据调查显示,目前进出口的成本运费逐渐上升,尽管负责预算成本部门的业务人员对产品成本的控制非常重视,但是在与国际货运合作的运输环节中,如何去节省运费则关注还不够。其实,在产品价格越来越透明的当代社会,在运输环节学会相关技巧的话其实也可以节省不少费用的。那么在和国际货运公司合作的时候,可以从哪些方面学会节省呢?
首先,我们在产品的设计包装时候可以进行一波考虑。举个简单的例子,如从事服装出口,客户定单数量经计算后装箱情况不合算,就可以建议其将定单数量改变。比如将两个定单合装一只整柜,或者将多余数量砍下来下次放下一批次发出。具体做法就是参照集装箱的容积,根据定单数量来确定好装箱,这样就可以节约一定的成本费用。
其次就是精心规划头程运输在FOB条件下,同样涉及装船前的头程运输安排问题。因为是买家指定二程运输的国际货运公司,发货人没有选择的余地。而不同国际货运公司对此的解释会不同。有的是要求货主支付装船前所有费用:装箱费、码头费、拖车费;有的是只需支付仓库至码头的拖车费用;有的会在拖车费用上根据仓库所在地址不同而要求收取不同的附加费。这种收费常常是超出当时报价时对运费成本的预算。其实若能了解运输公司的操作流程,按照要求来安排,可节省一些不必要的开支,还可以使货物尽快出运。
然后就是选择正确的国际货运代理有限公司,现在世界各大服务一流的国际货运代理有限公司都纷纷登陆中国,各大口岸都设有他们的办事处。同这些人做生意当然会有许多优点:他们的实力雄厚,服务优良,操作规范。但是,如果你不是大货主,不能从他们那里取得优惠运价的话,就不如找一些中等规模的国际货运代理有限公司。而太小的国际货运代理有限公司虽然报价较低,但因为规模小,实力还是稍欠火候。
总的来讲,在运输环节的精打细算非常有必要。货主若能从开始的时候,就学会各种技巧,处理好各个小环节的事宜,在运输费用上面确实可以节省不少钱。尽管和货物费用比较起来,有太大的差距。但是从理财和节省费用而言的话,也是一个必要重视的环节。