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2017 - 04 - 20
从兰州铁路局了解到,从甘肃、宁夏出发的中亚(欧)、南亚国际货运班列已进入常态化开行,其中今年一季度已开行35列、发送货物4.67万吨。   据介绍,围绕“一带一路”建设,根据甘肃、宁夏经济社会发展需要,两年多来兰州铁路局联合地方政府与企业组织开行了“天马号”“兰州号”“中阿号”等中亚(欧)、南亚国际货运班列,开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、德国、尼泊尔等国。  2014年12月12日,“天马号”国际货运班列从甘肃武威出发,开往哈萨克斯坦阿拉木图,拉开了甘肃、宁夏两地开行国际货运班列的序幕。到目前为止,“天马号”“兰州号”“中阿号”等国际货运班列已开行186列,发送货物27.81万吨,出发城市有甘肃武威、兰州、白银及宁夏银川、中卫。
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2017 - 05 - 24
国际货代-国际物流-国际货运专业提供商-天鸣国际! 导读:今年1~4月,福建省与东盟双边贸易额为577.4亿元人民币,同比增长18.2%;其中对东盟出口368.3亿元,增长5.4%;自东盟进口209.1亿元,增长50.1%。  据厦门海关统计,今年1~4月,福建省与东盟双边贸易额为577.4亿元人民币,同比增长18.2%;其中对东盟出口368.3亿元,增长5.4%;自东盟进口209.1亿元,增长50.1%。  数据显示,今年以来福建省对东盟月度进出口值持续保持在100亿元以上,4月份当月对东盟贸易值为152.4亿元,增长14%,连续6个月保持同比两位数增长态势。其中,对东盟出口103.4亿元,增长9.4%;自东盟进口49亿元,增长25.3%。  据厦门海关人士介绍,菲律宾、印度尼西亚、马来西亚为前三大贸易伙伴,1~4月分别进出口149亿元、112.2亿元、89亿元,分别增长11.7%、44.4%、27.9%,上述三国合计占同期福建省对东盟进出口总值的60.7%。  (陈梦烨)
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2017 - 08 - 25
导读: 据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。  问:据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。马尔斯米克拉到班公湖西北端仅20公里。印度媒体称,修建这段公路对印度来说,可以把偏远地区的印度安全部队与中印边界争议地区连接起来,“以确保印度边防部队的优势”。中方对此有何评论?  答:听这报道感觉印方是自己在打自己的脸。中方在自己的领土上修公路,印方以所谓“安全关切”为借口,非法越界干扰阻挠。现在印方这么做,恰恰再次证明印方在中印边界有关问题上一直说一套、做一套,前后不一,自相矛盾。  中印边界西段尚未划定。中印双方同意,在边界问题最终解决之前,共同努力维护边境地区的和平与安宁。印方在西段实控线附近修建具有明显军事目的的基础设施,这无助于维护中印边境西段的和平稳定,无助于缓和当前两国边境地区的局势。  近期外交部多次回应“中印问题”  8月23日  问:金砖国家领导人第九次会晤将在10天后举行。印度总理莫迪是否已经明确确认将出席?中方是否担心由于洞朗对峙事件他可能不来?  答:金砖国家领导人第九次会晤将于9月3日至5日在福建厦门举行。目前各项筹备工作正在有序地推进,已经基本就绪。我们相信,在各方的共同努力下,这次厦门会晤将取得成功,推动金砖合作在第二个十年达到更高水平。  你提到印军在洞朗地区非法越界事件,...
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2017 - 10 - 10
导读: 10月4日,南非竞争法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制条件批准马士基航运收购汉堡南美。  10月4日,南非竞争法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制条件批准马士基航运收购汉堡南美。  南非竞争法庭表示,总部位于丹麦哥本哈根的马士基集团是全球第一大运输物流公司,其集装箱运输业务遍布全球200多个国家和地区,同时还提供成品油的不定期运输。尽管马士基航运在南非地区不提供不定期服务,但其为南非的客户提供不定期服务,并且马士基集团在南非贸易航线上积极提供集运与货代服务。  而此案件的另一交易方——汉堡南美,曾是全球第七大班轮公司(目前是第九大班轮公司)亦提供不定期服务。尽管汉堡南美在南非地区无下属公司,仅通过分支机构和第三方代表公司运营公司业务。其母公司欧特克集团(Oetker Group)在南非区域仅有一家子公司,主要负责生产及分销披萨及其他速冻食品。  鉴于交易双方在南非地区的业务范围,南非竞争法庭要求交易双方必须终止汉堡南美在南非/南美东海岸之间的贸易航线。马士基航运及汉堡南美对上述条件未表示异议。  据了解,4月10日,欧盟委员会根据欧盟并购条例(EU Merger Regulation)有条件批准丹麦马士基收购德国汉堡南美,要求德国汉堡南美取消其在北欧至中美洲/加勒比、北欧至...
