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657
2017
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06
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08
国际货代导读:卡塔尔是全球最大的液化天然气出口国，卡塔尔天然气运输公司（Nakilat），是世界上最大的液化天然气运输船公司之一，拥有37艘船舶，同时卡塔尔石油公司也控制着几艘原油及成品油油轮。 2017年6月5日的国际货代中东不太寻常，至少有六个国家宣布与卡塔尔断绝外交关系，同时切断与卡塔尔的海陆空交通联系，其中阿联酋更是宣称将在24小时内关闭领空、港口和领海，禁止所有卡塔尔人进入或离开。 这次中东的国际货代“拉黑”行动引发了船舶经纪商和其他市场参与者的恐慌情绪，大家普遍对卡塔尔船舶的活动和货物的运输表示担忧。截稿前，沙特阿拉伯、巴林及阿联酋等国港口发布通告称，拒绝来自卡塔尔港口的卡塔尔旗及非卡塔尔旗船舶的航行及挂靠，而市场也正在密切关注该地区的石油和液化天然气的流动。 卡塔尔是国际货代全球最大的液化天然气出口国，卡塔尔天然气运输公司（Nakilat），是世界上最大的液化天然气运输船公司之一，拥有37艘船舶，同时卡塔尔石油公司也控制着几艘原油及成品油油轮。目前一些担忧主要来自卡塔尔的液化天然气运输以及中东港口之间的油轮和集装箱船的运输。 意大利船舶经纪与服务集团Banchero Costa研究部负责人Ralph Leszczynski表示：“该事件可能会带来影响，尤其是液化天然气市场。”希望目前的情况不会恶化成长期的冲突，尽管对卡塔尔天然气出口的任何破坏都将为美国出口更多...
658
2017
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09
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04
导读: 贸易回暖带动了港口企业业绩提升。截至9月1日收盘，21家发布半年报的港口企业均有盈利，其中17家企业净利润实现增长，占比超八成，还有4家企业上半年净利润增幅超100%。 贸易回暖带动了港口企业业绩提升。截至9月1日收盘，21家发布半年报的港口企业均有盈利，其中17家企业净利润实现增长，占比超八成，还有4家企业上半年净利润增幅超100%。 相比2016年，港口企业业绩表现明显逆转，去年有近一半企业净利润负增长。大部分企业在半年报中提到，今年上半年宏观经济和外贸形势向好，国际市场大宗商品价格上涨且需求增多，港口企业普遍货源增加从而带动利润提升。 公开数据显示，2017年上半年，我国贸易进出口增速接近20%，全国港口煤炭吞吐量也实现两位数增长。 交通部今年7月发布的数据也显示港口企业今年整体营收状况普遍好于去年，2017年上半年规模以上港口完成货物吞吐量62.47亿吨，同比增长7.5%，与2016全年3.5%的增速相比，增速进一步提升。 此外，拓展业务种类也是2017年许多港口盈利大增的原因。南京港股份有限公司新增集装箱装卸业务，该业务占公司收入和毛利贡献均超六成。上半年，南京港净利润增幅达213%。锦州港股份有限公司采取“贸易+物流”模式开展粮食购销业务，还开通海铁联运业务，建设内陆港场站增加集装箱市场覆盖规模，通过上述措施，其上半年净利润同比增长达236%。 净利...
