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2017 - 04 - 30
导读:银联国际与澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways,简称“澳航”)27日共同宣布,开通中国境内始发澳航航班的银联卡网上购票支付服务。  记者 刘长忠  记者27日从中国银联获悉,银联国际与澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways,简称“澳航”)27日共同宣布,开通中国境内始发澳航航班的银联卡网上购票支付服务。  当天,双方还签署全面合作备忘录,未来将把银联在线支付扩大到澳航全球始发的航班,并联合开展营销活动。  最新数据显示,银联卡受理网络已经拓展到162个国家和地区。作为中国主要旅游和留学目的地,澳大利亚的银联卡业务也取得积极进展。2014年,在中澳领导人共同见证下,银联国际与西太平洋银行、澳新银行分别签署全面合作协议。此后项目快速落地。目前,澳大利亚90%的ATM和70%的商户受理银联卡;在可用银联卡的商家中,有60%支持“云闪付”。  除了线下受理网络的不断完善,银联卡在澳大利亚网上商户的使用也日益便利,澳航成为首个开通银联卡在线支付的澳大利亚航空公司。此次银联国际与澳航约定,未来一年内实现澳航全球始发航班的机票支持银联卡在线支付,并将联合开展银联卡专属优惠活动,提升用卡体验。  银联国际首席执行官蔡剑波表示,2017年是“中澳旅游年”,银联国际正进一步加快澳大利亚的银联卡业务布局:持续完善银联卡线下线上受理网络,注重形成网上支付业务特色,推动更...
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2017 - 05 - 27
导读:2017年1-4月,安徽六安市进出口报关总额11.7亿元,比去年同期(下同)增长30.9%,比1-3月增幅扩大4个百分点。  2017年1-4月,安徽六安市进出口报关总额11.7亿元,比去年同期(下同)增长30.9%,比1-3月增幅扩大4个百分点。其中,出口11.1亿元,增长20.9%。1-4月,六安以一般贸易方式进出口11.5亿元,增长33.8%,占六安市同期进出口报关总额的98.3%。民营企业进出口报关9.2亿元,增长47.1%,占79%。今年以来,六安机电产品和纺织类产品生产企业积极走出去,扩大了海外订单,是外贸继续保持增长的主要原因。同时人民币对美元汇率下调,企业出口成本降低,也扩大了企业出口的积极性。
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2017 - 08 - 29
导读: 据外媒报道,号称“天下第一堵”的吉大港为了快速完成新码头的修建工作,缓解拥堵状况,将动用孟加拉国军队帮助其修建Patenga集装箱码头(PCT)。  据外媒报道,号称“天下第一堵”的吉大港为了快速完成新码头的修建工作,缓解拥堵状况,将动用孟加拉国军队帮助其修建Patenga集装箱码头(PCT)。  据悉,孟加拉军队的武装部之前就有快速完成工程开发工作的历史。  吉大港目前需要建造一个长600米,占地26亩、深度为9.5米的3个码头,码头一年的容量约为60万Teu。该项目将于2019年中期完成,费用为2.341亿美元。  吉大港港务局主席、海军少将M Khaled Iqbal在接受采访时表示,我们正在与军队进行码头建设,我们也亟需改善港口存放空间。  PCT还将有铁路路线往返于集装箱码头, Iqbal说,其中的两个码头将会有四架船用龙门起重机用于集装箱装卸,剩下的一个码头将是多用途的,处理集装箱和批量运输。  “天下第一堵”的吉大港,在今年6月一集装箱船撞上吉大港龙门起吊机后,拥堵状况严重恶化。  这给孟加拉国的进出口部门带来巨大压力,船只不得不在外港被迫停留6至10天,给托运人带来沉重的附加费用。  吉大港的交通运输量占孟加拉国海运贸易的92%,2016年同比增长16%,达到230万TEU,几乎是其设计能力160万Teu的两倍。