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2017 - 12 - 28
导读: 今年第三季度美国经常账户贸易逆差下降到1006亿美元,较第二季度缩减了19.2%。  美国商务部12月19日报告称,今年第三季度美国经常账户贸易逆差下降到1006亿美元,较第二季度缩减了19.2%。美国三季度的贸易逆差占经济总量的2.1%,低于第二季度的2.6%。这是自2014年第三季度美国经常账户失衡919亿美元以来的最小赤字。
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2018 - 03 - 21
面对近期频发事故,马士基宣布改变危险品配载方案(附申报流程)导读: 如果要评选进入2018年后运气最不好的航运公司,马士基航运肯定是一“马”当先!!  如果要评选进入2018年后运气最不好的航运公司,马士基航运肯定是一“马”当先!!  如此流年不利,真的是本命年吗?  就在马士基浩南轮还在让外贸物流企业揪心时,上周六另外一艘Maersk Kensinton也发生险情,而且很可能又是万恶的危险品或电池货!  面对如此高频的事故,面对人亡(Maersk Honam轮至今已确认4名船员身亡), 面对货损! 日前,马士基航线明确表示:马士基将改变配载方案,禁止在船舶起居舱及发动机附近,堆放危险货物。  虽然改变来得有点迟,为了这个改变的代价有点高, 但是我们还是很高兴看到这个声明!  这不仅是所有其他航运公司需要比照并跟进的,同时也是所有货主及物流企业需要重视的!拒绝瞒报漏报,拒绝危险品危害整个国际物流业!!  马士基日前明确表示,船上装载的危险货物完全按照国际相关规则的要求装载和存放,现阶段没有证据表明火灾是由危险货物引起的。不过此次事故后,马士基是在给媒体的回复中,提到Maersk Honam轮的最新进展。但同时也强调,上述配载方案的调整,将作为预防类似事故的措施持续进行,直到确定“马士基浩南”轮的事故原因。  除了改变配载方案外,马士基还表示,将对“马士基浩南”轮上的部分集装箱进行检...
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2017 - 04 - 21
进出口代理报关的程序和所需要的材料以及相关的法律法规等都较为复杂,所以必须要事先做好充足的准备以免影响报关周期。不管是在哪一个环节出现问题,不但会延长报关的周期并且还要花费大量的时间和金钱。接下来,小编就为大家介绍进出口代理时需要提供资料有哪些:1、报关时需提供的资料:专业的进出口代理报关时需提供的资料有集装箱单、货物发票、进口货物申请登记明细表和货代资料等,还要注意比如发票上必须要有中文品名、型号等等。特别注意发票上必须要有商品品名商品数量、货物单价和币制、总价格和所属品牌、商品型号和贸易方式、出货口岸等信息。2、返修货物报关需提供的资料:进出口代理在返修时需要提供箱单、发票、货代资料、原出口箱单&发票。比如发票上必须要有商品品名、商品数量、货物单价、币制、商品总价、所属品牌以及商品型号;货代资料,入仓货物提供入仓单号,快递货物提供运单号及运单复印件;客户所在国官方或我国认可的检验检疫机构出具的货物检验证明(由宝安机场海关退回报关的可不提供);返修货物自报关进口之日起半年内必须退运出口。3、新产品备案需提供的资料:进出口代理在新产品备案时需提供物料清单表和样品。比如表中物料名称由工程师及报关员共同负责对应海关名称;经备案后物料必须有明确来源单证(进口报关单或国内购买发票)。以上四个方面就是进出口代理报关时提供资料的注意事项,虽然信誉好的进出口代理公司为客户提供专业全面的服...
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2017 - 05 - 11
国际货代行业为许多企业提供了方便,经过委托后承运方会立刻缮制委托书,并通过做箱、订舱、报关、提单、签单等,尽快将货物运至目的地,完成货代合作。由于货代公司的商脉线极长,并与诸多快递及航空公司有着长期的合作,所以渠道稳定。那么超长超重货选择国际货代有哪些优点呢?第一价目透明,节约运费。对于超长超重物品的国际运输来说,运费价格普遍过高,根据情况不同还可能会收取附加费用,但是选择国际货代可以大大的节约运输费用,因为安全透明的国际货代公司均为明码标价,透明的报价体系使雇主降低运输成本。第二全程跟踪通常国际货代公司会为雇主提供全程跟踪服务,尤其对于加长加重货物而言相对价值量较大,实时了解运输动态信息可以使雇主更加放心,此种人性化的查询服务不会收取雇主费用。第三时效高专业的国际货代公司的资质要求较高,而且国家监管体系极为严格,所以国际货代公司需要整合多方资源,通过建立全方位的保障体系,使货物运输更加安全和高效,与普通运输相比,寻找专业的货代公司可以大大提高运输效率。第四 丢件率极低加长加重等高价值货物选择国际货代性价比更高,因为与国际快递相比,它的丢件率极低,更加安全省心。而且通过大数据可知,专业的国际货代公司在国内外扣关的概率同样较低,可以使货物尽快通关运往目的地。通过以上介绍可知:对于超长超重货物而言更应选择国际货代,货代公司的服务范围较广,出口业务涉及东南亚、日本、中东印巴、欧洲美加、澳...
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全球经贸形势辩证看

