突如其来的疫情，给很多行业都带了不小的冲击，相信很多海运相关人士都非常关心上海国际海运的发展现状如何。虽然不免受到一些影响，但是在洋山的深水港，远洋巨轮仍然一字排开整装待发，各种机械化的装卸作业也在繁忙有序地进行着。
1. 韧性
冲击不可避免，作为全国前列的集装箱码头，上海海运也面临着的挑战，但在上海港区实施封控工作时，仍有近两万多名员工镇守在工作岗位上，保障上海港24小时仍有序运行，这次疫情考验了全国人民也考验了保证经济发展的上海海运的一线工作人员们。
2. 底气
中国船舶集团旗下的江南造船是上海海运的底气，4月，江南造船进入复工复产的压力测试阶段，不论是在工作流程还是餐饮方面都作了非常细致的安排，5月的超大型乙烷运输船仍达到了按期交付。这些就深刻展现出了上海国际海运中心先进的制造优势，尽管在疫情之下仍保证着“我国重器”。
3. 信心
不能否认的是疫情确实给航运市场带来了不小的冲击，但是从数据显示，5月恢复生产以来上海的航运数量在逐渐回暖，市场前景仍然较为光明，今年的1月到5月，江南造船承接的订单达236亿，同比增长76%，可以见全球给予上海港的信心。
从总的来看，上海国际海运市场的发展仍然是稳中向好，我们也应对此充满信心。