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2022 - 03 - 29
对一些朋友来说,从事国际贸易行业必然要进行报关。我有时候为了方便,也会找进口报关代理。进口报关代理公司往往会对相关的细节以及相关的流程更为清楚,能够帮助买卖双方在货物到达之后更好地来进行报关清关,那么找进口报关代理公司要注意什么呢? 1、要看公司能力如何 对从事国际贸易的朋友来说,如果要进行报关代理的话,那么一定要看一看所选择公司的真实能力怎么样,可以说代理公司是买卖双方之间的一个中间环节,为了使得产品的到来之后顺利的报关清关,那么一定要先看一看代理公司是否有这样方面的能力,另外在选择的时候也尽量挑选各方面资质更为齐全的公司,可以挑选有过合作的或者处理报关问题年限比较长的代理公司。 2、是否熟悉流程 总的来说,在货物进行报关的时候需要进行比较多的流程,同时也需要相关的文件,所以在选择进口报关代理公司的时候一定要挑选那些熟悉流程的,另外在进行报关的过程中熟练一些专门术语,同时也对相关的政策有一定的了解的公司更能够顺利的将货物进行清关。 3、口碑好一些的 在挑选的时候,也要挑选那些口碑比较好的报关代理公司,不仅要挑选相关能力到位的公司,而且还要挑选口碑比较好的,品牌有实力保障的公司。通常来说,这样的报关代理公司能够更好的为客户解决相关问题,能够帮助客户顺利进行相关流程办理。 对于客户来说,在选择报关代理...
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2022 - 04 - 22
与以往而言,道路交通相对贫瘠,大大限制住了经济方面所需要的发展条件,并且处理方面也较为繁琐,更加降低了货物效率。而如今随着经济水平的不断提高,货运,特别是上海货运,也逐渐被人重视起来,成为运输货物的主要运营手段,那么上海货运给经济发展能带来那些好处和积极作用呢?下面分为三大为大家进行了简单总结。一.多样运输方式满足市场需要货运在行业发展当中优势较为明显,可以提供汽车,飞机,海上等等运输方式,满足商家所需,不仅服务面积广泛,运输线路也相对多元,针对不同货物进行不同运输,还可以根据用户心理预期协商出相对合理的运输方式,针对突发型事件也可以做出相应方案,避免利益受损,在经济发展当中不断起着积极影响。二.大幅度提高速度增加有效收入因为货运的速度较快,可以在较短时间内将货物运输到指定地点,极大避免了因为货物丢失所产生的利益受损,大大提高了工具之间的使用程度,降低了多余成本的同时,从侧重增加了有效收入,不断促进着经济发展。三.便利化运营方式促进和谐发展在货运行业当中,有着更多便捷化的规定,比如实时掌握货物动态,数据之间的上下起伏 等等,将行业当中的散乱现象变得规范起来,从而便于货运的管理和运输,从而促进经济发展的更加和谐稳定。以上就是上海货运给经济发展带来的三大好处,并且我们从上述内容可以得知,货运方面在不断完善,并且还能够推动物流行业的高速发展,让双方均有所收益,满足社会各个层面的基本需求,...
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2022 - 06 - 29
进出口货代在办理业务时,要想保证全过程的通畅顺利,就要将整个环节烂熟于心。而对于需要进出口的货代服务的一方来说,懂得普遍的操作过程也是非常必要的,便于业务的开展和与代理之间的合作顺利进行。代理公司和需求方之间的合作是一个比较复杂的过程,以下是在进行进出口的货物代理时需要注意的两点:1. 熟悉合作方及流程现今市场上各种进出口的代理鱼龙混杂,导致很多有寻找代理需求的商家不知道该如何选择。在选择货代时,首要的就是一定要彼此熟悉,这有利于后期其他步骤的顺利进行。而且要通过每个进出口货代的成立时间、所取得的资格证明和以往的合作伙伴等方面,了解该机构的背景,进一步熟悉办理的过程。2. 确定交易方式每个客户所需求的贸易方式是各不相同的,还要区别合作客户的贸易方式是一般贸易还是补偿贸易,又或者是其他的,贸易方式的不同决定了办理手续流程的不同。