发布日期: 2017-04-01
浏览次数: 386

 

导读:霍建国指出,当前,世界经济增长明显好于过往,但仍有一些风险值得警惕。结构性问题是全球经济体普遍面临的矛盾,同时贸易增速放缓、贸易保护主义抬头,逆全球化浪潮迭起亦值得关注。

  作者:孙楠

  为帮助京津冀贸促机构及外向型企业准确把握国际经贸发展新趋势和我国开放型经济发展新要求,紧抓国家对外开放和“一带一路”建设新机遇,助力企业拓展对外开放工作新空间,京津冀三地贸促会、国际商会、北京国家经济技术合作协会日前在北京组织了“国际经贸形势与我国外经贸发展新方略”报告会。

  商务部研究院原院长霍建国以“国际经贸形势与我国外经贸发展新方略”为主题,为与会嘉宾进行了相关解读。霍建国指出,当前,世界经济增长明显好于过往,但仍有一些风险值得警惕。结构性问题是全球经济体普遍面临的矛盾,同时贸易增速放缓、贸易保护主义抬头,逆全球化浪潮迭起亦值得关注。

  “更多观点认为,全球经济已显现复苏的势头。”霍建国分析指出,从研究角度看,全球经济增速在过去3%的基础上确实有所回升。就发达国家而言,美国经济已连续3年保持了2%左右的增速;欧洲前几年经济增速虽仅为0.6%或0.8%,但去年其经济增速已经明显回升,基本维持在1.5%左右;日本经济虽然不被看好,但其增速一直维持在0.9%、1.0%左右,仍处于上升态势。这些迹象说明,世界经济增长的稳定性好于过往。

  从周期的角度看,2008年是此次危机的起点,很多经济学家认为全球经济会进入长达8~10年的调整周期,此后全球经济才会企稳回升。“从目前情况看,该判断基本成立。除了大宗商品价格、美元指数等一系列老问题,新矛盾也很难在短期内得到解决。”霍建国分析指出,“一是债务问题,欧债问题并没有得到根本解决。希腊债务问题得以缓解的原因在于欧盟的力挺,暂时不会触发大危机。但欧盟其他国家的债务问题仍显严重,如西班牙、葡萄牙、意大利等国,意大利甚至面临延长债务的风险。美国也面临新的债务风险,其国债已经上升至19万亿美元,马上冲破20万亿大关。”

