海运国际货代全称是国际海运货运代理,在很多人看来这种代理就是中介,倒是也没错,但是呢,货代说白了它是一个服务性行业,这一行竞争比较激烈,货代常常夹在客户和船司之间,其实很不容易。海运历史悠久,但随着空运的发展其市场份额被占了不少,转机在2020年,疫情肆虐,整个货代市场可谓是波涛汹涌,国际间飞机各种停飞导致空运价格飞涨,价格飞涨的后果是市场份额的下降,毕竟其并不是不可替代,海运迎来春天,但是随之海运价格也开始飙升,对于海运货代来说每天仓位价格都在变动,客户订单也在变动,这一年可真的是忙到“飞起”。
海运国际货代所面对的客户对货代业务其实没那么了解,他们不明白为什么船期会延误,航班会取消,往往不如意就会急赤白脸的找货代的麻烦,这锅是船司那边起的,但是会扣到货代头上,而且是不背不行,你了解船司那边因为天气或者其他原因导致的问题,也能理解,但是客户不了解,也不会听你过多解释,反正客户所希冀的结果没达到,那就是要找你麻烦,你理解客户,理解船司,但是你得把锅背着,把不好的话,难看的脸色都兜着,谁让你是干这个的呢?
那么我们应该如何选择海运国际货代公司呢?其实海运货代发展至今,价格是相对透明的,不管是哪个货代,他们从船司( the ship company )那边拿到的价格都是大同小异的,所以比较的点就在仓位的多寡,是否稳定,以及货代对客户的服务了。它竞争点在这里,客户选择点也在这里,所以,怎么选,应该不用我多嘴了吧。
海运国际货代听起来比较高大上,其实也是普通的服务行业,并不是货代人都会8国语言,会分析经济\\\\\\\\国际形式,他们也是和我们一样普普通通的打工人,所以希望大家在合作过程中要是遇到什么不顺的事情,不要过多的责怪货代人,希望大家都能多一份宽容。