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2017 - 04 - 20
从兰州铁路局了解到,从甘肃、宁夏出发的中亚(欧)、南亚国际货运班列已进入常态化开行,其中今年一季度已开行35列、发送货物4.67万吨。   据介绍,围绕“一带一路”建设,根据甘肃、宁夏经济社会发展需要,两年多来兰州铁路局联合地方政府与企业组织开行了“天马号”“兰州号”“中阿号”等中亚(欧)、南亚国际货运班列,开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、德国、尼泊尔等国。  2014年12月12日,“天马号”国际货运班列从甘肃武威出发,开往哈萨克斯坦阿拉木图,拉开了甘肃、宁夏两地开行国际货运班列的序幕。到目前为止,“天马号”“兰州号”“中阿号”等国际货运班列已开行186列,发送货物27.81万吨,出发城市有甘肃武威、兰州、白银及宁夏银川、中卫。
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2017 - 05 - 24
国际货代-国际物流-国际货运专业提供商-天鸣国际! 导读:今年1~4月,福建省与东盟双边贸易额为577.4亿元人民币,同比增长18.2%;其中对东盟出口368.3亿元,增长5.4%;自东盟进口209.1亿元,增长50.1%。  据厦门海关统计,今年1~4月,福建省与东盟双边贸易额为577.4亿元人民币,同比增长18.2%;其中对东盟出口368.3亿元,增长5.4%;自东盟进口209.1亿元,增长50.1%。  数据显示,今年以来福建省对东盟月度进出口值持续保持在100亿元以上,4月份当月对东盟贸易值为152.4亿元,增长14%,连续6个月保持同比两位数增长态势。其中,对东盟出口103.4亿元,增长9.4%;自东盟进口49亿元,增长25.3%。  据厦门海关人士介绍,菲律宾、印度尼西亚、马来西亚为前三大贸易伙伴,1~4月分别进出口149亿元、112.2亿元、89亿元,分别增长11.7%、44.4%、27.9%,上述三国合计占同期福建省对东盟进出口总值的60.7%。  (陈梦烨)
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2017 - 08 - 25
导读: 据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。  问:据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。马尔斯米克拉到班公湖西北端仅20公里。印度媒体称,修建这段公路对印度来说,可以把偏远地区的印度安全部队与中印边界争议地区连接起来,“以确保印度边防部队的优势”。中方对此有何评论?  答:听这报道感觉印方是自己在打自己的脸。中方在自己的领土上修公路,印方以所谓“安全关切”为借口,非法越界干扰阻挠。现在印方这么做,恰恰再次证明印方在中印边界有关问题上一直说一套、做一套,前后不一,自相矛盾。  中印边界西段尚未划定。中印双方同意,在边界问题最终解决之前,共同努力维护边境地区的和平与安宁。印方在西段实控线附近修建具有明显军事目的的基础设施,这无助于维护中印边境西段的和平稳定,无助于缓和当前两国边境地区的局势。  近期外交部多次回应“中印问题”  8月23日  问:金砖国家领导人第九次会晤将在10天后举行。印度总理莫迪是否已经明确确认将出席?中方是否担心由于洞朗对峙事件他可能不来?  答:金砖国家领导人第九次会晤将于9月3日至5日在福建厦门举行。目前各项筹备工作正在有序地推进,已经基本就绪。我们相信,在各方的共同努力下,这次厦门会晤将取得成功,推动金砖合作在第二个十年达到更高水平。  你提到印军在洞朗地区非法越界事件,...
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2017 - 10 - 10
导读: 10月4日,南非竞争法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制条件批准马士基航运收购汉堡南美。  10月4日,南非竞争法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制条件批准马士基航运收购汉堡南美。  南非竞争法庭表示,总部位于丹麦哥本哈根的马士基集团是全球第一大运输物流公司,其集装箱运输业务遍布全球200多个国家和地区,同时还提供成品油的不定期运输。尽管马士基航运在南非地区不提供不定期服务,但其为南非的客户提供不定期服务,并且马士基集团在南非贸易航线上积极提供集运与货代服务。  而此案件的另一交易方——汉堡南美,曾是全球第七大班轮公司(目前是第九大班轮公司)亦提供不定期服务。尽管汉堡南美在南非地区无下属公司,仅通过分支机构和第三方代表公司运营公司业务。其母公司欧特克集团(Oetker Group)在南非区域仅有一家子公司,主要负责生产及分销披萨及其他速冻食品。  鉴于交易双方在南非地区的业务范围,南非竞争法庭要求交易双方必须终止汉堡南美在南非/南美东海岸之间的贸易航线。马士基航运及汉堡南美对上述条件未表示异议。  据了解,4月10日,欧盟委员会根据欧盟并购条例(EU Merger Regulation)有条件批准丹麦马士基收购德国汉堡南美,要求德国汉堡南美取消其在北欧至中美洲...
