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2020 - 03 - 16
上海作为我国的国际货运大港之一,每日在大海上的邮轮可谓是从不停歇的来回。那么作为一个做外贸商品的企业,如何能够找到一家比较好的上海货运呢?在上海想要找做深山野货的企业可能比较少,毕竟身处地界的影响。而作为靠海的大城市,想要找一家上海货运,那简直就是轻而易举的事情。但是想要找在这么多的上海货运中,找到一家比较中意的企业,又需另当别论了。一家好的公司口碑永远是不可忽视的,货运公司也不例外,如果某个货运公司在运货的时候老是出现丢货,损货,拿次货等情况,可能他们的运费很便宜,能够让很多外贸商心动。但是如果在运输上口碑太差,总是在货上出问题,那么外贸企业如果因为低廉的运费而心动选择这个上海货运商,那么最后在货上肯定也会出现更多的问题,最终造成的损失可能比你占有的便宜还多。所以口碑是参考标准中一定需要注意的,毕竟口碑可以看中一个企业的德行。想要找好的上海货运,公司的规模也一定要纳入考虑的范围,虽然人多的公司做的不一定好,但是人少的公司肯定不是暂时考虑的对象。人太少的公司整个公司运营起来都忙不过来,采购、进货、运输、报关清关等都需要人员去跟进处理,如果没有足够多的人员跟进,只会造成公司中的工作量分配过度,从而造成效率低下,即使最后货物都没啥问题,但是整体的体验可能会较差。还要考虑参考的一个点就是专业度问题,在选择上海货运的时候,选择人多的肯定是一个点,但是人多力量大但不一定能够解决问题,只有专业...
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2020 - 05 - 26
随着生活水平的提高,越来越多的人喜欢上了红酒。可能国外在红酒深耕的时间比较长,所以大多数人比较偏向于从国外进口。而从海外进口来的话,都需要考虑红酒进口报关问题,而酒类产品与食品也有一定的差异,那么在针对红酒进口报关的时候,我们需要注意或者考虑哪些问题呢?因为现在市场上有很多普通群众都能消费的起的红酒,而这些红酒大多数都来自于智利。所以我们按照智利进口的红酒来做案例。对于进口费用来看,智利的红酒进口到国内的时候,海关那里需要缴纳百分之十七的产品增值税以及百分之十的消费税,外加上来路上的运费,正常情况下用户在购买的时候大概只需要花费五六美元,兑换成国内货币大概是五十元以内就能购买到智利的高端葡萄酒。红酒进口报关除了需要缴纳的对应费用以外,还需要准备对应的商品信息。从中国与智利的自贸协议确定下来以后,智利各大产区在国内均有备案。而在进口报关的时候,针对产品需要提供产品的卫生证书,原产地的证书以及相关的产品型号等信息。而对于进口的企业来说,需要准备好酒类的经营资质以及进口红酒的到港向商检报检等。还需要进行抽样检疫,当最后的检疫结果符合国内的标准要求以后才会放行。红酒进口报关流程较为复杂,所以很多企业大都找具有对应资质的海外代运处理。而在选择的时候尽量选择像上海天鸣物流代理公司,能够得到很好的售后保障。而对于用户而言,红酒虽然属于一种酒精度较低的酒类,但是在饮用的时候一定要注意控制合适的量,...
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2020 - 07 - 31
国际散货海运与一般贸易物流方式最主要的区别在于货物的数量规格以及时效性上,之前就为大家提到过,目前很多海运方式运载的多为一般贸易物流方式,该方式能够运载大批量的货物以及原材料到世界各国进行贸易进出口。国际散货海运则指的一些商品批量较少,并且要求时效性比较强的货物。大家都知道,因为一般贸易模式需要大量的时间花费在路上,并且在进口清关时流程较慢,所以整体需要的时间就更多了。并不是所有的企业或公司都需采购大量的原材料或商品,所以想要避免耗时长,清关麻烦的一般贸易模式,相应的出现了现在极为火热的国际散货海运模式。因为国际散货海运的产品数量有限,所以运输极为方便。为了让大家能够更加在以后的合作中能够选择更适合自己的运输方式,我们来详细了解一下国际散货海运的运输模式。目前根据现有的国际散货海运运输方式,基于门与站两个端口的相互结合。门即供应商或者购买商的工厂,公司,企业等,站指的是港口的货运站等。针对门与站双端口,可以划分为四个运输方式。即门与门,门与站,站与站,站与门。门与门指的是客户选择国际散货海运发货方式时,运输经营方直接到工厂或者仓库的发货方直接去提取货物,然后全程送到收货方的工厂或者仓库,全程化服务,门到门对接方式。门与站区别门与站,是需要将货物运输到港口或者对应的集中站,待拆货以后才向收货方交付,并不用直接送到收货方工厂及厂库。同理,站与站则指的是运输方在相应站点接收货物以后,再运...