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2017 - 11 - 14
导读: 湖北省2017年1-10月进出口报关总值2539.5亿元人民币(下同),比去年同期(下同)增长21.7%,进出口总体增速、出口增速、进口增速分别高于全国平均水平5.8个、9.8个和0.7个百分点。  11月13日,武汉海关发布1—10月湖北省进出口数据。据海关初步统计,湖北省2017年1-10月进出口总值2539.5亿元人民币(下同),比去年同期(下同)增长21.7%,进出口总体增速、出口增速、进口增速分别高于全国平均水平5.8个、9.8个和0.7个百分点。  一般贸易进出口报关占7成以上 对外承包工程货物出口增长较快  1-10月,湖北省以一般贸易方式进出口报关1892.6亿元,增长26.2%,占同期全省外贸总值的74.5%。其中,出口1187.7亿元,增长24.4%;进口704.9亿元,增长29.2%。以对外承包工程出口货物方式出口34.1亿元,增长40.7%;以海关特殊监管方式进出口报关92.6亿元,下降14%。  民营企业为最大出口主体 国有企业进口增长较快  1-10月,湖北省民营企业进出口1281.4亿元,增长20.7%,占同期湖北省外贸总值的50.5%。湖北省外商投资企业进出口661.1亿元,增长16%,国有企业进出口596.8亿元,增长32%。其中,出口297亿元,增长17.3%;进口299.8亿元,增长50.8%。  对欧盟、美国、香港、东盟等主要市场进出...
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2018 - 01 - 11
导读: 近年来,中法在一些焦点议题上有待加强沟通。比如,中方期待,和中国友谊源远流长的法国能够在西欧范围内带头支持“一带一路”倡议、明确对中国在法投资的态度。法方则希望,中国能够放宽法国企业对中国市场的准入,提高中法经贸的“互惠”程度。  9日,中法经贸合作多项新成果在北京揭晓,法国总统马克龙访华的“重头戏”水落石出。中法双方此次没有公布经贸订单总额,个别传统合作领域似乎也缺乏震撼性消息。这是否说明,马克龙此次访华的经贸“成绩单”成色不足呢?  并非如此。一方面,注重务实的马克龙在接受法国媒体采访时明确说,他不看重经贸订单额数据,“因为很多时候高额的意向并不能落实”;另一方面,从中法经贸发展大局来看,马克龙此次访华最重要的意义在于,双方以此为契机增信释疑,为长远发展夯实互信基础。  近年来,中法在一些焦点议题上有待加强沟通。比如,中方期待,和中国友谊源远流长的法国能够在西欧范围内带头支持“一带一路”倡议、明确对中国在法投资的态度。法方则希望,中国能够放宽法国企业对中国市场的准入,提高中法经贸的“互惠”程度。  法国所谓提高“互惠”的诉求看似清晰,实则回避一个根本问题:法国企业竞争力不足。如果中国市场真的不够开放,同样的标准,为什么德国企业在中国的市场份额远远高于法企?了解中法经贸症结的人都知道,在很多领域,中国已经放开市场,但法国企业却竞争不过德国、美国和日本,只能望洋兴叹。  从...
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2018 - 04 - 10