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2017 - 12 - 28
导读: 今年第三季度美国经常账户贸易逆差下降到1006亿美元,较第二季度缩减了19.2%。  美国商务部12月19日报告称,今年第三季度美国经常账户贸易逆差下降到1006亿美元,较第二季度缩减了19.2%。美国三季度的贸易逆差占经济总量的2.1%,低于第二季度的2.6%。这是自2014年第三季度美国经常账户失衡919亿美元以来的最小赤字。
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2018 - 03 - 21
面对近期频发事故,马士基宣布改变危险品配载方案(附申报流程)导读: 如果要评选进入2018年后运气最不好的航运公司,马士基航运肯定是一“马”当先!!  如果要评选进入2018年后运气最不好的航运公司,马士基航运肯定是一“马”当先!!  如此流年不利,真的是本命年吗?  就在马士基浩南轮还在让外贸物流企业揪心时,上周六另外一艘Maersk Kensinton也发生险情,而且很可能又是万恶的危险品或电池货!  面对如此高频的事故,面对人亡(Maersk Honam轮至今已确认4名船员身亡), 面对货损! 日前,马士基航线明确表示:马士基将改变配载方案,禁止在船舶起居舱及发动机附近,堆放危险货物。  虽然改变来得有点迟,为了这个改变的代价有点高, 但是我们还是很高兴看到这个声明!  这不仅是所有其他航运公司需要比照并跟进的,同时也是所有货主及物流企业需要重视的!拒绝瞒报漏报,拒绝危险品危害整个国际物流业!!  马士基日前明确表示,船上装载的危险货物完全按照国际相关规则的要求装载和存放,现阶段没有证据表明火灾是由危险货物引起的。不过此次事故后,马士基是在给媒体的回复中,提到Maersk Honam轮的最新进展。但同时也强调,上述配载方案的调整,将作为预防类似事故的措施持续进行,直到确定“马士基浩南”轮的事故原因。  除了改变配载方案外,马士基还表示,将对“马士基浩南”轮上的部分集装箱进行检...
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2017 - 04 - 21
企业因对货物的进出口事务和报关情况不了解,报关不成功而影响到出货时间,不但经济受到损失对企业的信誉也受到了影响,对企业的影响非常大。一家好的进出口代理公司不但可以帮助企业减少不必要的成本还能得到更多的订单。那么下面我们来了解下进出口代理公司对企业有什么帮助? 1、帮助企业了解进出口事务:进出口代理公司必须接受过海关的审计,报关员对处理进口报关业务的政策及服务手册定期组织学习,还要求报关员们对最新出台的规定及注意事项必须熟悉。在合作上进出口代理公司会为企业提供一对一的服务,配置专业的报关员帮助企业熟悉对出口事务的注意事项,准备需提供的手续。2、帮助企业办理手续:进出口代理根据企业需要出品的货品内容,帮助企业办理进出口货物所需要办理的手续,从企业角度出发尽量帮助企业节约时间和成本进行报关。一流的进出口代理公司因对进出口事务非常熟悉,不但能快速的帮助企业办理所有手续,还能对企业提出的货物限制以及进出口问题上给予帮助。3、帮助企业节约费用:进出口代理公司服务完善能够高水准的完成业务合作,如果企业自己培养进出口团队,不但专业性无法和专业的进出口代理公司比,企业所付出的人工及报关时因对关税不熟悉报关不成功而造成的影响和损失将无法估算,选择进出口代理公司可以帮助企业减少不必要的成本,节约费用的同时又赢得了宝贵的时间,商场就战场时间上的影响对企业来说非常重要。通过以上几点我们知道进出口代...
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2017 - 05 - 10
进口报关已成为进出口贸易企业必经的程序而且程序严格细节注重较多。在整个环节稍有差池就不能保证货物的顺利放行。因此现在越来越多的企业选择专业的进口报关代理机构进行系统的服务。靠谱的上海进口报关凭借独特的优势在本行业占据重要地位并受到广大客户的高度赞扬。下面就大众关心的上海进口报关如此受大众喜爱的原因进行如下简单阐述。 1、正规的资质专业的上海进口报关拥有正规的营业资质和一定规模的经营场地和专业的员工,消费者可以通过营业资质了解到企业的相关信息从而切实保证消费者的权益。2、业务流程的专业化口碑好的上海进口报关拥有从事本行业多年的人员,沉淀了众多的经验,对于报关程序了如指掌,无论是在提交手续上、单证上还是在纳税申报方面都能帮助客户专业的完成,不让客户有后顾之忧,更不会出现逾期申报产生滞纳金的现象。3、服务的全面化上海进口报关不仅在进口报关方面有专业丰富的经验还能够帮助客户解决货物运送的物流问题。不管是报关、清关还是仓储提运等方面都能为客户做到百分百周到的考虑,给客户留下完美的消费印象。4、诚信的口碑上海进口报关始终坚持“服务第一,诚信最重”为座右铭,也正是因为其诚信可靠的品质才广受客户的良好口碑。以上是上海进口报关广受消费者信赖和选择的原因。由于上海进口报关具有专业的经验和精准周到的服务已成为消费者主选的进口报关机构。但目前市场上上海进口报关企业众多,消费者在选择时一定要注意对...
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中方回应日美所提“印太战略”:望有利于地区和平

