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2017 - 05 - 08
导读:2016年,中国外贸发展面临的形势严峻复杂,国际市场需求疲弱,国内综合成本不断上升,不确定、不稳定因素增多,下行压力加大。  2016年,中国外贸发展面临的形势严峻复杂,国际货代市场需求疲弱,国内综合成本不断上升,不确定、不稳定因素增多,下行压力加大。党中央、国务院高度重视外贸工作,及时出台促进外贸回稳向好、促进加工贸易创新发展等一系列支持政策,相关部门和各地区积极细化落实政策,为企业减负助力。一大批进出口企业从供给侧发力,加快转型升级,开展技术创新、产品创新、商业模式创新,国际竞争力进一步提升。在各方面共同努力下,中国外贸实现回稳向好目标,进出口降幅收窄,结构优化,效益提升,新的发展动能不断积聚,成绩来之不易。   (一)进出口增速逐季回稳  2016年,中国货物贸易进出口总值24.3万亿元人民币(下同),较2015年下降0.9%,降幅较2015年收窄6.1个百分点。其中,出口13.8万亿元,下降1.9%;进口10.5万亿元,增长0.6%,扭转了2015年大幅下降的态势;贸易顺差3.4万亿元,下降8.8%。以美元计,进出口总值3.7万亿美元,下降6.8%。其中,出口2.1万亿美元,下降7.7%;进口1.6万亿美元,下降5.5%;贸易顺差5107.3亿美元,下降13.9%。  分季度看,进出口同比由降转升,增速逐季回稳。1-4季度,以人民币计价的进出口分别下降8.1...
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2017 - 06 - 05
国际货代导读:2017年1季度西葡萄酒出口总额6.29亿欧元,同比增长8.9%;总量5.27亿升,同比持平;均价1.2欧元/升,同比增长0.1%。  西班牙葡萄酒市场观察站(OEMV)5月29日发布数据,2017年1季度西国际货代葡萄酒出口总额6.29亿欧元,同比增长8.9%;总量5.27亿升,同比持平;均价1.2欧元/升,同比增长0.1%。如加上苦艾酒、葡萄汁和醋等其他产品,1季度西相关产品出口总额6.97亿欧元,总量6.33亿升,均价1.1欧元/升。OEMV表示,上述良好业绩源于所有子类别葡萄酒销量均出现增长。按产品划分:  一、原产地标识国际货代葡萄酒出口金额和数量分别为2.96亿欧元和8530万升,同比分别增长8.4%和4.1%,分别占葡萄酒出口总额和总量的47%和16.2%,均价升至3.47欧元/升。  二、起泡酒国际货代出口金额和数量分别为8530万欧元和3580万升,同比分别增长9.4%和23.7%,均价降至2.38欧元/升。  三、散装国际货代葡萄酒,一类是2-10升包装,出口金额和数量分别为740万欧元和620万升,分别占散装葡萄酒出口总额和总量的5.7%和2.1%。第二类是10升以上包装。1季度散装葡萄酒出口总额同比增长10.7%,总量同比下降6.8%,均价同比增长18.8%(0.45欧元/升)。  按出口目的地划分,德国和美国为西葡萄酒出口额最高的2个国家,法...
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2017 - 09 - 03
导读: 最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。  名称:人大重阳  简介:中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)成立于2013年1月19日,是重阳集团董事长裘国根先生向母校捐款2亿元并设立教育基金运营的主要资助项目。  本文核心观点来自刘戈新作《在危机中崛起:美国如何成功实现经济转型》。该书主要从全球视野观察大国崛起的历史与逻辑。通过回顾决定美国命运的两大重要时期和十大生死抉择,审视美国如何走出经济低迷及其对中国的启示。  最近任泽平先生“新周期”的预测引发众多争议。究竟是独到见解,还只是一家之言?又如何看待目前中国经济的发展形势?  1  对经济大势给出一个十分明确的预测,而且是和大部分同行不同的观点,这样的经济学家,需要足够的勇气。尽管大多数情况下这种预测都会在一地鸡毛中不了了之,但偶尔也会造就出大师扬名立万的基石。  最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。  任先生判断“新周期”已经来临的主要依据来自于众多的产业过剩产能已经在行政化和市场化的双重压力下出清,按照以往几个周期的时间和特征,“新周期”的曙光已经照亮了东方的天幕。  其实,仅仅在一年...
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2017 - 11 - 17
导读: 兰新高铁全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,西至新疆乌鲁木齐。  记者 蔡国栋  孙哲  “刚刚上车,一小时后吐鲁番见。”乌鲁木齐迎来今年入冬第一场雪,站台上匆忙行走的乘客,呼出的白气散在空中,但坐在从乌鲁木齐至哈密的D8802次列车上却温暖如春。  16日,兰新高铁新疆段迎来开通运营3周年。三年来,乌鲁木齐铁路局开行的兰新高铁动车组列车累计安全输送旅客1160万人次,同时激发沿线城市的发展潜力,架起了“高铁经济走廊”。  兰新高铁全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,西至新疆乌鲁木齐。  据乌鲁木齐铁路局介绍,目前,每天穿梭在新疆大地上的兰新高铁列车已从最初的6.5对增长到23.5对(其中普速列车8对),不仅满足了疆内旅客出行,还串起了新疆、青海和甘肃3省区。  经常往返于乌鲁木齐与哈密的郑朋磊,自三年前搭乘新疆始发的第一趟动车后,便成为兰新高铁的常客。“以前光路上就要花费半天的时间,现在乘坐动车仅3个小时,有种坐地铁的感觉。”郑朋磊说。  随着兰新高铁动车“公交化”的开行,坐着动车去旅游也成了时尚,古丝路沿线吐鲁番、哈密、嘉峪关等旅游胜地游客与日俱增。据吐鲁番市旅游局数据显示,今年前十月吐鲁番市共接待游客956.58万人次,与高铁开通前全年旅游数据相比增长106.6%。  在带动旅游业发展的同时,高铁沿线许多城市以高铁为依托,建设了“高铁经济...