导读: 现阶段,华南地区进口煤依然保持40元/吨左右的价格优势。  这几天,环渤海港口煤价快速下跌,今天(4月2日)的报价普降10元/吨以上,5500大卡动力煤已经出现595元/吨的成交价。  环渤海港口动力煤价格为什么会大幅下跌?根本原因还是供大于求,其中进口煤的拉动作用不容小觑。3月下旬以来,进口煤始终保持50元/吨左右的价格优势,在一定程度上挤占了环渤海港口现货的市场份额。  据了解,除了一部分进口煤直接进电厂,现在南方港口和码头也堆积了大量的进口煤,甚至导致新到港的煤源暂时难以靠泊。截至4月2日,标志性的广州港库存高达252.5万吨,而广州港的设计库存只要280万吨。  目前,整个市场需求也偏弱,3月份全国重点电厂的平均日耗只有359万吨,相比2月份减少34万吨,环比减少9.47%。考虑到2月份还有春节因素影响,3月份全国重点电厂的日耗居然比2月份还低,这也就不难理解为什么3月份煤价会大幅下跌了。  现阶段,华南地区进口煤依然保持40元/吨左右的价格优势。综上来看,短期内环渤海动力煤价格至少还有30元/吨以上的下浮空间。
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2017 - 04 - 27
企业为了能把业务发展到海内外扩大经营,因为自身经验不足必须找专业的报关公司进行报关。上海进口报关公司常年帮助企业运作报关业务,有着自己的航线和报关团队,帮助企业解决了很多后顾之忧。下面我们来了解下上海进口报关公司有哪些作用?1、提供专业报关的作用:企业在进行报关时手续繁多,如果手续不全或不符合规定都将影响报关和企业的利益。专业的上海进口报关公司常年进行报关对相关手续的办理非常熟悉,帮助企业设计出十分完善的报关方案规避风险,办理相关手续解决了企业报关时所遇到的麻烦。上海进口报关公司和企业达成合作后,会根据企业出关的商品情况专门规划出完善的报关方案,把报关材料按规定准备齐全后为企业进行风险分析,双方商定相互协作达成共识由上海进口报关公司着手处理进出口报关程序。2、提供专业物流系统的作用:上海进口报关公司有着自己专业的物流系统,不但拥有自行管理的仓库和集装箱,还能为企业提供装运散货的车队。公司有严格的工作流程提供专人专职负责调度,对货物的运输情况进行路线追踪全程掌握货物具体运输情况。上海进口报关公司还可以安排内河迫船,通过水路送到指定码头协调接送货物。3、提供新市场的作用:一流的上海进口报关公司都有自己合作的空运、海运及陆运渠道。上海进口报关公司为了不断完善业务服务范围,在国内外建立了更多的新市场,在国内在港口城市开设了国际货运代理办事处,如:宁波、天津、青岛、张家港、深圳等办事处。在国...
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2017 - 05 - 16
导读:中格自贸协定是中国在欧亚地区完成的第一个自贸协定谈判,对中国加强同“一带一路”沿线国家的区域合作具有示范意义。  5月13日,中国商务部部长钟山在京会见来访的格鲁吉亚第一副总理兼财政部部长库姆西什维利,并同格鲁吉亚经济与可持续发展部部长加哈里亚分别代表两国政府签署了《中华人民共和国政府和格鲁吉亚政府自由贸易协定》。(天鸣国际专业上海国际物流)  中格自贸协定是中国在欧亚地区完成的第一个自贸协定谈判,对中国加强同“一带一路”沿线国家的区域合作具有示范意义。商务部副部长王受文陪同出席了此次会见,并在接受记者采访时表示,中格自贸协定是全面、高水平、互利共赢、平衡的协定,《协定》的签署符合两国的共同利益,符合“一带一路”倡议,也符合中国自贸区战略,将使中格经贸关系翻开新的一页。  全面且高水平的协定  2015年12月,中格自贸协定谈判启动;2016年10月,谈判实质性结束。历时不到一年,双方便迅速高效地达成了内容全面、开放水平较高且涵盖了货物贸易等共17个章节的自贸协定。  王受文介绍称,《协定》一经生效,格鲁吉亚立即对来自中国96.5%的产品实施零关税,覆盖格自中国进口总额的99.6%;中国对格93.9%的产品实施零关税,覆盖中国自格鲁吉亚进口总额的93.8%。他进一步表示,可行性研究表明,关税的削减将促进双边货物贸易的增长。其中,格鲁吉亚对中国出口将增长约30%,中国对格鲁吉亚...
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警惕!中国经济有“三个没有变”,企业家别被“新周期”误导