代理还要了解所涉及国的社会经济状况,做出突发情况预案。面对目前众多的支付方式,还要具体地了解每种支付方式的运作方法,便于后期首付款项的顺利进行。商业的本质就是钱款和商品的流动,所以确定交易方式是合作准备中非常重要的一环,需要特别关注,谨慎选择。以上就是进出口货代过程中需要注意的两点,除此之外,还有很多流程中的细节,可以在不断地合作过程中依据经验进行改正,从而提升合作效率。相信随着时代的发展,我国综合实力的不断增强,货运行业的前景也是一片大好,这对于货代来说也会...
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2022 - 08 - 24
货代是简称,也被叫做货运代理,一般指的是国际货运代理,从工作的内容方面来看,货物运输要求提供各种各样的服务总称,接受客户的委托,完成货运的某一个环节,或是与此环节相关的工作,可以直接或者是间接的找到货代来完成。货代面向社会服务是货主和运力供结者之间的纽带和桥梁,想找到一个适合的进出口货代也不是一件容易的事情,接下来就去看一看如何找到一家合适的进出口的货代?1、货运流程清晰简明作为进出口商,一个好的进出口货代是非常活跃的,常常会与客户进行沟通后,进行取运后定期更新货运动态,可以让客户对自己商品的物流过程清晰明了,而且对于进程等方面都会清楚知道,服务质量也是非常高的,而且如果选择一家不错靠谱的进出口的货代在收货之前百般示好,万般能做,接了之后很长一段时间没有任何消息,一问三不知的话,那么也是不可以去选择的。2、操作时间短一家好的进出口的货代,在货物发出之前及时解决遇到的各种各样的问题,注意检查,并且告知客户要点,不仅仅对进出口货物的各项要求以及注意事项,报关等等了然于心,即使是遇到突发事件也可以冷静处理,选择出好的物流方案,节省整个货物运输的时间,提高了双方的工作效率。3、价格透明一家好的进出口货代在发货之前会将全部或者是大部分的进口物流环节的费用都展示出来,不会有任何的遮遮掩掩,对客户不明白费用方面进行详细的解释,而有一些货代可能会为了利益而遮遮掩掩,等到货物装载上传或者是飞机的时候...
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2017 - 04 - 30
天鸣国际提供专业国际货代业务  导读:近期,陕西推出五项创新举措加快自贸区建设,具体包括:一是对集成电路服务贸易实施保税监管,今年年底前对符合条件的工信部认定的集成电路设计企业开展该项试点,提高通关效率,促进服务贸易发展。  近期,陕西推出五项创新举措加快自贸区建设,具体包括:一是对集成电路服务贸易实施保税监管,今年年底前对符合条件的工信部认定的集成电路设计企业开展该项试点,提高通关效率,促进服务贸易发展。二是改革海关税收征管方式,支持企业“自报自缴”,即企业向海关申报、自行缴税,海关全过程抽查,将报关单审核流程从“事中”转移到“事后”。今年6月,试点范围将扩大到所有进出口商品,出口通关时间将压缩一半。三是全面推进执法领域“双随机、一公开”监管机制。今年年底前,西安海关将在进出口货物监管等执法领域,推行“随机抽取检查对象,随机选派执法检查人员,及时公布查处结果”。四是大力培育更多AEO认证企业,让更多企业享受信用体系建设红利。五是积极开展与“一带一路”国家海关合作,为企业“走出去”提供通关便利措施和支持。
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2017 - 05 - 26
