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2017 - 04 - 19
导读:今年以来,在省委省政府高度重视和高位推进下,各地各部门主动作为、强化调度,广大外贸企业开拓进取、抢抓订单,实现了全省外贸发展回稳向好,为完成全年目标任务打下了良好基础。  通讯员 斯实  4月17日下午,副省长张曙光主持召开全省一季度外贸工作调度暨开放发展行动计划汇报会议,总结一季度工作,部署二季度外贸发展重点任务,推进开放发展行动计划深入实施。  张曙光指出,今年以来,在省委省政府高度重视和高位推进下,各地各部门主动作为、强化调度,广大外贸企业开拓进取、抢抓订单,实现了全省外贸发展回稳向好,为完成全年目标任务打下了良好基础。  张曙光强调,各地、各部门要认真贯彻全省打造内陆开放新高地推进大会精神,强化外贸政策宣传落实,加大招商引资和国际市场开拓力度,加快推进海关特殊监管区、开放口岸等载体建设,全力巩固和扩大外贸回稳向好成效。要深入实施开放发展行动,紧盯目标任务,加强重点工程和重大任务调度,深化开放领域重点改革,推动开放发展行动尽快取得实质性进展,为建设五大发展美好安徽作出积极贡献。
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2017 - 05 - 19
导读:2017年前4个月,江西省外贸进出口代理1059.8亿元,比去年同期增长46%。其中出口816.1亿元,增长49.7%;进口243.7亿元,增长35%。  2017年前4个月,江西省外贸进出口报关1059.8亿元,比去年同期增长46%。其中出口816.1亿元,增长49.7%;进口243.7亿元,增长35%。外贸进出口、出口、进口增速均高于全国平均水平,分别居全国第8、第6和第18位。4月当月,江西省外贸进出口344.1亿元,增长53.4%。其中出口272.4亿元,增长56.3%,进口71.7亿元,增长43.2%。
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2017 - 08 - 09
导读: 在日前海关总署主管公布的“2016中国外贸百强城市”名单中,深圳以综合得分80.8分独占鳌头,获得中国外贸最强城市称号。  (李 霞 记者傅江平)在日前海关总署主管公布的“2016中国外贸百强城市”名单中,深圳以综合得分80.8分独占鳌头,获得中国外贸最强城市称号。近日,深圳海关发布了2017年上半年的进出口统计数据。数据显示,今年上半年,深圳进出口1.2万亿元,比去年同期增长5.3%,占同期全国进出口总值的9.4%。其中,出口7448.5亿元,增长6.1%;进口4876.8亿元,增长4%。  今年6月深圳市政府六届八十次常务会议通过了《深圳市外贸稳增长调结构提质量的若干措施》,针对提升外贸发展质量、加快培育增长新动能、激发外贸发展潜力、加快国际化步伐构建外贸发展新格局、主动应对不确定因素提升外贸发展稳定性、打造国际化营商环境构建外贸发展新优势等方面提出了25条具体措施;深圳经贸信息委今年持续发力,实施了2017年度“中国制造2025”资金(产业转型升级)两化融合项目扶持计划,大力促进深圳产业加快转型升级。同时,深化跨境电商综合试验区试点改革,推进跨境电商“供应链协同”出口改革项目。据悉,深圳市经贸信息委还将研究制定新一轮促进外贸稳增长和提质量政策措施,并出台促进加工贸易创新发展的配套政策,在政策上提升深圳外贸发展竞争力;深圳市发改委坚决贯彻产业发展专项资金扶持计划,对新能...
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2017 - 09 - 22
导读: 9月20日,马士基集团宣布将马士基油轮(Maersk Tankers)出售给控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系为11.71亿美元的现金交易。  9月20日,马士基集团宣布将马士基油轮(Maersk Tankers)出售给控股公司——A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。此次交易系为11.71亿美元的现金交易。  A.P.穆勒控股表示,将为马士基油轮船队设立一个财团,相关方包括全球领先的贸易公司——日本三井物产(Mitsui & Co. Ltd.)以及其他潜在合作方,其中,A.P.穆勒控股将是该财团的主要股东。  马士基油轮自1928年起成为马士基集团的重要组成部分,并逐步成为全球最大的成品油轮公司之一,共有3,100名员工。该公司共运营161艘成品油轮,覆盖灵便型、中程运输以及远程运输等4个细分领域,其中有80艘船为自有船舶。  鉴于此次交易为关联方交易,因此该交易并不需要经过监管机构的相关审批,预计将于2017年10月完成。交易完成后,马士基油轮仍将沿用原来的公司标识“马士基油轮”(Maersk Tankers),并继续采用马士基的蓝底白字七星logo。  马士基集团首席执行官施索仁( Søren Skou)表示,“近...
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2017 - 12 - 05
