导读: 铁路部门的发展一直以来都是社会关注的焦点,而且随着时间的推移,铁路部门内在的各项机制都在不断地完善当中,这其中所反映出的是铁路部门与时俱进的工作导向,以及层层递进的运作模式。
中铁总官网近日发文表示,年内完成公司制改革,资产证券化、吸引社会资本推动混合所有制改革,重组整合总公司所属二级非运输企业,加快走向市场步伐。改革路径日渐明晰。
铁路部门的发展一直以来都是社会关注的焦点,而且随着时间的推移,铁路部门内在的各项机制都在不断地完善当中,这其中所反映出的是铁路部门与时俱进的工作导向,以及层层递进的运作模式。
正如文中所述,铁路部门将进行全方位的改革,并且是在走向市场的工作格局,结合当前的工作格调,铁路部门表示改革首先要进行改制,不能“换汤不换药”,第二则是放权,要让18个铁路局和三家专业运输公司尽快进入公司制的改革进程,明确铁总及下属公司的职权范围,强化管理行为。
今年以来,中铁总在市场化改革方面动作频频。今年4月,东南沿海高铁的票价进行调整,多路段根据车次客流状况尝试区间票价。票价调整被认为是铁路市场化改革的重要一步。运价灵活不仅可以提高铁路对市场的敏感度,加快铁总融入市场,也可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善,提高铁路行业对社会资本的吸引力。
如此说来,铁路部门的改革是针对市场经营的,并且所呈现出的是不断向前迈进的运行导向,中国铁路的发展前景是相当美好的,伴随着社会各界的支持和帮助,立足自身的优势项目,相信会在今后的运作中取得更大的成绩。(姬晓东)