国际货代导读:截至今年4月中旬,中国企业在巴西涉及的并购总金额达56.7亿美元,为巴西所有外来投资国中最多的。  巴西是中国的第十大贸易伙伴,也是中国在拉美地区的第一大贸易伙伴、第一大投资目的地国和第二大工程承包市场。截至2016年,中国连续7年保持巴西最大贸易伙伴地位。巴西还是美洲唯一的亚洲基础设施投资银行创始成员国。  据全球金融数据提供商迪罗基公司日前发布的数据,截至今年4月中旬,中国企业在巴西涉及的并购总金额达56.7亿美元,为巴西所有外来投资国中最多的。  在良好的多年的经贸合作基础上,巴西对中国国际货代提出的“一带一路”倡议表现出了极大的兴趣和参与热情。  巨大机遇  巴西总统府战略事务特别代表胡赛因·卡罗特在出席“一带一路”国际合作高峰论坛时就表示,“一带一路”倡议有助于将巴中关系提升至新高度。卡罗特认为,巴中在科技和人文领域的合作还有广泛提升的空间,“一带一路”倡议为此提供了新的契机。  巴西联邦税务局秘书长伊尔伽罗·马尔丁斯也在“一带一路”国际合作高峰论坛的“推进贸易畅通”平行主题会议上表示,巴西作为拉美大国,愿意积极参与“一带一路”倡议的相关项目并加入各领域合作。马尔丁斯称,巴西需改善海关服务并加强基础设施建设,从而加强与其他国家的联系,提高国际竞争力。马尔丁斯说:“巴西实施了包括税改在内的一系列改革措施,经济已实现好转。巴西目前的经济政策有...
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2017 - 08 - 27
导读: 1-7月份,全市外贸进出口实现“双增长”,进出口总额完成146.17亿元人民币,同比增长60.35%。  从本溪市商务局获悉,1-7月份,全市外贸进出口实现“双增长”,进出口总额完成146.17亿元人民币,同比增长60.35%。其中,进口完成49.75亿元,同比增长108.92%;出口完成96.42亿元,同比增长43.18%,出口增幅继续保持全省排名第一位。  本溪市出口增幅能够连续保持全省“领头羊”的位置,得益于6大类出口产品的持续增长。其中,钢材出口90.99亿元,同比增长43.18%;纺织服装出口2362万元,同比增长61.45%;化工医药出口7866万元,同比增长20.57%;机电产品出口3570万元,同比增长18.76%;家具制品出口11440万元,同比增长39.34%;工艺品出口1100万元,同比增长25.28%。  从出口市场看,目前全市产品共出口到全球110个国家和地区。其中,对“一带一路”沿线出口的国家达41个,出口额达42.69亿元,同比增长12.07%,占全市出口总额的44.28%,出口产品主要以本钢集团钢铁产品为主。 本溪:前7个月外贸进出口实现“双增长”
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2017 - 10 - 10
导读: 近日,欧盟各成员国驳回了“将航运纳入修订后的欧盟排放交易体系(ETS)”的提案,暂时平息了行业对温室气体减排地区规则的担忧。  王思佳    近日,欧盟各成员国驳回了“将航运纳入修订后的欧盟排放交易体系(ETS)”的提案,暂时平息了行业对温室气体减排地区规则的担忧。但是,故事并未结束,各方争论仍在继续。  这次的决定对于船东和租船人来说算是一种解脱,他们明确反对将航运纳入欧盟排放交易体系,从而避免加大对低排放技术的投资,以及更严格的监管等。  针对新提议将被进一步讨论的回应,欧洲共同体船东协会(ECSA)重申,需要以国际方式处理温室气体减排问题,其认为没有可靠的替代方案可以解决这个问题。  港口也反对航运被纳入欧盟排放交易体系,因为这可能会导致运输放缓,进而使得船舶停靠的次数减少,而且还可能面临更多的检查。  然而,支持者认为,如果将航运纳入欧盟排放交易体系,将迫使国际海事组织(IMO)朝着更加雄心勃勃的全球脱碳战略迈进,并以更快的速度推进减排措施。但包括国际海事组织在内的反对者则抨击这是一项地区主义措施,破坏了国际社会对脱碳工作的努力。  随着国际海事组织开始对温室气体减排战略谈判的开展,出现了另一个令人担忧的趋势,不仅在欧洲,而是在全球范围内都将向更严格的排放机制倾斜。  据了解,去年的IMO会谈取得了一定突破,各国就制定协议的“路线图”达成一致。根据该路线图,战略草案...
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谁是下一个汉堡南美?