  同时,全球经济还面临结构性问题,“脱实向虚”不仅发生在中国,美国才是此问题最为严重的国家。美国服务贸易占其GDP的78%,制造业只占GDP的11%。在服务业中,40%以上的份额是金融和保险业。“以金融为中心,美国并没有花费更多精力提高劳动生产率,其劳动生产率近10年来未有明显变化。同时,欧美还面临收入分配两极分化的难题。”霍建国认为,这些都属于经济发展的结构性问题。

  另一特点是全球贸易投资依然增长缓慢,贸易保护主义有所抬头。全球贸易增速连续5年低于经济增速。霍建国分析指出,“全球经济增速在这5年内的平均值是2.9%,但是全球贸易增速没有超过3%,最高为2.8%,去年则是1.6%左右。投资亦然,就全球投资和兼并收购而言,中国企业在去年的表现十分强劲,增速在40%以上。但因去年年底有关部门采取了规范性管理措施,去年12月后投资规模开始走低,今年1月份仍呈负增长态势。国际金融危机爆发前,全球的投资规模为1.9万亿美元,达到了历史最高水平。但此轮国际金融危机重创了投资和兼并收购,规模下降达40%,至今仍未恢复到原有水平”。

  此外,全球化受到挑战。当前,逆全球化潮流较为明显。多数分析将英国脱欧作为逆全球化最大的标志。但霍建国认为,英国脱欧并不代表反全球化或逆全球化。“前不久,英国首相在脱欧问题上阐述了自己的观点,包括保持英国全方位的对外开放、保持英国金融活跃、与贸易伙伴建立更好的合作关系等内容。可以说,英国脱欧有其特定的历史文化背景,不应被视为反全球化典型。”霍建国强调,从理论和经济发展的实践而言,全球化是件好事。它有利于提高经济发展和社会生产力。全球化是商品、货物、服务,包括资本跨越国界的流动过程。在此过程中,企业可以实现在更大范围内优化配置资源,有利于企业降低成本,提高利用资源的能力。

  但当前全球化进程确实遭遇了一定的阻力。霍建国进一步指出,国际上产生了很多逆全球化的浪潮,主要来自于工会、产业联盟和NGO。全球化最大的受益者是跨国公司,早期它们将全球化产生的利润多投入到研发和创新中,有效地提升了生产力并促进了就业。随着金融业和资本市场的发展,投机资本越来越多,很多高管动辄百万甚至千万年薪,而普通工人则收入微薄甚至面临失业风险。此外,在贸易顺差、逆差和就业转移方面,全球机构在协调全球化过程中的能力发挥得并不到位,甚至有些失职。世界银行、关贸总协定、WTO等机构在二战后发挥了很好的作用,各尽其职,但因为几个大国之间利益不平衡,美国率先不支持,导致这些机构难以发挥应有的作用。当然,这些机构本身存在待完善之处。比如,全球并没有统一的投资保护协定,这为一些多双边投资行为带来不便。

 