发布日期: 2017-09-03
浏览次数: 1729

导读: 最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。

  名称:人大重阳


  简介:中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)成立于2013年1月19日,是重阳集团董事长裘国根先生向母校捐款2亿元并设立教育基金运营的主要资助项目。


  

警惕!中国经济有“三个没有变”,企业家别被“新周期”误导

本文核心观点来自刘戈新作《在危机中崛起:美国如何成功实现经济转型》。该书主要从全球视野观察大国崛起的历史与逻辑。通过回顾决定美国命运的两大重要时期和十大生死抉择,审视美国如何走出经济低迷及其对中国的启示。


  最近任泽平先生“新周期”的预测引发众多争议。究竟是独到见解,还只是一家之言?又如何看待目前中国经济的发展形势?


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  对经济大势给出一个十分明确的预测,而且是和大部分同行不同的观点,这样的经济学家,需要足够的勇气。尽管大多数情况下这种预测都会在一地鸡毛中不了了之,但偶尔也会造就出大师扬名立万的基石。


  最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。


  任先生判断“新周期”已经来临的主要依据来自于众多的产业过剩产能已经在行政化和市场化的双重压力下出清,按照以往几个周期的时间和特征,“新周期”的曙光已经照亮了东方的天幕。


  其实,仅仅在一年多前,任先生用来做论据的景象也被另外一些学者用差不多同样的语气表述过。2016年第一季度的宏观经济统计数据被当时众多的媒体和专家形容为“开门红”。大家用这一在中国经济发展语境中失踪了很久的词汇来表达这些数字带来的喜悦感。


  在过于兴奋的声调中,我似乎也听到一点忽悠股民入市,为下一轮“割韭菜”施肥的声音。甚至已经有人迫不及待地宣布,中国经济已经迎来U型反转,从此进入新一轮快速增长的周期,一季度的向好数据就是这个新周期的开始。


  当时本人曾在央视财经频道《央视财经评论》节目和发表在《环球时报》的文章中狠泼了一盆凉水。在我看来,如果我们稍微冷静一点就会发现,导致2016年一季度经济“开门红”的因素主要来自于房地产的复苏和大规模基础设施建设重启,这是之前几个月来房地产刺激政策和基础设施建设基金投入的效果显现。也就是说,这些给我们带来信心的增长因素恰好是这几年我们一直力图摆脱的路径依赖。你以为自己这一次找到了真爱,但结果发现,导致姑娘看上你的,还是你爹的钱——这不免让人略微地有些沮丧。


  当然,作为一个中性词,并不存在白富美的GDP和傻白甜的GDP之分。房地产和基础设施建设所带来的经济增长,带来的好处除了实实在在的产出和就业,还在于传递这样一种有助于信心建立的微妙心理--在经济下行有滑出风险控制区的时候,政府只要略微地动用几件工具,就可以让偏离的车体重新回到既定的轨道上来。


  而最近一段时间钢材和煤炭价格的上涨,再一次勾起人们对新一轮经济高速增长以及随之带来的股市机会的热切期盼,以至于“新周期”的说法又卷土重来。


  我们需要坚定中国经济长期向好的信心,但更不能忘掉几年来所形成的共识:过度依托房地产和基础设施建设的经济发展模式已经不可持续,中国经济被迫也必须进行一次痛苦的转型。中国经济所面临的所有问题和困境,并不会因为所谓“市场出清”而缓解。在无数个城市新区满眼看过去的空置房和烂尾楼给出了最直观的答案。


  中国房地产和基础设施大量短缺的时代已经一去不复返,这是此轮经济下行和之前几处的本质不同,忽略这种不同,而片面强调所谓“市场出清”并不负责任地得出“新周期”到来的结论,会给那些处于迷茫之中的民营企业家以极大的误导。对企业来说,这种说法很容易影响企业管理者的判断,增加过剩产能企业的侥幸心理,导致更多的企业硬撑,从而占用更多的市场资金和资源,影响整个经济的转型的力度和速度。对普通投资者而言,这种说法会加重投资者的赌徒心态,进而使股市和其他市场的投机氛围加大,导致资本市场更大的波幅。