发布日期: 2017-03-22
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导读:由于五宗并购案和一宗史上最大破产案,2016年出乎意料地成为集装箱航运业的整合丰收年。

  由于五宗并购案和一宗史上最大破产案,2016年出乎意料地成为集装箱航运业的整合丰收年。继12月马士基宣布收购汉堡南美之后,转眼2017年第一季度即将过去,还没有新的并购案出现——

  据Alphaliner估计,2017年内,出厂新船运力与报废拆解船运力之比大约为2:1,因此在大部分主要贸易航线上,运力供给超过需求的状况还会持续下去。许多行业人士已经在猜测,接下来会轮到哪一家公司被兼并。

  迷雾重重 众说纷纭

  2017年初,华尔街杂志(Wall Street Journal)一份报告中引述一名匿名人士的消息说,东方海外已经同中远海运集团商讨以超过40亿美元的价格出售给后者,然而东方海外国际坚决否认这一传闻,并且信誓旦旦地向香港证券交易所担保,关于东方海外出售一事既不知情,也没有任何公司投标收购东方海外。与此同时,中远海运官方人士回应称,对收购东方海外一事并不知情。

  不过,德鲁里航运咨询公司的一份最新报告说,长期以来,东方海外面对严峻挑战而仍然保持骄人的财务业绩和丰厚的利润。对于任何一家潜在的收购者来说,它都是一个完美的标的。与此同时,这份报告注意到,在当前这个“规模称王”的集装箱航运市场上,仅占全球市场份额2.7%的东方海外显然难以与巨头们同场竞技。

  截至3月8日,以69.7万标箱的船队总运力规模,东方海外肯定不算一家小公司,但是同当今“七巨头”(依次为马士基、地中海航运、达飞轮船、中远海运、J Lines、赫伯罗特和长荣)相比,东方海外显然远远落在后面了。马士基一旦完成收购汉堡南美之后,运力规模将是东方海外的6倍。七巨头中最小的长荣则将是东方海外的1.9倍。

  与东方海外的“被觊觎”不同,以星航运的股东们正在寻找买家。但是从目前来看,以星出售的计划也许暂时会放一放,等到新联盟正常运行以及眼下这一轮行业并购活动完成之后再说。

  目前,以星航运经营一支64艘船的船队,在役运力为29.5万标箱,排名世界第16位。据行业内的几个可靠信息源透露,以星公司在金融圈内试探性地咨询过出售的方式选择、流程和价位估计。

  与东方海外、阳明和现代商船等规模相似的中小公司相比,以星航运公司的最大弱点是它的政治包袱,因此对于新老板来说缺乏吸引力。但是,如果有某一家大公司通过加入新联盟或收购新公司而收获了规模经济效益,那么它也可能开始寻找新的收购目标。

  不过,由于潜在的收购方还没有露出水面,因此从目前阶段来说,以星将继续活跃在航运市场上。

  多家觊觎东方海外

  东方海外是最早参与东西向干线上航运联盟的船公司之一。它所在的大联盟在2011年与新世界联盟合并成为G6联盟。到今年4月,东方海外和达飞轮船、中运海运、长荣一起组成的海洋联盟将正式运营。

  由于中运海运与东方海外同在即将生效的海洋联盟内,盟友之间的收购可以避免联盟的破碎和航线重组的混乱。而且,中远海运尽管经历了2016年的巨亏,但是仍拥有足够的资金。

  据报道,1月11日,中远海运集团与国家开发银行签署《开发性金融合作协议》。根据协议,双方至2021年期间在各类金融产品上的意向合作融资总量为1800亿人民币(260亿美元),将进一步促进双方业务共同发展,实现互利共赢。在刚刚经历了运价崩溃噩梦的2016年之后,这钱肯定不可能用于买船,那么只能用于买公司。

  虽然有传闻说长荣也有意收购东方海外,但是它不可能有这么雄厚的财力。尽管台湾当局承诺给予贷款,但是全行业总额度只有区区19亿美元 。

  根据蓝水报告(BlueWater Reporting)的数据,一旦成功收购东方海外,合并后的中远集运仍然排在马士基、地中海航运和达飞轮船欧洲三巨头之后,居世界第四位,但是差距已经大大缩小。更加值得注意的是,世界集装箱航运业内,超过100万标箱的巨头仅剩下7家。

  然而,即使因东方海外被收购而递补到第八位的阳明,也只有57.6万标箱,刚刚超过第七位长荣的一半大小,或者说只有最大的马士基运力规模的15%。

  有业界人士质疑最近这一轮行业并购大潮对于涉及并购案的双方以及整个行业来说,其意义到底何在?假如我们把两家经营不善的小公司合并成一家,其结果是否只不过是用一家经营不善的大公司代替两家小公司而已?