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2019 - 06 - 24
进口海运代理可以帮助农产品和其它的贸易产品进行进出口,此种辅助类的服务对于贸易通达甚有裨益,所以许多国内的知名厂商均需要进口贸易代理公司的帮助来实现业务的拓展和盈利,总体来说目前国内的进口货运代理的准入门槛较高,一般行业内的企业均有繁杂的认证流程,那么在选择进口海运代理时有哪些要关注哪几点呢?一、代理种类进口海运代理市场需求大,由于每个进口海运代理公司的业务模式不同,因此在进口代理服务中产品的种类有所不同,一般来说种类越丰富证明该进口海运代理的实力越强,比如一些海运代理以水产类为主,另外一些则以许可证商务为主,一些海运代理囊括了食品以及红酒和化工类产品,要根据企业产品选择适合的代理公司。二、效率虽然进口海运代理的效率保障性远不如空运行业,但是进口海运代理公司的能力差异造成了海运代理效率不同,所以选择进口海运代理公司时一定要询问其效率如何,并且通过以往的案例分析该进口海运代理实力如何,一些专...
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进口海运代理的行业准入门槛相对较高,而且专业化服务赢得了客户的口碑,总体来说进口海运代理行业的资质相对健全且国家每年的抽检极其严格,因此海运代理企业在市场中蓬勃发展,有越来越多的客户认可进口海运代理,也有越来越多的企业加入到这一战略当中来。一、安全无忧进口海运代理口碑好而且安全保障能力极强,在从事清关时尽量做到清官零食物以安全可靠著称,而且目前专业的进口海运公司并不存在任何的海关方面的负面记录,同时专业公司的商业检验和海关的现场检查等,每个环节都有专员进行跟踪调查保障产品安全抵达客户手中。二、费用明晰进口海关代理的任何服务费用及其他的杂项费用均由相关的业务人员为客户理清,同时以纸质或电子版的形式告知客户,客户可以在费用详单中查明缴纳的所有费用,而且一般来说进口海运代理为一次性缴纳费用,在后期服务过程当中可以自主缴纳增值费用不存在隐形收费。三、售后服务强无论是进口海运代理或者是空中货运服务行...
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    导读: 据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。  问:据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。马尔斯米克拉到班公湖西北端仅20公里。印度媒体称,修建这段公路对印度来说,可以把偏远地区的印度安全部队与中印边界争议地区连接起来,“以确保印度边防部队的优势”。中方对此有何评论?  答:听这报道感觉印方是自己在打自己的脸。中方在自己的领土上修公路,印方以所谓“安全关切”为借口,非法越界干扰阻挠。现在印方这么做,恰恰再次证明印方在中印边界有关问题上一直说一套、做一套,前后不一,自相矛盾。  中印边界西段尚未划定。中印双方同意,在边界问题最终解决之前,共同努力维护边境地区的和平与安宁。印方在西段实控线附近修建具有明显军事目的的基础设施,这无助于维护中印边境西段的和平稳定,无助于缓和当前两国边境地区的局势。  近期外交部多次回应“中印问题”  8月23日  问:金砖国家领导人第九次会晤将在10天后举行。印度总理莫迪是否已经明确确认将出席?中方是否担心由于洞朗对峙事件他可能不来?  答:金砖国家领导人第九次会晤将于9月3日至5日在福建厦门举行。目前各项筹备工作正在有序地推进,已经基本就绪。我们相信,在各方的共同努力下,这次厦门会晤将取得成功,推动金砖合作在第二个十年达到更高水平。  你提到印军在洞朗地区非法越界事件,...