进出口清关导读: 与此同时,参会官员考虑到目前泰国的洪水在主要的橡胶生产区持续产生影响,相关的官员担忧洪水会导致供应减少。  近段时间沪胶的走势波动剧烈,正当11月30日沪胶还出现大幅回调之际,11月30日下午17点,对冲投研官方网站上出现一则消息,11月29日,国际三方橡胶理事会(ITRC)高级官员在泰国清迈举行会议,泰国、印度尼西亚和马来西亚的官员出席了会议,参会的官员注意到天然橡胶进出口清关目前的供求情况,并担心价格不反映市场基本面。  与此同时,参会官员考虑到目前泰国的进出口清关洪水在主要的橡胶生产区持续产生影响,相关的官员担忧洪水会导致供应减少。会议一致认为,必须立即执行若干措施,包括执行同意的出口吨位计划(AETS)。其内容包括在泰国、印尼和马来西亚三国开会达成限制一定量的出口协议,主产国限制橡胶出口34.9万吨:泰国23.4万吨;印尼9.5万吨,马来西亚2万吨,限制出口预计12月起之后的3个月。  截至午盘收盘,沪胶主力1805合约开盘于13990元/吨,最高14465元/吨,最低13960元/吨,涨幅1.95%。对于2018年沪胶的走势,目前,与橡胶相关的业内人士认为,明年沪胶进出口清关或呈现振幅收窄、先扬后抑的走势。虽然供需矛盾短期内仍然难以解决,但是天然橡胶是多年生农作物。  从新增种植面积的情况来看,高峰期主要在2007年—2012年,橡胶树的生长周期为6年—...
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2018 - 03 - 06
导读: 2017年,拉外贸总额287.86亿美元,同比增长15.1%。其中,拉出口128.99亿美元,同比增长12.5%,进口158.87亿美元,同比增长17.2%,贸易逆差29.88亿美元。  拉脱维亚中央统计局数据显示,2017年,拉外贸总额287.86亿美元,同比增长15.1%。其中,拉出口128.99亿美元,同比增长12.5%,进口158.87亿美元,同比增长17.2%,贸易逆差29.88亿美元。  2017年,拉脱维亚与中国大陆贸易额达6.47亿美元,同比增长12%。其中,中国大陆对拉出口4.98亿美元,同比增长11.9%,自拉进口1.49亿美元,同比增长12.2%。拉脱维亚与香港特区、澳门特区和台湾地区贸易额分别为4950万美元(同比增长17.2%)、5.8万美元(同比增长60.6%)和9946万美元(同比增长14.6%)。  2017年,中国大陆在拉脱维亚进口来源占比3.1%,在拉出口市场占比1.2%。拉对中国大陆出口产品主要有:木材及木制品(6930万美元,占46.4%)、机械设备及配件(2029万美元,占13.7%)、矿产品(1914万美元,占12.9%)、基础金属及其制品(1704万美元,占11.4%)和运输车辆(490万美元,占3.3%)。  拉自中国大陆进口产品主要有:机械设备及配件(2.58亿美元,占51.8%)、杂项制品(4861万美元,占9.8%)、塑...
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2017 - 04 - 20
记者4月18日了解到,截至目前,宁波海事法院已经受理了11起跟韩进海运破产相关的案件,宁波多家港航及物流公司牵涉其中,总涉案金额8.7亿元。业界分析,虽然世界“航运巨头”韩进海运申请破产已有大半年,但所引发的连锁反应还将持续发酵。据宁波海事法院相关负责人透露,他们已经成了我国最早受理此类案件、也是收结案标的额最大的法院。2016年8月,韩进海运株式会社因经营困难向韩国首尔中央地方法院申请破产保护后,引发全球航运界连锁反应。2016年9月12日,宁波海事法院受理我国首批韩进海运破产案,受案标的达2.5亿元。随后,由此引发的集装箱留置、船舶扣押、船员遣散、货物交付等纠纷似潮水般涌入我国各家海事法院。据了解,宁波海事法院受理的这些案件中,宁波多家港航及物流公司分别起诉韩进海运公司。2016年6月以来,北仑通达货运有限公司为韩进提供海关空集装箱查验服务,对方一直未付相关费用,多次催讨未果,起诉至法院要求支付空箱查验费及违约金157234.37元。经办案法官多次组织双方调解,欠款全部履行到位。相关案件中,东方国际资产管理有限公司是宁波海事法院目前受理的涉案金额最大的企业,因海运集装箱租赁合同纠纷起诉韩进海运株式会社,要求对方支付集装箱租金、集装箱折旧价值损失和利息共2.79亿元。此案还在办理中。宁波海事法院经办法官胡建新说,韩进海运公司是韩国最大、世界十大船公司之一,运营全球60多条定期和不...
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2017 - 05 - 09
进口货物报关是进口货物收发货人或其代理人向海关办理货物入关手续以及相关海关事务的过程,是履行海关入境手续的必备环节。但是进口报关步骤多、手续繁琐、注意事项也很杂。那么进口货物如何顺利报关呢?接下来为大家分享下专业的上海进口报关需要的几种主要单证。 一是进口货物报关单。上海进口报关单要填好两份。报关单上需要填写的项目类别要准确、完整且笔迹清楚,不要使用铅笔填写。每张进口报关单只能限填四项货物。同时,上海进口报关单中列的凡是涉及统计代号、税则号线和税率的各项目,是要保关员本人用红色笔填写。另外,如果报关单上有内容需要更改的,应积极、及时向海关提交更改过的报关单。二是交验有关的货运和商业单据。上海进口报关的一切货物,还需要向海关递交有关货运和商业的单据。这些文件主要包括海运进口提货单、货物的装箱单、陆空运运单以及货物的发票等。上海进口报关提示这些单据经过海关审核加盖印章后,则会成为提取和发货的证明。三是进口货物答应证。上海进口报关实行进口货物答应证制度,以方便对进口物品进行全面管理。有些必要商品才需要向海关交验进口货物答应证,应该随时关注有关方面的新闻以免耽误货物的按时交付。四是商品检验证书。根据我国进口货物的有关法律规定,报关单位必须准备商品检验证书,这样一是为了监视有关货物是否曾经进行过商检检验,同时也是进口货物纳税以及减免税的依据。上海进口报关提醒在报关时,应该查看进口货...
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警惕!中国经济有“三个没有变”,企业家别被“新周期”误导