659
2017
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11
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23
导读: 欧洲议会日前通过了欧盟反倾销调查新方法修正案，对非欧盟成员国反倾销调查将不再使用“替代国”方法，而是引入“市场严重扭曲”的概念和标准。 欧洲议会日前通过了欧盟反倾销调查新方法修正案，对非欧盟成员国反倾销调查将不再使用“替代国”方法，而是引入“市场严重扭曲”的概念和标准。 商务部新闻发言人就此回应称，欧盟反倾销调查新方法缺乏世贸组织规则依据，增加了法律适用的不确定性，将对世贸组织反倾销法律体系造成严重破坏。中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则，善意、全面地履行国际条约义务。中方保留在世贸组织争端解决机制下的相关权利，将采取必要手段维护中国企业的合法权益。 业内专家分析指出，欧盟此举实则是为了掩饰其拒不履行《中国加入世界贸易组织议定书》第15条到期后的国际义务的行为，通过立法的方式将歧视性做法具体化、合理化，在世贸组织反倾销法律体系之外自成一套新体系，扩大了立法与执法者的话语权，对中国企业十分不利。 巧立名目难掩歧视之实 去年11月，欧盟委员会即提出了修改反倾销调查方法的倡议。今年10月，欧盟理事会、欧盟委员会和欧洲议会代表在法国斯特拉斯堡完成关于新法规的三方谈判。11月15日，欧洲议会在斯特拉斯堡投票，以554票赞成、48票反对和80票弃权的表决结果通过了欧盟反倾销调查新方法修正案。按欧盟立法程序，该修正案在欧洲议会通过后，还需欧盟理事会批准方能生效，预计将在今年年底前...
660
2018
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03
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11
导读: 美国总统特朗普签署命令，认为进口钢铁和铝产品威胁到美国国家安全，决定将对进口钢铁和铝产品全面征税，税率分别为25%和10%，暂时排除加拿大和墨西哥的产品。 华盛顿时间2018年3月8日，美国总统特朗普签署命令，认为进口钢铁和铝产品威胁到美国国家安全，决定将对进口钢铁和铝产品全面征税，税率分别为25%和10%，暂时排除加拿大和墨西哥的产品。商务部贸易救济调查局局长王贺军就此发表谈话。 王贺军指出，美方措施是以国家安全为名，行贸易保护之实。实际情况是，美国进口的钢铁和铝产品绝大部分属于民用产品，谈不到损害美国国家安全。美国滥用"国家安全例外"条款，是对以世贸组织为代表的多边贸易体系的肆意破坏，必将对正常的国际贸易秩序造成严重冲击，中方坚决反对。 王贺军指出，中方注意到美方行动已引起欧盟、巴西、韩国、澳大利亚、土耳其、俄罗斯等众多世贸成员的强烈反对，并表示将对美方的错误行为进行有力反制。中方已通过多层次、多渠道表达中方立场和关切，向美方提出了严正交涉。中方将在评估美方措施给中方造成损失的基础上，采取有力措施，坚决维护自身的正当权益。 王贺军强调，美方的措施不仅损害他国利益，也不符合美国自身利益，美国国会议员、行业组织、企业等已对措施提出强烈反对。中方敦促美方尊重多边贸易体系的权威，尽快撤销相关措施。
661
2017
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04
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19
导读:今年一季度，策克口岸进出口货物306.85万吨，同比增长63.45%，呈现良好发展态势。 据额济纳海关统计，今年一季度，策克口岸进出口货物306.85万吨，同比增长63.45%，呈现良好发展态势。 进出口货物中，进口货物306.84万吨，同比增长63.45%；出口货物0.0073万吨，同比增长62.22%。进出口贸易额72933万元人民币，同比增长161.27%，其中：进口额71762万元人民币，同比增长159.75%；出口额1171万元人民币，同比增长306.6%。出入境人员78010人次，同比增长32.6%；出入境车辆62004辆次，同比增长42.87%。 另据了解，进口原煤销售势头良好。截至3月底，口岸各煤炭企业累计销售进口原煤324.77万吨，其中，公路汽运销售原煤累计160.31万吨，铁路外运销售原煤累计164.46万吨。口岸煤炭库存达78.85万吨。 作为“十三五”规划的关键之年，今年一季度，策克口岸延续了2016年火热的发展势头，继续借助区位优势和良好的通关环境，为推动口岸发展、扩大对外开放不断注入新的活力。
