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2017 - 05 - 16
导读:2017年4月,重庆市实现进出口323.2亿元,同比增长5.7%。其中,出口报关213.1亿元,增长1.7%;进口清关110.1亿元,增长14.5%。  记者 俞芳  据海关统计,2017年4月,重庆市实现进出口323.2亿元,同比增长5.7%。其中,出口213.1亿元,增长1.7%;进口110.1亿元,增长14.5%。“4月份,重庆市加工贸易共实现进出口152.7亿元,同比增长了31.2%,进一步推动了重庆市外贸进出口的回稳向好,加工贸易进出口占同期重庆市外贸总值的47.2%,比重较去年同期提升9.2个百分点。”重庆海关综合统计处副处长蒋轲道。同期,重庆市一般贸易实现进出口131.8亿元,占比40.8%;海关特殊监管方式进出口达38.2亿元,占比11.8%。  在贸易主体方面,4月当月,重庆市外商投资企业进出口占比最高,达到了190.4亿元,同比增长23.9%,占同期重庆市外贸总值的58.9%。同期,民营企业进出口84.9亿元,占比26.3%;国有企业进出口47.9亿元,占比14.8%。  在贸易伙伴方面,4月当月,重庆市对主要贸易伙伴美国、欧盟分别实现进出口65.2亿元、59.6亿元,分别增长24.7%、9.1%。对东盟、韩国、日本实现进出口47.9亿元、26.5亿元、17.2亿元。(上海进口报关-天鸣国际来帮您)  在主要进出口商品方面,4月当月,重庆市出口机电产品18...
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2017 - 06 - 16
国际物流导读:巴拿马寻求同中国国际物流签署自由贸易协定,以增进两国交流、促进双方贸易往来。  巴拿巴拿马贸易工业部长奥古斯托·阿罗塞梅纳14日表示,巴拿马寻求同中国国际物流签署自由贸易协定,以增进两国交流、促进双方贸易往来。  阿罗塞梅纳接受当地媒体采访时表示,巴拿马将以两国国际物流利益为出发点,加强同中国国际物流开展贸易协商,提升巴拿马出口贸易潜能,为投资者提供更多竞争优势。  阿罗塞梅纳说,贸易和投资是巴中双方合作议程重要议题。中国国际物流作为世界第二大经济体,是巴拿马非常重要的贸易伙伴。巴拿马政府也将努力协商并致力于达成共识,为两国带来切实利益。  中国国际物流和巴拿马13日签署联合公报,建立大使级外交关系,标志着两国国际物流关系掀开新的一页。  记者 吴昊 苏津
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2017 - 09 - 15
导读: 9月14日,嘉兴七星岸电项目正式启动投运,这是省内首次将岸基供电设备运用于内河集装箱码头,采用集控制与计量计费于一体的自助式岸电桩设备,应用运营服务平台监控供用电信息,打造全省首个内河集装箱码头标准化岸电建设项目。  (记者王晓玲、通讯员王晓婷报道)9月14日,嘉兴七星岸电项目正式启动投运,这是省内首次将岸基供电设备运用于内河集装箱码头,采用集控制与计量计费于一体的自助式岸电桩设备,应用运营服务平台监控供用电信息,打造全省首个内河集装箱码头标准化岸电建设项目。嘉兴市港航管理局局长步海宾、国网嘉兴供电公司副总经理王文华对七星岸电项目进行揭牌。  嘉兴七星岸电服务点位于嘉兴内河国际集装箱码头,该码头是浙江省第一个内河集装箱码头,主要业务包括水水中转、陆改水、陆路转关等。码头沿杭申线航道南侧顺岸而建,船舶可连达上海、湖州、苏州、无锡、常州、杭州、金华、宁波、绍兴等地。码头岸线长570米,拥有千吨级泊位10个,现有集装箱运输船舶19艘。  该项目共建设9套岸电装置,包括7套2*8kVA单相低压一体化岸电桩和2套2*20kVA三相低压岸电桩,总容量为192kVA。同时配有后台运营管理系统,能实现多类型船舶的智能用电监控,船岸互动和计量缴费一体化服务;一体化岸电桩具有标准化接口,可进行人机交互、刷卡接电和完善的硬件保护功能、远程通讯及数据交互功能。  项目建成后,基本消除船舶靠泊期间有...
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2017 - 11 - 23
食品进口报关导读: 虽然全球食品价格总体稳定,但2017年食品进口报关成本将增至1.413万亿美元,较上一年同期增加6%,并将创下历史第二高的纪录。  记者朱旌  联合国粮农组织日前发布的《粮食展望》报告显示,虽然全球食品价格总体稳定,但2017年食品进口成本将增至1.413万亿美元,较上一年同期增加6%,并将创下历史第二高的纪录。大部分食品进口报关国际需求增加和运费攀升是推动食品进口报关费用上涨的主要因素。  报告显示,畜牧和乳品产品尤为活跃。今年肉类食品进口报关费用将达到1760亿美元的历史高位,比2016年增加22%。尽管中国采取了更严格的环境法规和质量控制措施可能导致生产缩减,但世界奶产量预计仍将增长1.4%,其中印度奶产量增幅将达4%。  报告指出,植物油和动物脂肪是低收入缺粮国食品进口报关开支最大的项目。世界油脂和油产量今年将在去年强势增长后略有提升。今年大豆单产基本回归正常水平。  粮农组织表示,鉴于进口成本飙升,进口费用的增长并不意味着国家所购买的食品数量增加。但是,最不发达和低收入缺粮国家食品进口报关费用呈两位数增长给经济和社会造成的影响值得关注。
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2018 - 02 - 24