  对于东方海外并购案来说,董家得到的是规模经济和理论上没有止境的融资通道,失去的是对公司的管理权。而中远海运或者其他收购方需要考虑的最重要问题是价格是否合适?

  以星航运前景莫测

  新的三大联盟即将在4月1日开始运行,然而以星航运成为全球承运商中唯一被排除在联盟之外的公司——连现代商船都和2M联盟签订了舱位共享协议。

  然而,以星首席执行官拉菲·登纳利对此毫不介意。他说:“所有三大联盟的主要合作领域是在亚欧航线上,而我们早就从这块市场上撤离了。我们虽然不参加任何联盟,但是我们已经找到了适合我们生存的环境。我们在每一块不同的市场上找到了不同的合作伙伴,并且保持自己的灵活性。”

  然而,在2016年业界发生这么多的大事之后,以星作为独立承运商,在跨太平洋航线和亚洲—地中海航线市场的地位堪忧。

  事实上,以星作为独立承运商很难生存下去,它需要规模经济,但是作为以色列籍的公司就很难做到这一点。以星公司对于以色列国家来说具有特别重要的意义,尤其是它对于军事供应链的重要作用不容低估。由于以色列政府控股,所以政府对于以色列集团的未来及其领导层拥有决策权。

  以星公司在军队中的人脉关系盘根错节。以星首席营运官大卫·阿贝尔就是以色列军方的前后勤部长。军需物资在以星公司总货运量中的比重之高,没有一家其它公司可望其项背。既然以色列政府和军队都离不开以星公司,那么任何一家潜在买家都不得不掂量掂量自己的胃口和肚量。

  另外,以星公司目前一身而兼二任——既是东西向干线承运商,又是区域专业承运商。但是,它在全球市场上的份额(1.4%)甚至小于某些区域承运商,如太平船务(1.7%)。但是,从另一方面来说,它在某些专业航线市场的精准布局以及特殊的客户群体,对于那些寻求扩张的大承运商来说可能被视为一座“富矿”。

  以色列政府是否会放弃对于这家唯一的国有航运公司的控股权,目前还难以判断。与此同时,以星的未来仍然扑朔迷离。

 

