湾地区贸易额分别为4950万美元(同比增长17.2%)、5.8万美元(同比增长60.6%)和9946万美元(同比增长14.6%)。  2017年,中国大陆在拉脱维亚进口来源占比3.1%,在拉出口市场占比1.2%。拉对中国大陆出口产品主要有:木材及木制品(6930万美元,占46.4%)、机械设备及配件(2029万美元,占13.7%)、矿产品(1914万美元,占12.9%)、基础金属及其制品(1704万美元,占11.4%)和运输车辆(490万美元,占3.3%)。  拉自中国大陆进口产品主要有:机械设备及配件(2.58亿美元,占51.8%)、杂项制品(4861万美元,占9.8%)、塑...
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2017 - 04 - 19
中国经济2017年一季度成绩单4月17日出炉。数据显示,国民经济延续了去年下半年以来稳中有进、稳中向好的发展态势,积极变化不断增加,多项经济指标明显回暖,为完成全年发展预期目标打下了扎实基础。“飘红”的成绩单释放出中国经济向好的积极信号,更向世界展示了我国经济转型升级的显著成果—— 四大指标稳中向好  从今年一季度国民经济运行情况看,经济增速略有回升,结构调整持续推进,创新发展步伐加快,民生改善扎实有效,积极因素累积增多。工业生产明显加快、企业利润大增、服务业景气度持续走高,固定资产投资稳中有升、进出口较快增长等数据亮点,给人以诸多惊喜。  “我国经济呈现出经济增速回升、价格总体平稳、就业规模扩大和国际收支改善的良好格局。”国家统计局新闻发言人毛盛勇用宏观经济的四大指标,对一季度经济稳中向好的表现作出了概括。  首先,经济增速回升。一季度GDP同比增长6.9%,比上年同期加快了0.2个百分点,比上年四季度加快了0.1个百分点。特别是一季度规模以上工业增加值的实际增速为6.8%,比上年同期加快了1个百分点。此外,服务业增加值增速也比去年同期略有加快。  其次,物价总体平稳。一季度CPI(居民消费价格)同比上涨1.4%,核心CPI上涨2%,呈现温和上涨的态势。工业生产者出厂价格一季度同比上涨7.4%,3月份同比上涨7.6%,较2月份涨幅有所回落。  第三,就业规模扩大。一季度城镇新增就...
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2017 - 05 - 09
上海进口报关不仅具有地理优势,也具有其独特的经济优势,是天时地利最完美诠释的地域。通古至今上海都属于我国重要的海关城市。随着上海地理与经济贸易的独特优势,上海进口报关各个大小平台也如同游鱼得水随势而生,市场的扩大化不仅是各个平台优胜劣汰发展趋势,也是给我们选择空间的一个扩大,对此我们应当以不变应万变选择上海进口报关,在如今市场中选择自己最合拍的合作伙伴。 其实上海进口报关大大小小虽各有不同,但都有自己独特的优势所在,我们所要做的就是在其中选择对我们最有利的上海进口报关。对此我们需要从下面几点做足调查。1对于货物进口运输最重要的就是服务团队,一个服务团队的优劣直接影响的不仅仅是办事效率,更重要的是影响我们商品贸易最佳时间优势从而影响我们利益,所以对于哪里有提供服务好的上海进口报关我们必须将此项作为优势考虑对象。2进出口报关是一项十分复杂和专业性较强的工作。其需要多项步骤与多种报关所需单证,并且其有一定的时间限制,使我们不得不在专业的上海进口报关上做足够的调研,是我们的效率达到保证。3其实对于口碑而言,有很多商家都是十分在乎的,毕竟口碑代表的不仅仅是一家进口报关平台的口评,更加代表了其职业操守与责任心。良好的职业操守足以使得我们对其信任。所以口碑好的上海进口报关就是我们考虑选用时的最后一道门槛。对于上海进口报关的选择无论从何种角度而言都应将从优选其优作为唯一的准则,以严谨的态...
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中国依然是东亚经济“稳定器”

发布日期: 2017-03-17
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导读:十年之后,人们回顾2017年春的东亚经济格局,多半会将“韩国跳下中国经济列车”视为最大变化之一。