发布日期: 2017-09-03
浏览次数: 1727

导读: 最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。

  名称:人大重阳


  简介:中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)成立于2013年1月19日,是重阳集团董事长裘国根先生向母校捐款2亿元并设立教育基金运营的主要资助项目。


  

警惕!中国经济有“三个没有变”,企业家别被“新周期”误导

本文核心观点来自刘戈新作《在危机中崛起:美国如何成功实现经济转型》。该书主要从全球视野观察大国崛起的历史与逻辑。通过回顾决定美国命运的两大重要时期和十大生死抉择,审视美国如何走出经济低迷及其对中国的启示。


  最近任泽平先生“新周期”的预测引发众多争议。究竟是独到见解,还只是一家之言?又如何看待目前中国经济的发展形势?


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  对经济大势给出一个十分明确的预测,而且是和大部分同行不同的观点,这样的经济学家,需要足够的勇气。尽管大多数情况下这种预测都会在一地鸡毛中不了了之,但偶尔也会造就出大师扬名立万的基石。


  最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。


  任先生判断“新周期”已经来临的主要依据来自于众多的产业过剩产能已经在行政化和市场化的双重压力下出清,按照以往几个周期的时间和特征,“新周期”的曙光已经照亮了东方的天幕。


  其实,仅仅在一年多前,任先生用来做论据的景象也被另外一些学者用差不多同样的语气表述过。2016年第一季度的宏观经济统计数据被当时众多的媒体和专家形容为“开门红”。大家用这一在中国经济发展语境中失踪了很久的词汇来表达这些数字带来的喜悦感。


  在过于兴奋的声调中,我似乎也听到一点忽悠股民入市,为下一轮“割韭菜”施肥的声音。甚至已经有人迫不及待地宣布,中国经济已经迎来U型反转,从此进入新一轮快速增长的周期,一季度的向好数据就是这个新周期的开始。