导读: 对进口自中国、斯里兰卡和泰国的橡皮筋产品发起反补贴和反倾销即“双反”调查。  美国商务部部长罗斯22日宣布,对进口自中国、斯里兰卡和泰国的橡皮筋产品发起反补贴和反倾销即“双反”调查。  美商务部称,发起此次“双反”调查是应美国联盟橡胶公司的申诉。据称,进口自中国的此类产品倾销幅度为27.27%,斯里兰卡的倾销幅度为56.54%至133.13%,泰国为28.92%至78.36%,补贴幅度也超过发展中国家2%的应有水平。  根据美国的贸易救济程序,另一家机构美国国际贸易委员将于今年3月16日前后做出初裁。如果该机构认定上述产品对美国相关产业造成实质性损害或威胁,美国商务部将继续调查,并于今年4月和7月分别做出反补贴和反倾销调查的初裁。  美国商务部数据显示,2017年美国从中国、斯里兰卡和泰国进口的橡皮筋产品金额分别约为490万美元、200万美元和1212万美元。  罗斯在声明中称,美商务部将迅速采取行动,确保对事实进行全面、公平的评估。他说,特朗普政府将致力于执行美国贸易法规,确保美国企业和工人拥有公平的竞争机会。  据统计,从去年1月20日特朗普上台至今年2月21日,美商务部已发起102起“双反”调查,数量增加96%。  中国商务部多次表示,希望美国政府恪守反对贸易保护主义承诺,共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境,以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦。
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2018 - 05 - 05
导读: 2017年,由于减值损失严重,去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。  2017年,由于减值损失严重,去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。  如市场上大多数竞争对手一样,马士基的油轮在2017年也遭遇了严重的打击。  报告显示,这家成品油承运商去年亏损了约5.23亿美元,2016年同期亏损约为6200万美元。报告称,亏损主要原因归结于去年产生了约4.65亿美元的减值损失。  收入从2016年的8.77亿美元略微下降到8.74亿美元。营业利润也从2016年的1.99亿美元下降到8900万美元。  去年,进行重大战略转型的马士基集团A.P. Moller - Maersk先后将此前旗下能源板块中的马士基石油以及马士基油轮剥离。
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2017 - 04 - 18
在商船三井接收全球第一艘20000TEU级集装箱船仅2周时间,这一最大集装箱船纪录就被马士基航运新接收的“Madrid Maersk”号打破。  4月11日,韩国大宇造船向马士基航运交付了20568TEU集装箱船“Madrid Maersk”号。该船是目前全球最大集装箱船,长399米,宽58米。  该船是马士基航运第二代3E集装箱船系列(EEE Mark II)中交付的第一艘船。在“Madrid Maersk”号交付后,其余10艘第二代3E集装箱船预计将在2018年第二季度之前交付。  据悉,马士基航运在2015年总共订购了11+6艘19630TEU超大型集装箱船。不包括备选订单在内,合同总价值约为18亿美元。随后,在2015年11月,马士基航运宣布放弃在大宇造船的6艘超大型集装箱船备选订单。  在2016年,马士基航运修改了在大宇造船订造的这批超大型集装箱船规格,相比在2013年至2015年期间交付的第一代3E集装箱船出现“大幅修改”,通过“内部挖潜”,在不改变船型规格的前提下,装载量从原来的19630TEU升级到目前的20568TEU,成为目前全球最大的集装箱船。  在“Madrid Maersk”号交付的前不久,3月28日,日本商船三井接收了20150TEU集装箱船“MOL Triumph”号。该船长400...
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2017 - 05 - 09
导读:今年4月份,我国货物贸易进出口总值达2.22万亿元,增长16.2%。其中,出口1.24万亿元,增长14.3%;进口9791亿元,增长18.6%;贸易顺差2623亿元,扩大0.6%。  海关总署5月8日公布的数据显示,今年4月份,我国货物贸易进出口总值达2.22万亿元,增长16.2%。其中,出口1.24万亿元,增长14.3%;进口9791亿元,增长18.6%;贸易顺差2623亿元,扩大0.6%。  专家认为,4月份进出口报关数据均不及预期,而贸易顺差则超预期增长,保持了良好的走势。  在九州证券全球首席经济学家邓海清看来,进出口的走弱主要在于,美国经济的季节性调整导致出口走弱,而大宗商品价格的走弱等导致进口大幅低于预期。  进出口不及预期  4月份,进出口增速双双放缓。进出口同比增速较3月份下降8%,其中,出口较3月份下降8%,进口较3月份下降7.7%。  华泰证券首席宏观研究员李超表示,4月份出口同比虽然较上月回落,但仍与一季度总体增速大体持平,出口复苏的趋势继续得到确认。从国别数据看,出口增速中对美国(+11.7%)和日本(+13.3%)均高于整体增速,印证发达国家经济复苏带动出口的逻辑,将对我国出口形成较持续的支撑。  邓海清认为,美国4月份经济出现一定幅度的季节性调整,比如4月份美国PMI为54.8%,大幅低于3月份的57.2%,美国CPI也出现了去年7月份以来的首次回...
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News