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2020 - 10 - 18
在相关企业办理相关进口业务的时候找到一个综合能力靠谱的进口海运代理机构是科学的做法,当今专注于这个领域并且可以让大多数客户毫不犹豫给予好评的机构非常受关注。得到大家称赞的上海进口海运代理‍机构正在市场当中逐步展现出不错的发展势头。那么选择进口海运代理机构通常情况下值得关注的关键点有哪些?1、 机构的市场评价很显然如今很多的朋友在接受进口海运代理服务之后都很愿意和各位同仁分享自己的体验,大量来自于行业热心客户的评价显然可以很好的给面临选择的朋友们不错的参考信息,当然这些评价内容也是促使该进口海运代理机构可以持续保持进步的重要动力和导向标。2、 机构的代理模式当然人们考察进口海运代理机构不妨多评估一下该机构主要执行的代理方法和模式,在代理模式方面具有先进理念和创新性机制的进口海运代理机构显然是更让大家感到靠谱的。真实有效的上海进口海运代理‍机构确实也凭借这样成熟的模式而保持很高的竞争力。3、 机构的收费机制另外大家都知道在如今的进出口贸易当中相应的海运代理业务花费也是重要成本之一,那么评估进口海运代理机构的收费标准是大家更好判断相关成本费用高低的关键,而值得一提的是如今大家称赞的上海进口海运代理‍机构的收费机制令大家有了非常好的性价比体验。不得不说人们坚持认为各方面都靠得住且具有前景的进口海运代理机构确实很值得合作,大家在体验过程中都感受到了市场好评率高且代理模式创新成熟的进口海运代理...
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2020 - 12 - 11
出口和内需是内地经济的两驾马车,任意缺少一样都无法铸就内地近二十年来的经济奇迹。因此内地从事进出口贸易的企业数量非常庞大,并且源源不断的有新的企业加入到该行业中,而商品的进口报关工作则大多由进口报关代理公司承担,那么进口报关代理公司能够赢得客户信任的关键都有哪些呢?一、长期的报关经验阻碍企业进入进出口贸易行业从事业务的主要原因,是很多企业听闻进口关税工作极为繁复困难,导致很多企业因此而不得不放弃了从事这一非常有潜力的行业。而强的进口报关代理公司在报关业务方面拥有长期的实际经验,能够为企业扫除这方面的心理障碍让更多有国外商品资源的企业加入到进出口贸易行业中来。二、贴心的关报服务靠谱进口报关代理公司在为用户提供报关服务时委托其服务的用户只需要提供商品报关所需要的各种资料文件并签署委托书,其他剩余实际报关的工作都将有进口报关代理公司委派专业人员来代其完成,并且在报关过程中代理公司还会为在每一个申报节点为企业提供报关进展工作汇报三、市场口碑的发酵国际进口报关代理公司能够成为进出口行业重要客户信赖支持的企业,主要还是因为公司在多年的发展之中极为注重诚信和专业,利用这两项素质在客户之中形成了良好的口碑和形象,并且客户之间彼此在攀谈中都会对公司赞不绝口,经过长时间的口碑发酵终于形成了今天进口报关代理公司对新客户产生了极其强大的吸引力。目前国际间的贸易纷争持续不断关税战争一触即发的背景下对于从事进...
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2021 - 01 - 27