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    导读: 10月4日,南非竞争法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制条件批准马士基航运收购汉堡南美。  10月4日,南非竞争法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制条件批准马士基航运收购汉堡南美。  南非竞争法庭表示,总部位于丹麦哥本哈根的马士基集团是全球第一大运输物流公司,其集装箱运输业务遍布全球200多个国家和地区,同时还提供成品油的不定期运输。尽管马士基航运在南非地区不提供不定期服务,但其为南非的客户提供不定期服务,并且马士基集团在南非贸易航线上积极提供集运与货代服务。  而此案件的另一交易方——汉堡南美,曾是全球第七大班轮公司(目前是第九大班轮公司)亦提供不定期服务。尽管汉堡南美在南非地区无下属公司,仅通过分支机构和第三方代表公司运营公司业务。其母公司欧特克集团(Oetker Group)在南非区域仅有一家子公司,主要负责生产及分销披萨及其他速冻食品。  鉴于交易双方在南非地区的业务范围,南非竞争法庭要求交易双方必须终止汉堡南美在南非/南美东海岸之间的贸易航线。马士基航运及汉堡南美对上述条件未表示异议。  据了解,4月10日,欧盟委员会根据欧盟并购条例(EU Merger Regulation)有条件批准丹麦马士基收购德国汉堡南美,要求德国汉堡南美取消其在北欧至中美洲/加勒比、北欧至...
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    2017 - 04 - 21
    进出口代理报关的程序和所需要的材料以及相关的法律法规等都较为复杂,所以必须要事先做好充足的准备以免影响报关周期。不管是在哪一个环节出现问题,不但会延长报关的周期并且还要花费大量的时间和金钱。接下来,小编就为大家介绍进出口代理时需要提供资料有哪些:1、报关时需提供的资料:专业的进出口代理报关时需提供的资料有集装箱单、货物发票、进口货物申请登记明细表和货代资料等,还要注意比如发票上必须要有中文品名、型号等等。特别注意发票上必须要有商品品名商品数量、货物单价和币制、总价格和所属品牌、商品型号和贸易方式、出货口岸等信息。2、返修货物报关需提供的资料:进出口代理在返修时需要提供箱单、发票、货代资料、原出口箱单&发票。比如发票上必须要有商品品名、商品数量、货物单价、币制、商品总价、所属品牌以及商品型号;货代资料,入仓货物提供入仓单号,快递货物提供运单号及运单复印件;客户所在国官方或我国认可的检验检疫机构出具的货物检验证明(由宝安机场海关退回报关的可不提供);返修货物自报关进口之日起半年内必须退运出口。3、新产品备案需提供的资料:进出口代理在新产品备案时需提供物料清单表和样品。比如表中物料名称由工程师及报关员共同负责对应海关名称;经备案后物料必须有明确来源单证(进口报关单或国内购买发票)。以上四个方面就是进出口代理报关时提供资料的注意事项,虽然信誉好的进出口代理公司为客户提供专业全面的服...
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    2017 - 05 - 11
    国际货代行业为许多企业提供了方便,经过委托后承运方会立刻缮制委托书,并通过做箱、订舱、报关、提单、签单等,尽快将货物运至目的地,完成货代合作。由于货代公司的商脉线极长,并与诸多快递及航空公司有着长期的合作,所以渠道稳定。那么超长超重货选择国际货代有哪些优点呢?第一价目透明,节约运费。对于超长超重物品的国际运输来说,运费价格普遍过高,根据情况不同还可能会收取附加费用,但是选择国际货代可以大大的节约运输费用,因为安全透明的国际货代公司均为明码标价,透明的报价体系使雇主降低运输成本。第二全程跟踪通常国际货代公司会为雇主提供全程跟踪服务,尤其对于加长加重货物而言相对价值量较大,实时了解运输动态信息可以使雇主更加放心,此种人性化的查询服务不会收取雇主费用。第三时效高专业的国际货代公司的资质要求较高,而且国家监管体系极为严格,所以国际货代公司需要整合多方资源,通过建立全方位的保障体系,使货物运输更加安全和高效,与普通运输相比,寻找专业的货代公司可以大大提高运输效率。第四 丢件率极低加长加重等高价值货物选择国际货代性价比更高,因为与国际快递相比,它的丢件率极低,更加安全省心。而且通过大数据可知,专业的国际货代公司在国内外扣关的概率同样较低,可以使货物尽快通关运往目的地。通过以上介绍可知:对于超长超重货物而言更应选择国际货代,货代公司的服务范围较广,出口业务涉及东南亚、日本、中东印巴、欧洲美加、澳...