  对地方政府来说,“新周期”之说将有可能导致主政官员工作重点和工作目标的失焦,搁置本来规划中的供给侧结构性改革的计划。搞改革一定会扰动现有利益格局,费力不讨好。如果转而回到上项目、搞土地财政的老路上,则轻车熟路、得心应手得多。


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  不管统计数字有什么变化,中国经济发展的三个方面还是没有改变--中国经济结构转型的长期性没有改变;中国经济体制改革的艰巨性没有改变;中国经济发展外部环境的复杂性没有改变。


  首先,中国经济结构转型的长期性没有变。在上一轮经济高速增长的过程中,政府政策、机构和个人投资、社会人力资源几乎都向房地产、基础设施建设、重化工业倾斜,采矿、钢铁、有色、建材、造船、货车、建筑机械、房地产、金融等行业吸纳了最多的资源,形成了极大过剩的产能,并且背负了巨大的债务。最近的两三年,虽然这些领域里的企业一直在谋求转型,但相当多的企业未必能够走出困境,在今后的几年中依然会有不少企业在苦苦支撑多年后,陆续地倒下。这些企业的倒闭会带来多大的连锁反应?会连带多少供应链上的其他行业企业?相关利益关联方决不可掉以轻心。


  此外,在一般制造业领域,众多在服装、家具、家电、轻工、电子等传统领域的中小企业由于在国际和国内市场的竞争力不断降低,同时由于企业家的创新能力差、管理水平低很难实现转型,也将陆续被市场所淘汰,这个过程也将持续多年。这些企业之间相互拖欠资金也比较严重,一家企业的倒闭很可能拖累其他相关企业,导致连锁反应。


  发生在今年上半年“刺死辱母者”事件的背后就是中国现在众多中小企业的一个病理切片。在巨大的转型过程当中,很多企业被深度卷入到债务纠纷里。几年前从内蒙古的鄂尔多斯以及从温州开始的中小企业债务危机在不断暴露并向全国不少地方漫延,甚至一些巨型民营企业也陷入到同样类型的债务危机中。


  为什么会产生这样的一种现象?显然众多的企业是在不断地饮鸩止渴当中延续企业生存的寿命。


  所以可能在相当长的一段时间里面这样的事情还会不断地重复,因为它就是一个新企业的诞生和旧企业的死亡这样的一个过程,这既是经济转型所必须经历的惨烈现实。


  我在《在危机中掘起》一书中,分析了20世纪美国的两次经济转型,一次是1930年代的大萧条,一次是70年代的经济滞涨。两次经济转型的过程当中都有大量的企业死去,整个社会也经历相当长的一个疼痛期,是长期的疼痛而不是阵痛。阵痛像女人生孩子,一使劲这一关就过去了,而经济转型没这么痛快。


  对于大多数的民营中小企业的掌舵人来说,在过去的几十年时间里摸索出来的那些从商经验——怎么样获得资源、怎么样获得订单、怎么样打造产品、怎么样提高质量等等经验,在新的竞争背景下会失效。外界环境的变化加上债务纠纷,让很多企业家从原来得心应手变得手足无措。我觉得对于今后两三年之内,甚至三四年之内,整个经济转型的严酷性,可能企业家要有充分的准备。


  作为推动经济转型的“双创”行动中,基于服务业互联网+的大众创业相对火热,但企业真正基于技术进步的创新能力偏冷。大部分中国企业对技术研发的主动性投入不足,这可能导致经济过程中转型的科技创新能力很难在短时间形成爆发性增长,以弥补传统行业下跌形成的缺口。从而使中国经济转型的时间被一再延长。


  其次,中国经济体制改革的艰巨性没有变。当前,中国经济改革的方向被描述为“供给侧结构性改革”。在政府改革层面,清理各类不合理的管制和准入政策、商事制度改革、财税领域的营改增和对小微企业减税等政策的实施都已初见成效,但真正触及利益调整痛处但又必须痛下决心的“硬骨头”被绕过去了。