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2022 - 09 - 30
在这个物流遍布的生活中,选择一个好的物流就显得尤为重要了。在我们生活的城市里,网购有各式各样的快递,这不仅让我们的购物变得更加便捷,也会保证我们运输的质量,那么如果我们想要将东西运往海外,我们应该选择什么样的方式呢?上海代理清关能够解决我们这个问题。上海代理清关在进口业务、出口业务、外贸代理、报关报检等多方面业务都具有一定的经验和能力。代理清关不仅使物品运输更加便捷,还有遍布全球网络的国外代理能够为客户制定物流方案,能够更好地保证物流的运输,让客户更加安心,更加放心。不仅如此,代理清关还能够为客户提供进出口报关报检服务,从而使运输更加能够多一份保障。在此基础上,还能够做到保税物流,为客户缩减成本,提高使用率。在代理清关部门工作的每一位工作人员,都具有非常丰富的工作经验,并且提供24小时全天候服务,让运输不会停滞。上海代理清关一直都在奋力前行,向更好的方向努力着,有好的服务才能够让客户更加信...
2022 - 09 - 28
随着进出口贸易的兴盛,人们对进口报关代理公司的需求在不断增加,虽然不少具有跨国业务合作的公司都在培养自己报关方面的人才,但是在当下,报关代理公司仍然是报关方面的优先选择,那涉及报关代理业务,人们需要了解什么呢?进口报关代理一般是指已经具备报关能力与资质的货代公司为需要办理进口的企业、公司或者个人提供的一种便捷的代理服务。进口报关听起来并不复杂,但具体到实际操作,却涉及不少环节流程,而且根据不同的贸易种类,报关方式也会有所区别。另外,进口报关还需要进口提货单、货物发票、提货单、货物装箱单及其份数同发票等凭证。进口流程一般分为获取进口提货单、提供进口报关单证、提供价格证明文件、缴纳税费与报关其他费用几个方面。另外,货物到港要记得在两周内向海关进行申报,长期不处理,超过了指定期限,就需要缴纳滞留货物的费用,还有的情况,货物可能直接被变卖。其中,提货单需要原公司提供到货通知单、电放保函等凭证并交付...
2022 - 09 - 23
货代,即为货运代理的简称。随着中国经济的不断发展,各国之间的相互友好往来,进出口贸易就此油然而生。我国早在汉朝的丝绸之路就开始了进出口贸易,但是进出口货代在中国则是一种新兴产业,我们可能较少会了解到货代。那么进出口货代是什么呢?从表面上看,货代即被称为货物代理运输,将我国货物运输去国外或将国外货物引进中国。在中国,我国内部的货代大众通常称之为快递,与快递不同的是,这些商品将运输出国外。这则是将货主与运输者连接的桥梁。进出口货代作为一个服务性行业,需要合理的安排货物运输的方式已经时间,计算的运输路线,以保证货物可以按时并不收损坏的输送到达目的地。在运输过程中,还需要提供承付运费、关税税收。在货物抵达后,需代办报关清关等手续,向收货人出示各项货物证明,核实过后,才能完成这一次的货物运输。如此繁琐的过程,每一个步骤都要尽量做到完美,每一个细节都要考虑周到,因此这类工作将很大程度上提升一个人的能力...
2022 - 09 - 21
随着进出口贸易的与日俱增,类似于像上海代理清关的公司也应运而生。这些代理公司相较于进出口贸易的客户自己发货取货来说要便捷省心很多。而在选择这样的代理公司时也需要综合考量后再决定是否合作。毕竟自己的钱和货物还是需要格外小心的。上海代理清关为什么可以选择主要在于他们还是具有自己的权威地位的。像现在进出口贸易如此繁杂,进出报关的流程又很繁琐,对于进出口贸易的客户来说既要对接客户,又要不断开发拓展市场还要根据不同的货品进行不同的报关流程就会很麻烦容易出现问题。而代理清关在这一方面具有很强大的经验可以全权完成报关清关的全部事宜为贸易商户提供便捷。另外,如果进出口商户自己对于报关的流程不熟悉,对于报关的准备就会花费很长时间,再加上如果出现任何纰漏货物的进出就会延期,从而导致进出口业务延误致使自己出现损失。因此将复杂难办的事交给专门的代理公司去做可以说再合适不过。自身只需要专注到货物及业务发展上则可以使...
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    2017 - 04 - 30
    天鸣国际提供专业国际货代业务  导读:近期,陕西推出五项创新举措加快自贸区建设,具体包括:一是对集成电路服务贸易实施保税监管,今年年底前对符合条件的工信部认定的集成电路设计企业开展该项试点,提高通关效率,促进服务贸易发展。  近期,陕西推出五项创新举措加快自贸区建设,具体包括:一是对集成电路服务贸易实施保税监管,今年年底前对符合条件的工信部认定的集成电路设计企业开展该项试点,提高通关效率,促进服务贸易发展。二是改革海关税收征管方式,支持企业“自报自缴”,即企业向海关申报、自行缴税,海关全过程抽查,将报关单审核流程从“事中”转移到“事后”。今年6月,试点范围将扩大到所有进出口商品,出口通关时间将压缩一半。三是全面推进执法领域“双随机、一公开”监管机制。今年年底前,西安海关将在进出口货物监管等执法领域,推行“随机抽取检查对象,随机选派执法检查人员,及时公布查处结果”。四是大力培育更多AEO认证企业,让更多企业享受信用体系建设红利。五是积极开展与“一带一路”国家海关合作,为企业“走出去”提供通关便利措施和支持。