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2018 - 02 - 14
导读: 1月,苏州市实现外贸进出口1830.3亿元人民币,比去年同期增长15.2%。  苏州海关部门12日发布统计数字:1月,苏州市实现外贸进出口1830.3亿元人民币,比去年同期增长15.2%。其中,出口1029.7亿元,增长8%;进口800.6亿元,增长25.9%。1月苏州进出口总值占全国比重为7.3%,占全省比重为52.7%。  记者 潘朝晖
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2018 - 04 - 16
导读: 美国的贸易逆差是一个美国自身的宏观经济现象以及美国与外部世界经济关系的反映。  对外经济贸易大学中国WTO研究院 屠新泉  4月11日,《华尔街日报》刊发了马云的署名文章《贸易战:扼杀就业、机会和希望》。马云以致力于全球普惠贸易发展的企业家视角认为,“中国是收入的顺差,美国是利润的顺差;贸易逆差是一个错误问题,而贸易战是根本错误的手段”。其实美对华贸易逆差根本上是美宏观经济失衡的表现,而特朗普总统以此为由挑起贸易战,更是玩弄政客伎俩,通过寻找外部替罪羊来转移国内选民对政府无能的不满。  首先,美国的贸易逆差是一个美国自身的宏观经济现象以及美国与外部世界经济关系的反映。美元的国际货币地位使得美国拥有独一无二的优势,通过透支美元的国际信用,美国就可以低廉价格获得全世界的商品。这使得美国政府、企业和居民的储蓄意愿大大降低,养成了高债务、高融资的恶习。当前美国净储蓄率仅2%左右,60%以上的个人储蓄不足1000美元。如此高消费、低储蓄必然导致对外国储蓄或者外债的依赖,而外国只能通过贸易顺差来获得美元,如此循环是以美国为核心的国际贸易和支付体系的本质特征。美国的贸易逆差从20世纪70年代美元与黄金脱钩之后就持续扩大,与特定贸易伙伴并无直接关联。2017年美国与102个贸易伙伴有贸易逆差。  其次,美国与中国的贸易逆差是其整体贸易逆差的一部分,而不是中国制造了贸易逆差。这在很大程度上是...
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2017 - 04 - 07
目前国家海关认可的进口货物的方式除了临时入境外,还有两种:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口货物。无论是哪一种进口方式都需要得到海关的许可,但海关申报及办理手续比较繁琐,大部分企业都会选择专业的进口报关代理公司来处理进口货物的相关事宜。那进口企业该如何选择进口报关代理公司呢,下面小编就对此做出讲解。首先,进口企业要了解自己的真正所需。一个企业既然从事的是货物进口,就一定要明白所进口的货物进口进来要办理什么手续,国家对此类货物有什么限制以及能不能进口等问题。只有首先了解了自身的需求,做到心中有底,才能让货物提供方发货,也会更快找到相应的进口报关代理公司处理相关的手续问题。其次,了解并弄清进口报关代理公司的规模及资质。规模包括公司的年生产总值和职工人数等要素,如果一个进口报关代理公司的职工人数充足,年生产总值不仅基本稳定且呈增长趋势,可想而知该公司的实力相对会更有保障;资质包括四个方面的内容:第一,要了解进口报关代理公司是否接受过海关的审计和审计结果,还有是否接受过处罚,接受过的话结果又是怎样;第二就是了解进口报关代理公司内部的自我要求:公司是否配备了处理进口报关业务的政策及服务手册,在合作时,是否会为客户提供一对一的服务,配置专门的报关员进行跟进;第三,了解进口报关代理公司的业务能力:进口报关代理公司的员工是否接受过足够的相关训练,工作素质如何,是否会专门规划一个十分...
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2017 - 04 - 30
进口报关哪家好?就选择天鸣国际!导读:当前,如何借助“一带一路”合作平台推动贸易畅通发展成为各方关注的焦点。  作者:王晓  当前,如何借助“一带一路”合作平台推动贸易畅通发展成为各方关注的焦点。业内人士指出,贸易投资对“一带一路”沿线各国经济的拉动是最直接的,如果5月份在京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛能够在贸易领域达成一些早期成果,并推动贸易便利化,将有利于改变当前贸易不畅的局面。  “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日~15日在北京举行。在4月27日商务部举行的例行新闻发布会上,新闻发言人孙继文表示,商务部将在高峰论坛期间主办“推进贸易畅通”平行主题会议。截至目前,已有包括部级官员、国际组织和企业代表在内的100多位外方嘉宾确认参会。  据悉,上述主题会议以“畅通高效共赢发展深化‘一带一路’经贸合作”为主题,将围绕贸易便利化、促进双向投资、贸易可持续发展等议题进行讨论,进一步共商合作方向,提出实施路径,凝聚合作共识,达成务实成果,推动高峰论坛取得圆满成功。  专家表示,金融危机爆发之后,国际社会一直在为重振经济寻找出路。“一带一路”倡议的提出将在提振“一带一路”沿线国家经济的同时,为全球经济增长提供新动力。此次高峰论坛就是要明确共识,务实推进“一带一路”建设。其中贸易是比较容易形成成果的方向,各国也希望借助这次论坛为贸易便利化等探索新途径。  经贸合作成绩亮眼  孙...
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印媒称印度在中印边界修路运部队 中方:印方自己打脸