特朗普先生“301条款”解决不了中美贸易失衡

发布日期: 2017-08-09
浏览次数: 1005

 

导读: 中美贸易失衡问题并不是个新问题,由来已久。
  中美贸易失衡问题并不是个新问题,由来已久。但自美国总统特朗普上台后,这个问题又被重新翻出来,而且是“大题大做”:美方先是威胁要强迫人民币大幅度升值,接着特朗普又威胁要对中国征收高达45%的高关税。

  8月1日,特朗普政权更是准备依据《美国贸易法》301条款对中国展开调查,考虑对中方实施部分产品高关税制裁。一时,山雨欲来风满楼。中美贸易是“战”是“谈”,又一次处在十字路口。

  为什么会有贸易失衡?

  要全面客观理解中美双边贸易,第一个问题自然是贸易逆差有多大,使得山姆大叔又再次坐不住了。看看美方公布的数据,去年美国对中国商品贸易逆差高达3470亿美元,占美国商品贸易逆差总额的47%。就是说,中国一国的贸易顺差,跟其他近200个国家地区对美国的贸易顺差不多。从这个角度看,难怪特普朗政府又要大惊小怪。

  不过,如果只强调这个数,那对中国并不公平。从中方的角度看,双边贸易失衡并没有这么大。

  第一,在美方的统计中,从中国香港出口到美国的产品也计算在内,这并不合理,因为中国香港本来就是全球最大的一个自由贸易港,从香港出口的商品并不都是从内地转口过来的。

  第二,美国只强调他们的商品贸易逆差,但从来不提服务贸易顺差。事实上,虽说比起商品贸易,服务贸易现在盘子还不是很大,但作为中美“百日谈判”的一个主要成果,中方开始大尺度地对美方放松服务准入。所以,美方服务贸易的顺差自然也会与日俱增。

  最重要的是,中方虽有巨额贸易顺差,但其实钱并没有往中国人的口袋里挣。因为中国长期处在全球价值链分工的低端,主要是做装配加工品,产品附加值低。比如说,此前富士康生产的ipod,出口到美国去是209美元,所有的中间品进口到中国时已经200美元了,所以中国老百姓事实上只挣到区区的零头—9美元,但在算中方出口时却是白花花的209美元。