发布日期: 2017-11-15
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导读: 应外交部长王毅邀请,摩洛哥王国外交与国际合作大臣纳赛尔·布里达将于11月16日至17日对中国进行正式访问。

  应外交部长王毅邀请,摩洛哥王国外交与国际合作大臣纳赛尔·布里达将于11月16日至17日对中国进行正式访问。


  此次访问是布里达外交大臣任职后首次访华,双方高度重视。访问期间,中国领导人将会见布里达外交大臣,王毅外长将和布里达外交大臣举行会谈。


  中摩两国传统友好。建交59年来,双边关系健康稳定发展,政治互信不断加深,经贸合作逐步扩大。2016年两国建立战略伙伴关系,双边关系发展站在了新的历史起点上。我们希望通过此访,同摩方就双边关系及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,巩固共识,深化合作,增进友谊,推动中摩战略伙伴关系更好更快发展。

中方回应日美所提“印太战略”:望有利于地区和平

  问:近期日美多次提及印太战略,表示希望推动美日印澳四国构建领导人层级战略对话机制。日前四国在东亚合作领导人系列会议期间举行了局长级会议。今天日本内阁官房长官菅义伟表示,如印太战略获得赞同,日方愿同包括中方在内的各方就这一战略开展合作。中方对此有何评论?


  答:中方注意到有关动向和日方最新表态。促进亚太地区稳定与繁荣是地区各国的共同责任。希望有关各方制定的政策和采取的行动都能顺应和平、发展、友好、合作的时代潮流,有利于维护和促进地区的和平、稳定与繁荣。


  问:上周末,中韩首脑会谈同意推动中韩关系恢复正常,并且同意下个月文在寅总统访华。中方对此有何立场?


  答:在越南岘港举行的亚太经合组织领导人非正式会议期间,习近平主席与文在寅总统举行了会见。相关情况中方已经发了消息稿,韩方也对外进行了吹风,这里我就不重复了。


  至于你提到的文在寅总统访华问题,我想指出,高层交往对中韩两国关系发展具有重要的引领作用。如有这方面的消息,我们会适时发布。


  问:习近平主席日前在APEC工商领导人峰会上发表演讲时,表示中方将继续推动亚太自贸区建设。APEC《岘港宣言》也提到了致力于推进并最终实现亚太自贸区。考虑到有关方面就CPTPP达成框架协议等最新动向,中方如何看待亚太自贸区建设的前景?


  答:刚刚结束的亚太经合组织(APEC)第二十五次领导人非正式会议通过了《岘港宣言》,APEC成员领导人重申将致力于全面系统推进并最终实现亚太自贸区,深入推进区域经济一体化进程,共同构建和平、稳定、活力、联动和繁荣的亚太命运共同体。


  这是继2014年APEC北京会议通过《亚太自贸区北京路线图》、启动亚太自贸区进程,2016年APEC利马会议通过《亚太自贸区利马宣言》、全面规划下步工作、巩固亚太自贸区建设前进势头之后,APEC成员再一次就推进亚太自贸区进程对外发出积极信号。这有助于巩固APEC合作势头,维护亚太开放发展的大方向,为推动开放型世界经济注入正能量。


  建设亚太自贸区是深化区域经济一体化的关键抓手,也是发展开放型亚太经济、构建亚太命运共同体的重要途径,符合各方的共同利益和长远发展需要。中方愿与各成员一道,全面落实各方已达成的共识,稳步推进各项工作,向着尽早建成亚太自贸区的目标不断迈进。


  问:联合国气候变化会议正在德国波恩举行。据报道,身为台湾代表团团长的“环保署长”李应元因为中国大陆的干涉而无法进入会场。请问大陆方面对此有何回应?第二个问题,台湾APEC代表宋楚瑜10号在越南岘港和习近平主席握手寒喧,你能否证实此事?