发布日期: 2017-08-25
浏览次数: 2342

导读: 据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。

  问:据《印度斯坦时报》报道,近日,印度内政部批准建设一条从马尔斯米克拉到热泉的公路。马尔斯米克拉到班公湖西北端仅20公里。印度媒体称,修建这段公路对印度来说,可以把偏远地区的印度安全部队与中印边界争议地区连接起来,“以确保印度边防部队的优势”。中方对此有何评论?


  答:听这报道感觉印方是自己在打自己的脸。中方在自己的领土上修公路,印方以所谓“安全关切”为借口,非法越界干扰阻挠。现在印方这么做,恰恰再次证明印方在中印边界有关问题上一直说一套、做一套,前后不一,自相矛盾。

印媒称印度在中印边界修路运部队 中方:印方自己打脸

  中印边界西段尚未划定。中印双方同意,在边界问题最终解决之前,共同努力维护边境地区的和平与安宁。印方在西段实控线附近修建具有明显军事目的的基础设施,这无助于维护中印边境西段的和平稳定,无助于缓和当前两国边境地区的局势。


  近期外交部多次回应“中印问题”


  8月23日


  问:金砖国家领导人第九次会晤将在10天后举行。印度总理莫迪是否已经明确确认将出席?中方是否担心由于洞朗对峙事件他可能不来?


  答:金砖国家领导人第九次会晤将于9月3日至5日在福建厦门举行。目前各项筹备工作正在有序地推进,已经基本就绪。我们相信,在各方的共同努力下,这次厦门会晤将取得成功,推动金砖合作在第二个十年达到更高水平。


  你提到印军在洞朗地区非法越界事件,中方有关立场非常清楚。我可以重申,印军立即无条件地撤出所有非法越界的人员和设备是解决这次事件的前提和基础。


  问:据报道,尼泊尔总理德乌帕今天开始访问印度。有印度媒体称,印方担心尼泊尔已从中国“一带一路”倡议中获得巨额投资,印度面临“拿出大单抗衡中国”的压力。请问中方对此有何评价?


  答:我没有看到你说的报道。但我愿指出,21世纪的国际关系不应是零和博弈、或者说谁抗衡谁的关系。尼泊尔、印度都是中国的重要邻国,我们乐见尼印关系健康发展,同时当然也希望印方平和地看待中尼关系的发展。


  “一带一路”是开放、包容的合作倡议,有利于促进地区国家的互联互通,共同发展和繁荣。我们欢迎各国在自愿的基础上,秉持共商共建共享的原则积极参与“一带一路”建设。


  8月22日


  问:印度内政部长辛格昨天表示,印中洞朗对峙很快就会有解决方案,希望中方采取积极行动。他还表示,印度没有攻击其他国家,也没有野心扩张其边界,中方对此有何评论?