  一句话,今天的中美贸易失衡,不是中方刻意为之,而是全球价值链分工和两国产业结构差异、要素禀赋差异导致的不同比较优势的共同结果。美国处在全球价值链的顶端,在产品的设计、研发占尽先机。但美国劳工成本相对于中国来讲,平均要贵三倍左右,在工业品制造上并没有比较优势。这点不仅在鞋帽等劳力密集产品上明显,在交通运输设备这些产品上也是异曲同工的。

  或者说,中国在商品贸易上顺差,就如美国在服务贸易上有顺差一样,是两国经济结构差异的必然结果。

  贸易谈判解决双边失衡

  如果理解了这点,特朗普总统就大可不必这么“愤怒”了。那么,如何解决双边贸易失衡呢?说到底,解决办法不外两招:贸易谈判和贸易战。如果目前美国一味一意孤行,置全球贸易自由化之趋势不顾,冒天下之大不韪,一定要霸王硬上弓,对中国单方面地实施霸道的“301条款”,可能最后的结果还是搬起石头砸自己的脚。

  之所以如此,理由有三。

  首先,美方对中国部分产品征收高关税,固然会减少中国对美的出口,但却不见得有利于生产这些产品的厂家和背后的特殊利益集团——因为如果不从中国进口,美国还是得从其他国家如印尼、墨西哥等国进口,毕竟美国企业在这些产品,没有任何的比较优势。

  更为重要的是,美国发动贸易战,真正吃亏的还是普通美国老百姓。有一本书《离开中国的365天》,讲的是一家普通老美家庭,发誓一年不买任何中国制造产品,后来,他们发现,小日子根本没法生活下去。不买2美元的中国拖鞋,就得买贵六七倍的韩国拖鞋。生活成本贵得离谱。我们最近的一个研究也发现,如果美国征收45%的高关税,没有了中国的物美价廉产品,美国国内物价大幅度提高,最后受损最大的还是美方。其结果必然是损人不利己,白开心。

  还有,中国自然不能坐以待毙,来而不往非礼也。美国如发动301条款,事实上是以国内法凌驾于国际规则上。根据世贸组织规定,中方有权到世贸组织争端解决机构中告美国,该机构有义务在一年半之内做出终裁。如果中方胜诉,中方可以合理合法地对美国出口到中国产品,特别是美方有大量贸易顺差的农产品征收“双反”。如果这样,美国必然是“赔了夫人又折兵”。

  所以,看来贸易大棒解决不了问题。想要解决问题,还是得老实回到谈判桌上来。事实上,在过去三个月紧锣密鼓的“百日谈判”中,中方已经尽显诚意,主动在多个领域减低市场准入条件,增加进口,美方不宜太急。时下特朗普不妨多向他的前任奥巴马总统学习,多提升本国产品的国际竞争力,可以也学前任出台个“五年出口倍增计划”。毕竟,要想减少贸易逆差,关键是得多练内功,提升自身产品的国际竞争力。同时,取消对华高科技产品的出口限制。只有自己想通了,多出口多挣钱,而不是去减进口堵人家财路,这样才是长久之道。

  这么粗显的道理,特朗普先生这么精明的商人,怎么会想不通?说到底,估计还是脑子里有根深蒂固的“老大不能吃亏”的想法在做怪吧。

  余淼杰,知名经济学家、北京大学国家发展研究院副院长。

 