  答:关于你的第一个问题,我想你应该很清楚,大陆方面对于台湾参与国际活动的立场是一贯的、明确的,那就是必须要符合一个中国的原则。


  关于你提到的第二个问题,台湾参与APEC相关活动必须符合一个中国原则和APEC有关谅解备忘录的规定。我想强调,两岸关系改善与发展的基础是坚持体现一个中国原则的“九二共识”。台湾当局不承认“九二共识”历史事实,不认同两岸同属一个中国,给两岸互动制造了障碍。


  问:韩国政府说,中国政府已经解除了因“萨德”问题对韩国文化产品采取的非正式进口禁令。中韩就改善两国关系达成一致以来,中韩文化娱乐业合作未来前景如何?


  答:我没有听说过你提到的所谓文化方面的禁令,因此也就不存在解禁的问题。


  至于中韩关系,刚才我回答韩联社记者的时候已经说过,中韩两国领导人刚刚在越南岘港举行了会晤,双方都发了消息。双方在会晤中同意要尽快克服障碍,推动中韩关系健康稳定向前发展。本着这一精神,中方将同韩方一道努力,推动双方各领域交流合作尽快回到健康的轨道上来。


  问:美国总统特朗普星期日发推特说,习近平主席表示将加大对朝鲜的制裁,你能否证实?如属实,中方将对朝采取哪些制裁措施?


  答:中方在朝鲜半岛核问题上的立场是一贯的、明确的。我们坚持实现半岛无核化,坚持维护半岛和平稳定,坚持通过对话协商解决问题。与此同时,中方一贯全面、准确、认真、严格执行联合国安理会通过的各项涉朝决议,履行自身承担的国际义务。


  当前,朝鲜半岛局势依然复杂严峻,我们希望有关各方都能发挥应有的作用,承担应有的责任,共同努力缓和半岛紧张局势,尽快将半岛核问题拉回到谈判解决的正确轨道上来。


  问:你提到了日本对“印太战略”的回应。“印太战略”是一个全新的概念,美日印澳就此举行了四方会议,美日两国官员也对这个概念作了阐述。请问中方怎么看待这一概念?


  答:和平发展、合作共赢是时代潮流和世界大势。任何国家、任何地区的发展都应顺应潮流、符合大势。各方可以就如何推进区域合作提出设想和主张,但这些设想和主张也应该顺应潮流、符合大势。有关设想和主张还应该是开放、包容的,应该有利于促进各方合作共赢,避免政治化和排他性安排。


  问:特朗普总统在越南发表演讲时表示愿意在南海问题上担任调解人,你对此有何评论?


  答:在南海问题上,中方的立场是一贯、明确的。中方坚定维护在南海的领土主权和海洋权益,同时坚持通过对话协商与直接相关当事国解决有关争议,坚定维护南海和平稳定。


  当前,在中国和东盟国家共同努力下,南海形势总体趋稳向好。我们相信地区国家有意愿、有智慧、有能力妥善处理南海问题。同时我们也希望域外国家尊重地区国家维护南海和平稳定的努力并为此发挥建设性作用。


  问:关于印太战略问题,你说不要政治化或者是针对第三方搞排他性,指的是中国吗?


  答:我刚才是从中方一贯外交政策出发阐述的立场。我们一直说,中方乐见有关国家之间发展友好合作关系,但是希望这种关系不针对第三方,有利于促进地区和平、稳定与繁荣。对任何新的倡议和主张,中方的这一原则和政策都适用。


  追问:你认为“亚太”和“印太”两个概念有什么区别?你认为二者相互矛盾吗?


  答:你们好像很执着于“亚太”还是“印太”的概念。我刚才说了,无论是任何国家、任何地区,亚太也好,其他地区也好,它的发展都应该顺应和平发展的时代潮流,符合合作共赢的世界大势。


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2024 - 09 - 30
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