  商务部国际贸易经济合作研究院研究员 梅新育

  十年之后,人们回顾2017年春的东亚经济格局,多半会将“韩国跳下中国经济列车”视为最大变化之一。

  中国长期是东亚经济的稳定器,是对东亚乃至世界经济增长的最大贡献者,在可预见的未来,这一地位也不会改变。东亚经济体是中国经济贸易增长的最大受益者。中国应对错综复杂的东亚国际关系长期奉行的战略又是通过经贸合作突破困局、约束有历史和现实问题的国家,倘若有哪个东亚经济体因为某些原因而主动损害对华经贸关系,必然重挫自己的经济增长前景。我们已经看到了日本因为这一失误而丧失在中国进口市场上长期占据的首要地位,进而令自己在全球高收入国家中掉队。

  自1980年代起,中国经济就逐渐开始发挥“东亚区域经济稳定器”的作用,到1997年东亚金融危机后,中国作为东亚区域经济稳定器的角色已经相当明显。根据罗纳德·麦金农和甘瑟·施纳布尔在《中国是东亚地区的稳定力量还是通缩压力之源》一文中的研究,1980-2001年间,东亚各经济体GDP年增长率的变动系数,中国最低,仅有0.35;除中国、日本之外所有东亚经济体整体增长率的变动系数为0.49,如果加入中国,其变动系数降低到0.29;如果再加入日本,其变动系数又上升至0.38。

  步入新世纪以来,中国经济进一步从“东亚经济稳定器”升级成为“世界经济稳定器”与“发动机”。郭同欣在《中国对世界经济增长的贡献不断提高》一文中揭示,“十五”和“十一五”期间,中国经济增长对世界经济增长的年均贡献率约为14.2%;到“十二五”期间,按2010年美元不变价计算,中国经济增长对世界经济增长的年均贡献率达到了30.5%,跃居世界第一,同期美国和欧元区分别为17.8%和4.4%。分年度来看,2011-2015年,中国增长的贡献率分别为28.6%、31.7%、32.5%、29.7%和30.0%,美国则分别为11.8%、20.4%、15.2%、19.6%和21.9%。2016年,中国经济增长对世界经济增长的贡献率仍然高居世界首位,按2010年美元不变价计算为33.2%;若按2015年价格计算,中国贡献率为41.3%,美国为16.3%,日本为1.4%。在可预见的未来,中国经济将继续保持上述地位。

  中国经济增长与进口增长相互促进,2004年,中国就超过日本跃居世界第三大进口国,仅次于美国和欧盟25国,随后迅即超越欧洲,直逼美国,而东亚经济体正是中国内地进口增长的最大受益者。长期以来,中国内地对美国、欧盟双边贸易均维持顺差,同其他东亚经济体(包括中国香港、中国台湾、日本、韩国和一些东盟国家)的贸易则连年逆差。作为1970年代以来连续近40年的中国最大进口来源国,日本又是东亚经济体中最大的受益者之一。在1990年泡沫经济破灭之后,日本经济令人窒息的漫长萧条期间,对华贸易曾是其连续多年少有的亮点。

  1999-2008年,中日贸易连续10年刷新历史纪录;2006年,中国首次超越美国跃居战后日本的第一大贸易伙伴。2009年,因次贷危机骤然升级,中日贸易断崖式暴跌,但次年就回升30%以上,2011年再度出现两位数增幅。

  1990年泡沫经济破灭后,日本经济直到2003年才出现比较明显的自主性复苏,中国进口需求拉动对此贡献良多,以至于不少日本重要大企业早在2003年就将中国经济动向列为影响日本经济景气的第二大因素,仅次于美国经济动向,超过原油价格高涨、日本国内消费低迷等因素的影响。日本当时的经济产业大臣中川昭一、日本央行副总裁岩田一政、日本最大的两家报纸《读卖新闻》和《朝日新闻》、最大财经类报纸《日本经济新闻》相继发表言论或刊登重头文章,论证中国经济发展的“特殊需求”已经与美国的需求并列为支持日本经济复苏的支柱之一。