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    2018 - 02 - 24
    导读: 对进口自中国、斯里兰卡和泰国的橡皮筋产品发起反补贴和反倾销即“双反”调查。  美国商务部部长罗斯22日宣布,对进口自中国、斯里兰卡和泰国的橡皮筋产品发起反补贴和反倾销即“双反”调查。  美商务部称,发起此次“双反”调查是应美国联盟橡胶公司的申诉。据称,进口自中国的此类产品倾销幅度为27.27%,斯里兰卡的倾销幅度为56.54%至133.13%,泰国为28.92%至78.36%,补贴幅度也超过发展中国家2%的应有水平。  根据美国的贸易救济程序,另一家机构美国国际贸易委员将于今年3月16日前后做出初裁。如果该机构认定上述产品对美国相关产业造成实质性损害或威胁,美国商务部将继续调查,并于今年4月和7月分别做出反补贴和反倾销调查的初裁。  美国商务部数据显示,2017年美国从中国、斯里兰卡和泰国进口的橡皮筋产品金额分别约为490万美元、200万美元和1212万美元。  罗斯在声明中称,美商务部将迅速采取行动,确保对事实进行全面、公平的评估。他说,特朗普政府将致力于执行美国贸易法规,确保美国企业和工人拥有公平的竞争机会。  据统计,从去年1月20日特朗普上台至今年2月21日,美商务部已发起102起“双反”调查,数量增加96%。  中国商务部多次表示,希望美国政府恪守反对贸易保护主义承诺,共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境,以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦。
  • 6
    2018 - 05 - 05
    导读: 2017年,由于减值损失严重,去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。  2017年,由于减值损失严重,去年刚从马士基集团分家的马士基油轮亏损了约5亿美元。  如市场上大多数竞争对手一样,马士基的油轮在2017年也遭遇了严重的打击。  报告显示,这家成品油承运商去年亏损了约5.23亿美元,2016年同期亏损约为6200万美元。报告称,亏损主要原因归结于去年产生了约4.65亿美元的减值损失。  收入从2016年的8.77亿美元略微下降到8.74亿美元。营业利润也从2016年的1.99亿美元下降到8900万美元。  去年,进行重大战略转型的马士基集团A.P. Moller - Maersk先后将此前旗下能源板块中的马士基石油以及马士基油轮剥离。
  • 7
    2017 - 04 - 18
    在商船三井接收全球第一艘20000TEU级集装箱船仅2周时间,这一最大集装箱船纪录就被马士基航运新接收的“Madrid Maersk”号打破。  4月11日,韩国大宇造船向马士基航运交付了20568TEU集装箱船“Madrid Maersk”号。该船是目前全球最大集装箱船,长399米,宽58米。  该船是马士基航运第二代3E集装箱船系列(EEE Mark II)中交付的第一艘船。在“Madrid Maersk”号交付后,其余10艘第二代3E集装箱船预计将在2018年第二季度之前交付。  据悉,马士基航运在2015年总共订购了11+6艘19630TEU超大型集装箱船。不包括备选订单在内,合同总价值约为18亿美元。随后,在2015年11月,马士基航运宣布放弃在大宇造船的6艘超大型集装箱船备选订单。  在2016年,马士基航运修改了在大宇造船订造的这批超大型集装箱船规格,相比在2013年至2015年期间交付的第一代3E集装箱船出现“大幅修改”,通过“内部挖潜”,在不改变船型规格的前提下,装载量从原来的19630TEU升级到目前的20568TEU,成为目前全球最大的集装箱船。  在“Madrid Maersk”号交付的前不久,3月28日,日本商船三井接收了20150TEU集装箱船“MOL Triumph”号。该船长400...
  • 8
    2017 - 05 - 09
    导读:今年4月份,我国货物贸易进出口总值达2.22万亿元,增长16.2%。其中,出口1.24万亿元,增长14.3%;进口9791亿元,增长18.6%;贸易顺差2623亿元,扩大0.6%。  海关总署5月8日公布的数据显示,今年4月份,我国货物贸易进出口总值达2.22万亿元,增长16.2%。其中,出口1.24万亿元,增长14.3%;进口9791亿元,增长18.6%;贸易顺差2623亿元,扩大0.6%。  专家认为,4月份进出口报关数据均不及预期,而贸易顺差则超预期增长,保持了良好的走势。  在九州证券全球首席经济学家邓海清看来,进出口的走弱主要在于,美国经济的季节性调整导致出口走弱,而大宗商品价格的走弱等导致进口大幅低于预期。  进出口不及预期  4月份,进出口增速双双放缓。进出口同比增速较3月份下降8%,其中,出口较3月份下降8%,进口较3月份下降7.7%。  华泰证券首席宏观研究员李超表示,4月份出口同比虽然较上月回落,但仍与一季度总体增速大体持平,出口复苏的趋势继续得到确认。从国别数据看,出口增速中对美国(+11.7%)和日本(+13.3%)均高于整体增速,印证发达国家经济复苏带动出口的逻辑,将对我国出口形成较持续的支撑。  邓海清认为,美国4月份经济出现一定幅度的季节性调整,比如4月份美国PMI为54.8%,大幅低于3月份的57.2%,美国CPI也出现了去年7月份以来的首次回...
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