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    2017 - 05 - 26
    国际货代导读:截至今年4月中旬,中国企业在巴西涉及的并购总金额达56.7亿美元,为巴西所有外来投资国中最多的。  巴西是中国的第十大贸易伙伴,也是中国在拉美地区的第一大贸易伙伴、第一大投资目的地国和第二大工程承包市场。截至2016年,中国连续7年保持巴西最大贸易伙伴地位。巴西还是美洲唯一的亚洲基础设施投资银行创始成员国。  据全球金融数据提供商迪罗基公司日前发布的数据,截至今年4月中旬,中国企业在巴西涉及的并购总金额达56.7亿美元,为巴西所有外来投资国中最多的。  在良好的多年的经贸合作基础上,巴西对中国国际货代提出的“一带一路”倡议表现出了极大的兴趣和参与热情。  巨大机遇  巴西总统府战略事务特别代表胡赛因·卡罗特在出席“一带一路”国际合作高峰论坛时就表示,“一带一路”倡议有助于将巴中关系提升至新高度。卡罗特认为,巴中在科技和人文领域的合作还有广泛提升的空间,“一带一路”倡议为此提供了新的契机。  巴西联邦税务局秘书长伊尔伽罗·马尔丁斯也在“一带一路”国际合作高峰论坛的“推进贸易畅通”平行主题会议上表示,巴西作为拉美大国,愿意积极参与“一带一路”倡议的相关项目并加入各领域合作。马尔丁斯称,巴西需改善海关服务并加强基础设施建设,从而加强与其他国家的联系,提高国际竞争力。马尔丁斯说:“巴西实施了包括税改在内的一系列改革措施,经济已实现好转。巴西目前的经济政策有...
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    2017 - 08 - 27
    导读: 1-7月份,全市外贸进出口实现“双增长”,进出口总额完成146.17亿元人民币,同比增长60.35%。  从本溪市商务局获悉,1-7月份,全市外贸进出口实现“双增长”,进出口总额完成146.17亿元人民币,同比增长60.35%。其中,进口完成49.75亿元,同比增长108.92%;出口完成96.42亿元,同比增长43.18%,出口增幅继续保持全省排名第一位。  本溪市出口增幅能够连续保持全省“领头羊”的位置,得益于6大类出口产品的持续增长。其中,钢材出口90.99亿元,同比增长43.18%;纺织服装出口2362万元,同比增长61.45%;化工医药出口7866万元,同比增长20.57%;机电产品出口3570万元,同比增长18.76%;家具制品出口11440万元,同比增长39.34%;工艺品出口1100万元,同比增长25.28%。  从出口市场看,目前全市产品共出口到全球110个国家和地区。其中,对“一带一路”沿线出口的国家达41个,出口额达42.69亿元,同比增长12.07%,占全市出口总额的44.28%,出口产品主要以本钢集团钢铁产品为主。 本溪:前7个月外贸进出口实现“双增长”
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    2017 - 10 - 10
    导读: 近日,欧盟各成员国驳回了“将航运纳入修订后的欧盟排放交易体系(ETS)”的提案,暂时平息了行业对温室气体减排地区规则的担忧。  王思佳    近日,欧盟各成员国驳回了“将航运纳入修订后的欧盟排放交易体系(ETS)”的提案,暂时平息了行业对温室气体减排地区规则的担忧。但是,故事并未结束,各方争论仍在继续。  这次的决定对于船东和租船人来说算是一种解脱,他们明确反对将航运纳入欧盟排放交易体系,从而避免加大对低排放技术的投资,以及更严格的监管等。  针对新提议将被进一步讨论的回应,欧洲共同体船东协会(ECSA)重申,需要以国际方式处理温室气体减排问题,其认为没有可靠的替代方案可以解决这个问题。  港口也反对航运被纳入欧盟排放交易体系,因为这可能会导致运输放缓,进而使得船舶停靠的次数减少,而且还可能面临更多的检查。  然而,支持者认为,如果将航运纳入欧盟排放交易体系,将迫使国际海事组织(IMO)朝着更加雄心勃勃的全球脱碳战略迈进,并以更快的速度推进减排措施。但包括国际海事组织在内的反对者则抨击这是一项地区主义措施,破坏了国际社会对脱碳工作的努力。  随着国际海事组织开始对温室气体减排战略谈判的开展,出现了另一个令人担忧的趋势,不仅在欧洲,而是在全球范围内都将向更严格的排放机制倾斜。  据了解,去年的IMO会谈取得了一定突破,各国就制定协议的“路线图”达成一致。根据该路线图,战略草案...
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