  当时本人曾在央视财经频道《央视财经评论》节目和发表在《环球时报》的文章中狠泼了一盆凉水。在我看来,如果我们稍微冷静一点就会发现,导致2016年一季度经济“开门红”的因素主要来自于房地产的复苏和大规模基础设施建设重启,这是之前几个月来房地产刺激政策和基础设施建设基金投入的效果显现。也就是说,这些给我们带来信心的增长因素恰好是这几年我们一直力图摆脱的路径依赖。你以为自己这一次找到了真爱,但结果发现,导致姑娘看上你的,还是你爹的钱——这不免让人略微地有些沮丧。


  当然,作为一个中性词,并不存在白富美的GDP和傻白甜的GDP之分。房地产和基础设施建设所带来的经济增长,带来的好处除了实实在在的产出和就业,还在于传递这样一种有助于信心建立的微妙心理--在经济下行有滑出风险控制区的时候,政府只要略微地动用几件工具,就可以让偏离的车体重新回到既定的轨道上来。


  而最近一段时间钢材和煤炭价格的上涨,再一次勾起人们对新一轮经济高速增长以及随之带来的股市机会的热切期盼,以至于“新周期”的说法又卷土重来。


  我们需要坚定中国经济长期向好的信心,但更不能忘掉几年来所形成的共识:过度依托房地产和基础设施建设的经济发展模式已经不可持续,中国经济被迫也必须进行一次痛苦的转型。中国经济所面临的所有问题和困境,并不会因为所谓“市场出清”而缓解。在无数个城市新区满眼看过去的空置房和烂尾楼给出了最直观的答案。


  中国房地产和基础设施大量短缺的时代已经一去不复返,这是此轮经济下行和之前几处的本质不同,忽略这种不同,而片面强调所谓“市场出清”并不负责任地得出“新周期”到来的结论,会给那些处于迷茫之中的民营企业家以极大的误导。对企业来说,这种说法很容易影响企业管理者的判断,增加过剩产能企业的侥幸心理,导致更多的企业硬撑,从而占用更多的市场资金和资源,影响整个经济的转型的力度和速度。对普通投资者而言,这种说法会加重投资者的赌徒心态,进而使股市和其他市场的投机氛围加大,导致资本市场更大的波幅。


  对地方政府来说,“新周期”之说将有可能导致主政官员工作重点和工作目标的失焦,搁置本来规划中的供给侧结构性改革的计划。搞改革一定会扰动现有利益格局,费力不讨好。如果转而回到上项目、搞土地财政的老路上,则轻车熟路、得心应手得多。


  2


  不管统计数字有什么变化,中国经济发展的三个方面还是没有改变--中国经济结构转型的长期性没有改变;中国经济体制改革的艰巨性没有改变;中国经济发展外部环境的复杂性没有改变。


  首先,中国经济结构转型的长期性没有变。在上一轮经济高速增长的过程中,政府政策、机构和个人投资、社会人力资源几乎都向房地产、基础设施建设、重化工业倾斜,采矿、钢铁、有色、建材、造船、货车、建筑机械、房地产、金融等行业吸纳了最多的资源,形成了极大过剩的产能,并且背负了巨大的债务。最近的两三年,虽然这些领域里的企业一直在谋求转型,但相当多的企业未必能够走出困境,在今后的几年中依然会有不少企业在苦苦支撑多年后,陆续地倒下。这些企业的倒闭会带来多大的连锁反应?会连带多少供应链上的其他行业企业?相关利益关联方决不可掉以轻心。


  此外,在一般制造业领域,众多在服装、家具、家电、轻工、电子等传统领域的中小企业由于在国际和国内市场的竞争力不断降低,同时由于企业家的创新能力差、管理水平低很难实现转型,也将陆续被市场所淘汰,这个过程也将持续多年。这些企业之间相互拖欠资金也比较严重,一家企业的倒闭很可能拖累其他相关企业,导致连锁反应。


  发生在今年上半年“刺死辱母者”事件的背后就是中国现在众多中小企业的一个病理切片。在巨大的转型过程当中,很多企业被深度卷入到债务纠纷里。几年前从内蒙古的鄂尔多斯以及从温州开始的中小企业债务危机在不断暴露并向全国不少地方漫延,甚至一些巨型民营企业也陷入到同样类型的债务危机中。