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选择进口海运代理要关注哪几点呢 2019 - 06 - 24 进口海运代理可以帮助农产品和其它的贸易产品进行进出口,此种辅助类的服务对于贸易通达甚有裨益,所以许多国内的知名厂商均需要进口贸易代理公司的帮助来实现业务的拓展和盈利,总体来说目前国内的进口货运代理的准入门槛较高,一般行业内的企业均有繁杂的认证流程,那么在选择进口海运代理时有哪些要关注哪几点呢?一、代理种类进口海运代理市场需求大,由于每个进口海运代理公司的业务模式不同,因此在进口代理服务中产品的种类有所不同,一般来说种类越丰富证明该进口海运代理的实力越强,比如一些海运代理以水产类为主,另外一些则以许可证商务为主,一些海运代理囊括了食品以及红酒和化工类产品,要根据企业产品选择适合的代理公司。二、效率虽然进口海运代理的效率保障性远不如空运行业,但是进口海运代理公司的能力差异造成了海运代理效率不同,所以选择进口海运代理公司时一定要询问其效率如何,并且通过以往的案例分析该进口海运代理实力如何,一些专业进口海运代理公司甚至有效率保障机制。三、费用首先要关注进口海运代理的费用形式,如一些代理公司要求高频次清缴费用,而一些代理公司则要求较长一段时间集中化缴纳费用,对于企业来说会直接影响到盈利,尤其海运行业的政策变化速度较快,因此为了降低双方的风险应在费用变动上作出相应的限制和规定。同时专业进口海运代理公司称选择代理公司前要判断该海运代理公司的业务范围,看进口海运代理口碑好不好,专业代理公司的业务模...
进口海运代理有什么优势 2019 - 06 - 13 选择进口海运代理后裨益甚多,首先对于初次进口产品有诸多公司并无经验,而根据数据统计显示在海运进口时出现的问题大多为初次进口困难,选择进口海运代理后可以一键解决初次进口等各种繁杂问题,此外企业自行进行海运进口时往往进度较慢而代理公司可以专业解决。一、提高公司业务量和业务速度报关公司在进口海运行业有着举足轻重的作用,进口海运代理便是将该种业务进行整合,从而降低公司的运营成本提高公司的业务量,据悉与进口海运代理公司合作之后可以有效的提高业务速度,因为进口海运代理均有相应机制保障清关的进度,同时对于时间延后或逾期等问题也有相应的处理办法。二、降低费用进口海运代理新参考价格明确,目前自行报关主要出现两方面的原因,第一为手续繁多,花费大量的手续费用同时还要具备大量的人脉商脉,第二则是时间成本过高,所以无论对于中型或大型企业来说需要选择专业的进口海运代理公司,选择进口海运代理公司之后需要缴纳部分托管和代理手续费。三、实时了解进度进口海运代理口碑好,进口海运代理公司将客户中意的产品进行进口后客户仅需坐等收货即可,而且具有1对1的专业服务,可以根据客户的实际需要以及进口货运的行情、商业背景等量身定制进口方案,专业进口海运代理公司的服务速度要明显高于同行业的标准,各位客户也可以实时的了解服务进度。所以综上可知选择进口海运代理公司之后根据其行业经验、专业的服务团队可以为客户节约大量的进口成本,而且门到门...
为什么要选择进口海运代理公司 2019 - 06 - 13 进口海运代理的行业准入门槛相对较高,而且专业化服务赢得了客户的口碑,总体来说进口海运代理行业的资质相对健全且国家每年的抽检极其严格,因此海运代理企业在市场中蓬勃发展,有越来越多的客户认可进口海运代理,也有越来越多的企业加入到这一战略当中来。一、安全无忧进口海运代理口碑好而且安全保障能力极强,在从事清关时尽量做到清官零食物以安全可靠著称,而且目前专业的进口海运公司并不存在任何的海关方面的负面记录,同时专业公司的商业检验和海关的现场检查等,每个环节都有专员进行跟踪调查保障产品安全抵达客户手中。二、费用明晰进口海关代理的任何服务费用及其他的杂项费用均由相关的业务人员为客户理清,同时以纸质或电子版的形式告知客户,客户可以在费用详单中查明缴纳的所有费用,而且一般来说进口海运代理为一次性缴纳费用,在后期服务过程当中可以自主缴纳增值费用不存在隐形收费。三、售后服务强无论是进口海运代理或者是空中货运服务行业均有着超强的客户服务能力,其中进口海运代理的优服务售后服务可圈可点,进口海运代理公司介绍客户有任何的售后问题均可以预约相关的业务人员进行沟通,对任何的环节出现疑问或提出建议时,也可以与业务人员进行商谈保障建立长期的合作关系。所以通过以上介绍便可知进口海运代理行业之所以受欢迎、代理机构之所以受认可,是因为从签订代理合同到提货中间环节并不打扰客户的正常工作,所以对于进口量大以及商品品类较为特殊的客户...
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