现在有很多人都比较看好国际货代行业的发展,但同时也有一些人,在从事过这个行业一段时间之后,会觉得这个行业的发展并不好,之所以觉得国际货代行业发展不好的原因是认为这个行业的门槛过低,工资过低,工作太累,所以才会认为这个行业现况不好,没有发展前景。那么国际货代现况如何?还有发展前景吗?接下来会以上海天鸣为例来为大家简单说一下这个行业的现况以及发展前景。 国际货代现况       目前喜欢购买国外产品的人越来越多,比如说化妆品,食品,咖啡红酒等物品,想要购买这些产品就需要通过国际货代公司,随着海淘需求越来越多,国际货代也受到不少人的关注,纷纷加入到这个行业当中,让很多人觉得国际货代行业的竞争压力比较大,甚至有人认为这个行业已经达到了饱和。事实上,国际货代行业的利润依旧很可观,因为只要国际贸易存在,那么国际货代行业就永远都不会走下坡。国际货代行业发展前景       国际货代行业现在面临的竞争压力比较大,让很多人对这个行业失去了信心,,其实这个行业的发展前景并不会太差,因为未来国际贸易不会消失,甚至国际贸易需求只会越来越多,那么国际货代这个行业的发展前景也会越来越好。       就像上海天鸣国际货代,涉及到的业务越来越多,能够满足客户对产品的需求,获得了很多客...
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2021 - 03 - 03
目前,用户对国外化妆品、洗发水、咖啡、饼干、糖果等特色产品的质量比较信赖,又因为国家距离比较远、海关收税程序复杂等问题,就会选择可靠的海运国际货代机构帮忙购买。而市场上的海运国际货代机构在近些年也逐渐发展起来,那么,海运国际货代机构有哪些优势呢?1.价格合理信誉好的海运国际货代机构具有提供价格合理的优势,如果是不正规的海运国际货代机构就有可能会出现乱收取费用的情况,这是用户们在选择机构的时候要重视的一点。推荐的海运国际货代机构会根据用户所提供的商品价格以及商品的运输费用等,综合考虑来收取用户的费用。2.操作熟练服务完善的海运国际货代机构是经过国家检查才可以开办的,它拥有合法的经营执照、商家的身份信息等资料。该机构中的工作人员对购买国外产品的操作步骤十分熟悉,办理流程也符合国家标准规定,可以快速帮助用户解决问题,因此,用户选择这样的机构可以节省不少时间和精力。3.服务完善实用的海运国际货代机构会为客户提供多项类型的服务,不同类型的国外商品所需要办理的流程可能不相同,而该机构基本熟悉掌握了这些流程,因此,在面对用户所需商品的时候,也能够提供全面的服务,这种贴心的服务也能够带给用户良好的客户满意度。为了满足社会实际需求,越来越多的海运国际货代机构在市场中发展起来,并且以一种比较成熟的模式在市场中运营。口碑好的海运国际货代机构常常深受用户们的喜爱,这与上文中提到的内容有着密切关系,这主要取...
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2021 - 04 - 19
进口海运代理可以依靠多个自营网点以及遍及全球的合作伙伴,故而绝大多数的海运代理公司都拥有很强的业务覆盖能力与进口清关作业能力。特别是那些品牌好的进口海运代理更是对不同公司的进口清关业务提供了巨大帮助,现在就集装箱运输选择多式联运好吗作简要阐述:1.多式联运可实现集装箱货物通畅运输据相关资讯表明近些年的集装箱运输已步入了多式联运发展阶段,进口海运代理除了需要代理海运报关外,还需要代理铁路运输报关与空运运输报关。因为绝大多数的进口海运代理公司都认为多式联运可实现集装箱货物通畅运输,它免于了某些海运运输无法门到门运输的不便。2. 多式联运可实现集装箱货运输效率现今越来越多的进出口企业咨询进口海运代理多式联运的委托办理方法。因为相比单一的海运运输,多式联运更有利于提升集装箱货运输效率,它可借助不同运输工具的便利实现高品质运输,从而使得集装箱货物能在损坏率较小的情况下快速到达客户手中。3. 多式联运可减少客户的运费支出据众多进口海运代理分析表明,集装箱运输选择多式联运效果还是非常不错的。因为多式联运大大有利于减少客户的运费支出,比如某些进口货物在到港后可以借助便捷火车运输到指定的地点,这两相结合其整体的运输费用将会大幅度降低。进口海运代理的清关效率以及业务作业能力已得到广泛认可,有关真实有效的进口海运代理的新发展也受到越来越多用户的肯定。而集装箱运输之所以适宜选择多式联运,这是因为多式联运可...
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以包容开放态度对待贸易新规则