  例如,在财税体制改革方面,迄今为止的改革措施都是基于原有税收框架下的修修补补。将间接增税为主向直接征税为主过渡的目标被无限期搁置,税收实际上已经丧失调节贫富差距功能的问题被长期回避。在资本市场,“注册制”改革不再被提及,中国证券市场依然被维护成一个有利于寻租行为的高门槛特殊市场,使企业通过资本市场进行直接融资的通路不畅。在户籍制度改革方面,农民工进城和人口的自由流动的预期依然被“积分制”、“居住证”缺乏诚意的限制性措施所阻挠。


  而所有的这些被暂时绕过去的坎,最终都会发现是无法回避的。当真正触及重大利益调整的改革举措推行的时候,整个经济运行也必然会遭受更加剧烈的考验。值得一提的是,在过去二十多年来形成一套地方政府官员推动经济增长的方式方法失灵之后,尚未有新的机制建立。政府干预或者促进经济增长的权利边界的界定也是改革的重要目标,任务同样艰巨。


  第三,中国经济发展面临的外部环境的复杂性没有变。中国经济的减速和全球经济增长乏力已经形成一种双反馈机制,在中国经济进入稳定健康发展的新常态之前,很难指望世界经济能够强劲回暖带动中国经济上行。同时,人民币的国际化越走向深入,承受国际金融动荡的危险性就越大,对中国金融监管部门研判和应对的挑战性就越强。在这方面,我们的能力和人家的经验是小学生对研究生。一旦我们未曾预测到的国际金融危机或国际炒家的兴风作浪遇到中国经济体本身的病灶,就有可能引发系统性的金融风险。随着人民币国际化、中国企业贸易和投资的全球化,国际环境对中国经济的影响将越来越趋于复杂,而不是相反。


  提醒大家中国经济的“三个没有变”不是唱衰中国经济,而是希望更冷静、全面、长期地观察中国经济。真正的信心来自于对困难最全面的准备,而不是某些指标的短时间变化。


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  从1979年开始的中国改革开放到现在,中国的城市化人口从20%上升到57%,这一阶段可以看做是中国工业化的中期。在这期间,虽然有1989年前后、1997年前后和2008年前后三次市场下行的调整,但中国经济都在较短的时间内恢复了两位数的经济增长速度。


  1990年,中国GDP曾经创造了年增长3.84%的最低增长记录,但在第二年也就是1991年既实现了9.81%的“V”型反弹。受1997年亚洲金融危机影响,中国1998的GDP增长速度下降到7.83%、1999年下降到7.62%,但盘桓两年之后便强劲回升到8%以上,实现“U型”反转。2008年,受全球金融危机影响,GDP增长速度在2008年第四季度和2009年第一季度一度降到7%以下,但紧接着由于四万亿投资的迅速推出,又一次实现更加凌厉的“V”型反转。这“两V一U”的反转都是在政府大规模投资刺激之后实现的,而后两次的经济下行之前政府都曾大力推动过去产能的政策,甚至上演过不少或“挥泪斩马谡”或“杀鸡给猴看”的戏码。


  然而,后来的事实证明,由于中国经济发展总是那么出人意料的顺风顺水,那些凡是听话主动淘汰过剩产能的地方和企业都干了傻事。那些顶着不办、或者阳奉阴违的企业和地方保住了他们的小煤窑、小高炉、小电厂、小轧钢厂,都在接下来一轮的经济增长高潮中赚了大钱,取得了先机——这是每一次中西部地区的干部去东南沿海地区参观学习之后的切身感受。


  而目前在煤炭、钢铁、建材等领域需要淘汰的过剩产能,大多不是以前的所谓“落后产能”,相当多是建成时间短、技术更先进“优势产能”。让这些地区和企业下决心淘汰过剩产能是十分艰难的工作,地方政府出于保持就业稳定、实现GDP目标都会支持甚至要求经营亏损的企业继续强撑。