  为什么会产生这样的一种现象?显然众多的企业是在不断地饮鸩止渴当中延续企业生存的寿命。


  所以可能在相当长的一段时间里面这样的事情还会不断地重复,因为它就是一个新企业的诞生和旧企业的死亡这样的一个过程,这既是经济转型所必须经历的惨烈现实。


  我在《在危机中掘起》一书中,分析了20世纪美国的两次经济转型,一次是1930年代的大萧条,一次是70年代的经济滞涨。两次经济转型的过程当中都有大量的企业死去,整个社会也经历相当长的一个疼痛期,是长期的疼痛而不是阵痛。阵痛像女人生孩子,一使劲这一关就过去了,而经济转型没这么痛快。


  对于大多数的民营中小企业的掌舵人来说,在过去的几十年时间里摸索出来的那些从商经验——怎么样获得资源、怎么样获得订单、怎么样打造产品、怎么样提高质量等等经验,在新的竞争背景下会失效。外界环境的变化加上债务纠纷,让很多企业家从原来得心应手变得手足无措。我觉得对于今后两三年之内,甚至三四年之内,整个经济转型的严酷性,可能企业家要有充分的准备。


  作为推动经济转型的“双创”行动中,基于服务业互联网+的大众创业相对火热,但企业真正基于技术进步的创新能力偏冷。大部分中国企业对技术研发的主动性投入不足,这可能导致经济过程中转型的科技创新能力很难在短时间形成爆发性增长,以弥补传统行业下跌形成的缺口。从而使中国经济转型的时间被一再延长。


  其次,中国经济体制改革的艰巨性没有变。当前,中国经济改革的方向被描述为“供给侧结构性改革”。在政府改革层面,清理各类不合理的管制和准入政策、商事制度改革、财税领域的营改增和对小微企业减税等政策的实施都已初见成效,但真正触及利益调整痛处但又必须痛下决心的“硬骨头”被绕过去了。


  例如,在财税体制改革方面,迄今为止的改革措施都是基于原有税收框架下的修修补补。将间接增税为主向直接征税为主过渡的目标被无限期搁置,税收实际上已经丧失调节贫富差距功能的问题被长期回避。在资本市场,“注册制”改革不再被提及,中国证券市场依然被维护成一个有利于寻租行为的高门槛特殊市场,使企业通过资本市场进行直接融资的通路不畅。在户籍制度改革方面,农民工进城和人口的自由流动的预期依然被“积分制”、“居住证”缺乏诚意的限制性措施所阻挠。


  而所有的这些被暂时绕过去的坎,最终都会发现是无法回避的。当真正触及重大利益调整的改革举措推行的时候,整个经济运行也必然会遭受更加剧烈的考验。值得一提的是,在过去二十多年来形成一套地方政府官员推动经济增长的方式方法失灵之后,尚未有新的机制建立。政府干预或者促进经济增长的权利边界的界定也是改革的重要目标,任务同样艰巨。


  第三,中国经济发展面临的外部环境的复杂性没有变。中国经济的减速和全球经济增长乏力已经形成一种双反馈机制,在中国经济进入稳定健康发展的新常态之前,很难指望世界经济能够强劲回暖带动中国经济上行。同时,人民币的国际化越走向深入,承受国际金融动荡的危险性就越大,对中国金融监管部门研判和应对的挑战性就越强。在这方面,我们的能力和人家的经验是小学生对研究生。一旦我们未曾预测到的国际金融危机或国际炒家的兴风作浪遇到中国经济体本身的病灶,就有可能引发系统性的金融风险。随着人民币国际化、中国企业贸易和投资的全球化,国际环境对中国经济的影响将越来越趋于复杂,而不是相反。


  提醒大家中国经济的“三个没有变”不是唱衰中国经济,而是希望更冷静、全面、长期地观察中国经济。真正的信心来自于对困难最全面的准备,而不是某些指标的短时间变化。


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  从1979年开始的中国改革开放到现在,中国的城市化人口从20%上升到57%,这一阶段可以看做是中国工业化的中期。在这期间,虽然有1989年前后、1997年前后和2008年前后三次市场下行的调整,但中国经济都在较短的时间内恢复了两位数的经济增长速度。