发布日期: 2017-01-02
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  加入世界贸易组织(WTO)15年来,中国是一个受益者,因此应该更积极地参与到全球治理的活动中,为自己争取更大利益。

 

  中国加入WTO已有15个年头,很多人认为15年的红利已经到此为止了。确实,加入WTO以后的十几年都是中方和其他成员之间互相履行向对方作出承诺的过程。15年是一个阶段,也是一个槛,所有的承诺都完成了,大家在承诺中作的亏欠的东西现在都要还,还完了,这个红利也就停止了。但红利不仅仅存在于这些方面,更重要的红利之一是通过加入WTO,履行多边规则,包括成员方对中国履行多边规则,使中国获得了平等的待遇。这个平等的待遇是我们采取任何方式都拿不到的。只有加入WTO,100多个成员之间才能互相给予最惠国待遇,这一平等待遇不是只管今天,而是管永远的。只要多边贸易体制存在,大家作的这个承诺就存在,承诺的存在让我们获得了公平的待遇。其他成员方对中国减税,不再对我们有歧视,我们当然也对其他成员方减税,但最终我们得到的是所有成员方对我们的承诺。

  入世之后的第二个红利在于,成员方会遵守规则,包括反倾销、反补贴和其他贸易措施都要按照规则办事,不能超越红线。超越红线自然会被起诉,所以成员方都会在一定程度上屈从于这种压力。恰恰因为这种多边规则,我们极大地减少了国内政治对贸易行为的干扰。没有这些多边规则,政治化是去不掉的,必然受国内政治的干扰。有了多边规则,国内政治也有干扰,但干扰程度会大大降低。我们不能说现在的贸易活动中一点政治因素都没有,但已经降到很低。所以中国加入WTO后最关键的红利在于:一是待遇公平了,二是最大程度减少了政治化的影响。

  十几年前有一个很著名的舒默法案说中国汇率政策不公平,要对中国采取加税27.5%的惩罚措施,所有的产品从中国卖到美国都要加27.5%的税,这成为当时的一个热点,讨论得非常多。这件事情是2004~2005年的事情,中国加入WTO是2001年,如果法案通过,中国在原有基础上提高27.5%的关税,意味着贸易基本会停滞。不能否认的是中方当时做的很多工作确保了法案没有通过。但最关键的一点是舒默在这个问题上给出了回答,最终撤回法案。有记者问他为什么撤回这个法案,他回答说:“因为这不符合多边规则。”如果美国通过法案中国该如何应对,这类问题根本不存在,因为不符合多边规则。舒默法案取消后,国会议案中出现了一些变化。议案中增加了一句话,即美国在执行或通过议案时要在不违反美国参加的所有的多边双边的协议当中所承诺的义务的前提下采取执行。这一条很重要,有了这一条我们就会很踏实,既然美国不违反这个原则,中国也会遵照原则和规则。

  既然15年来的经验是这样的,对于我们来讲,中国肯定要维护多边贸易体系。中国也希望这个体制有所改善,改善是为了更好体现自己的利益。当然,我们更高的目标是提出改善的意见,因为在整个的反倾销反补贴过程中,中国仍然感到有一些不公平的规则,它们不能完全体现中国自身的利益。我们为了更多地体现自己的利益,当然需要对某些方面进行改善,但绝对不是另起炉灶的改革性的大变化。

  其次,我们对于自贸协定(FTA)的态度,包括对TPP的态度需要改变。FTA的另外一个说法是WTOPLUS,是在WTO规则基础上做一些加法。FTA以WTO为基础,能够在大的问题上体现各方的利益,尽管有一些细微的地方需要改进和强化,但它的基本原则没有问题,FTA在大的原则上都离不开WTO的规则。既然它对WTO规则不产生根本性的挑战,只是在现有规则的基础上提出新的规则,FTA就是对WTO的加强。但是现在全球有很多FTA,这些FTA之间也存在差异,这些差异也是当时产生WTO的原因之一。当然也有其他的原因,虽然这么多FTA存在差异,但它们会慢慢融合,成员方之间的差异会缩小,从300个缩减到200个,最后到100个。如果多边贸易体制不能提供一个良好的规则环境,就靠FTA建立这种规则环境,这种规则会被提供到多边贸易体制中,再由多边贸易体制加以确认形成全球范围内统一的一个规则,这就形成了一个良性的规则。所以我觉得所有的FTA,不管是两个成员还是多个成员,与WTO都存在良性互动的过程。因此,完全可以用包容开放的态度对待这些规则。

  (作者系中国与全球化智库特邀高级研究员)


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