  在实践中,中国长期高度警惕域外势力从19世纪以来实施的挑动东亚区域各国相互斗争、自己分而治之的策略,力图避免贸然跳进他们的圈套,加之已有欧洲经济一体化成功的先例示范以经贸合作增进国际关系之策略,中国希望通过经贸合作突破中日关系困局,为此堪称仁至义尽。但中国的百般努力最终未能得到日方统治集团相应的回应,最终不可避免波及中日经贸关系,中日贸易、中国自日本进口从2012年开始下滑,至今颓势未改。就这样,正当中国经济和贸易增速最高时期,本来独占中国经济特快头等车厢多年的日本自己主动调到了二等座,还在努力争取再调到三等座。

  日本下车,韩国上车。日本与中国政治关系摩擦不断而导致其在中国外贸中地位持续下降之际,正是韩国全力以赴开拓极速成长的中国市场之时。我头一次与韩国外交官打交道,就是当年《政府工作报告》首次提出“振兴东北”战略之后不到一周,韩国驻华使馆的外交官们就到我供职的单位登门拜访,咨询“振兴东北”战略相关问题,令我对他们的跟进中国宏观经济与政策走势之紧颇感惊叹,此后又一再领略他们对中国经济与政策的密切关注与跟进。所有这一切努力,连同其它因素,最终换来了日、韩两国在中国进口市场上地位的根本转变。

  2002年,中国自日本进口535亿美元,是自韩国进口额(286亿美元)的1.87倍。2013年,中国自日本进口1623亿美元,同比下降8.7%;自韩国进口同比增长8.5%,达到1831亿美元。这是韩国对华出口首次超越日本,并将这一优势一直保持到了今天。值得注意的是,2013年日元大幅度贬值,2012年12月3日日元汇率为82.35日元兑1美元,到2013年12月3日已经贬到了102.45日元兑1美元,2017年3月1日汇率为113日元兑1美元。一般说来,货币贬值有利于促进出口,但日元如此幅度的贬值,也未能挽回日本对华出口相对于韩国的颓势,政治摩擦干扰日本对华经贸之烈,可见一斑。

  一定程度上,是由于对华市场开拓力度成败迥然不同,日韩两国在经济规模、人均GDP等方面的差距显著缩小。根据国际货币基金组织数据库数据,我计算了以美元现价计算的日本名义GDP、人均GDP相当于韩国同一指标倍数的变化:

  1980年,日本名义GDP是韩国的16.67倍,人均名义GDP是韩国的5.44倍。

  1992年(中韩建交之年),日本名义GDP是韩国的11.01倍,人均名义GDP是韩国的3.87倍。

  2000年,日本名义GDP是韩国的8.42倍,人均名义GDP是韩国的3.12倍。

  2012年,日本名义GDP是韩国的4.87倍,人均名义GDP是韩国的1.91倍。

  2013年,日本名义GDP是韩国的3.76倍,人均名义GDP是韩国的1.48倍。

  2015年,日本名义GDP是韩国的2.99倍,人均名义GDP是韩国的1.19倍。

  在此期间,日本在整个世界经济格局中的“江湖地位”同步显著下降。

  1995年,以美元现价计算的日本名义GDP达到53355.8亿美元的最高峰,是年日本人均GDP为42536.17美元,以购买力平价计算的实际GDP占全世界7.531%。

  2000年,日本实际GDP占全世界6.524%,人均GDP为37301美元,虽然低于1995年水平一成多,但比该年世行定义的高收入国家群体人均GDP(22129美元)高出六成以上。

  2012年,日本人均GDP为46720美元,比该年世行定义的高收入国家群体人均GDP(38182美元)高出两成多。

  2013年,日本人均GDP暴跌17.5%,落到38551.51美元,低于该年世行定义的高收入国家群体人均GDP(39116美元)。(世行定义的高收入国家群体人均GDP数据引自《中国统计摘要》。)

  日本这个1950年代以来发达国家中公认的“经济优等生”,就此全面滑落至“差生”行列,从此未能扭转人均GDP低于世行定义高收入国家群体人均GDP局面。到2015年,日本实际GDP占全世界份额已经下降到了4.243%,该年日本人均GDP(32478.90美元)已经比2000年低13%。

  此前近20年日本之失策,正是韩国之得计,而现在,难道韩国要重蹈日本覆辙?

 

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