  所以一旦有中国经济再一次依照惯性将实现“V型”或“U型”反转的说法或动向,大家宁愿相信这将成为现实。但“权威人士”和大多数中国主流学者都十分清楚这一轮中国经济下行的动因和走向的确和之前的三次下行周期不同。


  此前的三次下行调整,直接动因都是来自国际因素的影响,而中国国内远未被满足的消费和基础建设的巨大需求,加上中国制造产品在国际市场形成的价格竞争力,使得政府宽松货币和财政政策的刺激效力立竿见影,使经济形成“V型”或“U型”反弹。


  但这一次不同是,随着工业化中期阶段的结束,中国无论是消费还是基础建设都产生了阶段性过剩现象,而在国际市场,由于“人口红利”的结束,成本的提高,那些主要依靠价格竞争力的出口产品需求被其他发展中国家替代。回望其他世界大国的工业化和城市化经历,在城市化率达到50%-60%期间都会发生一次大的调整。这次调整不再是仅仅以周期性为主,而是周期性和结构性共振。


  美国在上世纪30年代发生的大萧条,以及巴西、智利、伊朗等国家的动荡都是在城市化发展到这个水平的时候发生的。不在这一次经济下行的窗口期,彻底将工业化中期的经济和社会发展模式切换到工业化后期的经济和社会发展模式,必然会掉进中等收入陷阱。所以面对这一次经济下行调整,必须既如履薄冰又大刀阔斧。一方面要充分认识到转型的复杂性、艰巨性、长期性,出台的政策动作要小心翼翼。另一方面有要有足够的勇气和决心,打破既得利益的桎梏,对整个经济运转方式和分配方式动大手术。


  因此,慎言“新周期”既是对经济运行现实的尊重,也是对企业界尤其是中小企业的负责。


  作者刘戈系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员,本文刊于8月28日“听戈”微信公众号。


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导读: 一是加强宣传,有效发挥自贸协定政策红利。深入开展“自贸区优惠政策进万企”活动,先后组织中韩自贸协定货物贸易解读、优惠原产地政策宣讲、自贸区政策专题培训班、中韩AEO互认等30余场培训活动,解读中韩FTA关税减让、原产地规则及适用等方面的政策,帮助企业掌握中韩自贸协定关税优惠及原产地政策,增强自贸区政策利用意识和原产地证申报意识。  一是加强宣传,有效发挥自贸协定政策红利。深入开展“自贸区优惠政策进万企”活动,先后组织中韩自贸协定货物贸易解读、优惠原产地政策宣讲、自贸区政策专题培训班、中韩AEO互认等30余场培训活动,解读中韩FTA关税减让、原产地规则及适用等方面的政策,帮助企业掌握中韩自贸协定关税优惠及原产地政策,增强自贸区政策利用意识和原产地证申报意识。搭建自贸协定公共服务平台,构建“互联网+自贸协定实施”的公共服务机制,促进自贸协定利用率实现新提升。二是加强改革,提升原产地签证...
2024 - 09 - 29
当涉及国际贸易时,进出口外贸代理公司的作用至关重要。这些机构充当着国际商业的桥梁,为企业顺利进行跨国贸易提供了不可或缺的支持。在这篇文章中,我们将探讨进出口外贸代理的重要性,以及如何选择一家适合企业的代理公司。一、进出口外贸代理的角色进出口外贸代理能够处理国际贸易中的一系列复杂事务,包括但不限于以下职责:报关和报检:代理公司协助企业完成海关报关和报检手续,确保货物合规进出境,遵守国际贸易法规。文件准备:代理公司处理所有与贸易相关的文件工作,包括合同、发票、提单等,以确保文件完整且符合法规。运输和物流:代理公司协调货物的运输、仓储和分发,确保货物按时到达目的地,减少延误。关税和税务:代理公司帮助企业合理减少关税负担,确保合规的税务处理。市场洞察力:代理公司提供市场洞察力,帮助企业了解目标市场的需求、竞争情况和潜在机会。风险管理:代理公司帮助企业识别和降低贸易风险,包括货物损失、付款问题等。二...
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