  1990年,中国GDP曾经创造了年增长3.84%的最低增长记录,但在第二年也就是1991年既实现了9.81%的“V”型反弹。受1997年亚洲金融危机影响,中国1998的GDP增长速度下降到7.83%、1999年下降到7.62%,但盘桓两年之后便强劲回升到8%以上,实现“U型”反转。2008年,受全球金融危机影响,GDP增长速度在2008年第四季度和2009年第一季度一度降到7%以下,但紧接着由于四万亿投资的迅速推出,又一次实现更加凌厉的“V”型反转。这“两V一U”的反转都是在政府大规模投资刺激之后实现的,而后两次的经济下行之前政府都曾大力推动过去产能的政策,甚至上演过不少或“挥泪斩马谡”或“杀鸡给猴看”的戏码。


  然而,后来的事实证明,由于中国经济发展总是那么出人意料的顺风顺水,那些凡是听话主动淘汰过剩产能的地方和企业都干了傻事。那些顶着不办、或者阳奉阴违的企业和地方保住了他们的小煤窑、小高炉、小电厂、小轧钢厂,都在接下来一轮的经济增长高潮中赚了大钱,取得了先机——这是每一次中西部地区的干部去东南沿海地区参观学习之后的切身感受。


  而目前在煤炭、钢铁、建材等领域需要淘汰的过剩产能,大多不是以前的所谓“落后产能”,相当多是建成时间短、技术更先进“优势产能”。让这些地区和企业下决心淘汰过剩产能是十分艰难的工作,地方政府出于保持就业稳定、实现GDP目标都会支持甚至要求经营亏损的企业继续强撑。


  所以一旦有中国经济再一次依照惯性将实现“V型”或“U型”反转的说法或动向,大家宁愿相信这将成为现实。但“权威人士”和大多数中国主流学者都十分清楚这一轮中国经济下行的动因和走向的确和之前的三次下行周期不同。


  此前的三次下行调整,直接动因都是来自国际因素的影响,而中国国内远未被满足的消费和基础建设的巨大需求,加上中国制造产品在国际市场形成的价格竞争力,使得政府宽松货币和财政政策的刺激效力立竿见影,使经济形成“V型”或“U型”反弹。


  但这一次不同是,随着工业化中期阶段的结束,中国无论是消费还是基础建设都产生了阶段性过剩现象,而在国际市场,由于“人口红利”的结束,成本的提高,那些主要依靠价格竞争力的出口产品需求被其他发展中国家替代。回望其他世界大国的工业化和城市化经历,在城市化率达到50%-60%期间都会发生一次大的调整。这次调整不再是仅仅以周期性为主,而是周期性和结构性共振。


  美国在上世纪30年代发生的大萧条,以及巴西、智利、伊朗等国家的动荡都是在城市化发展到这个水平的时候发生的。不在这一次经济下行的窗口期,彻底将工业化中期的经济和社会发展模式切换到工业化后期的经济和社会发展模式,必然会掉进中等收入陷阱。所以面对这一次经济下行调整,必须既如履薄冰又大刀阔斧。一方面要充分认识到转型的复杂性、艰巨性、长期性,出台的政策动作要小心翼翼。另一方面有要有足够的勇气和决心,打破既得利益的桎梏,对整个经济运转方式和分配方式动大手术。


  因此,慎言“新周期”既是对经济运行现实的尊重,也是对企业界尤其是中小企业的负责。


  作者刘戈系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员,本文刊于8月28日“听戈”微信公众号。


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在啤酒行业的国际贸易中,啤酒进口报关公司扮演了至关重要的角色。啤酒的进口不仅涉及到产品的物流,还需要处理复杂的报关程序。在这个过程中,接下来,本文将详细分析报关公司的作用和重要性。一、啤酒进口报关的复杂性啤酒进口报关涉及多个环节,包括文件准备、税收计算、海关审查等。这些程序可能会令人头痛,尤其是对于没有相关经验的进口商而言。1. 法规和法律要求每个地区都有自己的进口法规和法律要求,啤酒进口商必须遵守这些规定。报关公司了解这些规定,可以确保进口程序合法合规。2. 文件和申报进口需要大量文件和报关申报,其中包括货物清单、发票、提单等。报关公司可以协助进口商准备这些文件,以确保准确无误。3. 关税和费用计算啤酒进口通常涉及关税、进口税和其他费用的计算。报关公司可以帮助进口商计算这些费用,以便合理预算。二、进口报关公司的重要作用1. 行业知识啤酒进口报关公司拥有行业知识和经验,熟悉各国的法规和要求...
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