  答:我注意到有关报道。中国爱好和平,坚定维护和平,同时我们坚决捍卫国家主权和领土完整,决不会允许任何国家、任何人以任何理由或借口侵害中国的领土主权。


  我们已经多次表示,解决印军在洞朗地区非法越界问题的前提和基础是印方无条件将所有越界人员和装备撤回印方一侧。我注意到辛格部长说,印方没有attack(攻击)其他国家,也没有expand(扩张)边界的野心,但我们看到的事实是,印方非法越过了双方共同认可、并且共同遵守了近130年的边界线,至今滞留不归,还百般狡辩。我们希望印方言行一致,立即撤回所有非法越界的人员和装备,采取切实和积极的行动来纠正之前的错误言行。


  问:据《印度时报》报道,21日,印度不具名官员称,近期,印度就中印洞朗对峙问题与俄罗斯进行了讨论,重申印方关于中国修路单方面改变现状并对印安全带来严重影响的立场,希望寻求俄方支持。中方对此有何评论?


  答:洞朗地区是毫无争议的中国领土。印方以所谓关切中方修路为借口非法越界,理由荒谬、性质恶劣、事实清楚。解决此事的唯一前提和基础是印方立即无条件撤回所有非法越界的人员和设备。


  大家可以试想,如果姑息和纵容印方的这一荒谬逻辑,那么如果谁看不惯邻居家里的活动,都可以随意闯进邻居家里赖着不走吗?如果循着印方的这一逻辑,是不是中方觉得印度在边境地区大兴土木、大搞基建,威胁了中方的安全,我们就可以堂堂正正地派兵越界到印度境内出手阻止呢?这样岂不是天下大乱,还有什么国际关系准则可言?中方迄今保持着高度克制。我们可以做到仁至义尽,但希望印方能够拿出一个大国应有的负责任、守法律、讲道理的态度,做出理性和明智的判断和决策。


  8月21日


  问:印度政府上周称,在中印边界西段的班公湖地区附近发生了中印士兵相遇事件,并疑似有视频显示当时双方互相推搡、互掷石块。中方对此有何评论?


  答:经中方核实,8月15日,中国边防部队对中印边境西段班公湖地区实控线中方一侧进行正常巡逻,受到印度边防部队阻挠。其间,印方采取激烈动作,冲撞中方人员并与中方发生肢体接触,造成中方人员受伤。印方此举违反双方就维护边境地区和平安宁达成的有关共识,危及中印边境西段局势。中方对此表示强烈不满,并已通过涉边渠道向印方提出严正交涉。中方敦促印方恪守两国间达成的有关协议协定规定,切实遵守1959年实控线,严格约束印度边防部队的活动,切实维护两国边境地区的和平稳定。


  8月18日


  问:据印度媒体报道,日本驻印度大使表示支持印度在洞朗对峙事件上的立场,认为不应用武力改变现状。还有媒体称,美国呼吁中印进行直接对话。中方对此有何评论?


  答:我注意到相关报道。日本驻印度大使也许真的想帮印度说话,但我还是想提醒他,在搞清楚事实之前最好不要信口开河。我想强调几点:第一,在洞朗地区不存在领土争议,因为中印边界锡金段是双方已经共同承认并已被遵守了127年的已定边界。第二,企图通过非法越界制造事端、改变现状的是印度,不是中国。第三,中方要求印方立即无条件撤回所有非法越界的人员和设备,这是解决当前事件、双方开展有意义对话的前提和基础。


  8月17日


  问:中印双方在拉达克地区互相投掷石块导致对方士兵轻伤事件发生后,次日双方边防部队负责人举行了对话。你能否介绍情况?


  答:中国边防部队一直在实控线中方一侧巡逻执勤。中方敦促印方恪守两国间达成的有关协议协定,切实遵守1959年实控线,维护两国边境地区的和平与安宁。


  至于双方边防部队在现地有什么接触对话,我不掌握。如果你感兴趣,可以向国防部了解。


  8月16日


  问:据报道,昨天在中印边境拉达克地区发生中印边防人员相互投掷石块事件。你能否从中方角度描述一下具体情况?中方是否就该事件及如何降低边境紧张局势与印方对话?


  答:我不了解你说的具体情况。中国边防部队一贯致力于维护中印边境地区的和平与安宁,一直在实控线中方一侧巡逻执勤。中方敦促印方恪守两国间有关协议协定,切实遵守1959年实控线,切实维护两国边境地区的和平稳定。


  问:此次拉达克事件是否与洞朗事件有关?


  答:对于在洞朗发生的印军越界事件,中方的立场是非常明确和坚定的。印方立即无条件撤出所有非法越界的人员和装备,这是解决这次事件的基础和前提。关于媒体报道的拉达克地区摩擦事件,中国边防部队一直在实控线中方一侧巡逻执勤。中方敦促印方恪守两国间有关协议协定,切实维护两国边境地区的和平稳定。


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