662
2017
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05
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23
食品进口报关-进出口报关-天鸣国际来帮您！ 导读:今年1-4月北京地区进出口同比增长28.9%，增幅较一季度下滑4.2个百分点，与前几次公布的数据相比差异明显，属今年以来的首次较大幅度下跌。 5月22日，北京海关发布数据显示，今年1-4月北京地区进出口同比增长28.9%，增幅较一季度下滑4.2个百分点，与前几次公布的数据相比差异明显，属今年以来的首次较大幅度下跌。但从全国范围来看，北京地区仍在进出品方面保持优势。 总体来看，今年以来，北京地区进出口总额同比增长率虽保持缓步下滑态势，但下滑幅度均控制在0.2个百分点，增长率均保持在33.1%以上。但1-4月，同比增幅明显收窄，出现快速下滑趋势。 具体来看，在主要进出口商品方面，1-4月北京地区进口原油同比增长72.4%，出口成品油同比增长56.2%；从贸易方式来看，1-4月北京地区一般贸易进出口同比增长25.2%，加工贸易进出口增长44%，海关特殊监管方式进出口增长43.9%，是支撑北京地区进出口增长的重要因素。但与一季度相比，1-4月北京地区进出口额增幅整体收窄，其中收窄较为明显的包括与美国进出口额涨幅收窄9.8个百分点，海关特殊监管方式进出口额涨幅收窄13.7个百分点。 不过尽管如此，北京地区进出品仍保持领先全国的优势，1-4月进出口增长率超出全国平均水平8.6个百分点，从单月来看，已经实现连续3个月累计进出口、...
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2017
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08
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24
导读: 瑞士7月份出口总额191亿法郎，与去年同期相比（去除工作日因素）增长4.5%，但与前两月强势增长相比有所放缓，相比上月（去除季节因素）下降2%。同时进口151亿法郎，同比（去除工作日因素）小幅下降0.5%，环比（去除季节因素）下降4.8%。 瑞士联邦海关8月22日发布瑞士7月份进出口数据。数据显示，瑞士7月份出口总额191亿法郎，与去年同期相比（去除工作日因素）增长4.5%，但与前两月强势增长相比有所放缓，相比上月（去除季节因素）下降2%。同时进口151亿法郎，同比（去除工作日因素）小幅下降0.5%，环比（去除季节因素）下降4.8%。外贸顺差达36亿法郎，增长0.9%。 出口方面，增幅最大的是纺织品、服装和鞋类，同比增长26.9%，其次是汽车（+15.7%）以及化学制药（+10.3%）。地区上，北美地区，尤其美国出口增加最多，达30%（+8.37亿瑞郎），其次亚洲地区出口增长9%，尤其出口新加坡（+2.13亿瑞郎）以及香港（+8900万瑞郎）增长显著。相反，出口欧洲国家有所下降，明显回落的是向法国（-3.75亿瑞郎）和德国（-1.22亿瑞郎）的出口，而向意大利出口增长9900万瑞郎。 进口方面，主要由于进口汽车（-3.2亿瑞郎）和珠宝产品（-1.86亿瑞郎）下降导致了进口小幅回落。但12类主要进口商品中仍有7类商品进口同比增加，增加量最多的还是化学制药类商品（+3.0...
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2017
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10
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10
导读: 印度日前宣布将向孟加拉港口注资12亿美元，帮助舒缓港口等候时间过长的问题。目前，进入吉大港的等候时间已达10-15天。 印度日前宣布将向孟加拉港口注资12亿美元，帮助舒缓港口等候时间过长的问题。目前，进入吉大港的等候时间已达10-15天。 吉大港港湾码头(Bay Terminal)将获4.5亿美元；蒙格拉港(Mongla)将获2.5亿美元；兴建中的Paira港将获7.5亿美元。资金将用于设备和码头建设。 由於国内港口越来越繁忙，孟加拉正致力为港口项目寻求数十亿美元的资金支持发展。孟加拉的货主因船只及货车长时间滞留港口，而被船东收取额外的费用。 2016年吉大港集装箱吞吐量增长16%至230万标箱，但该港的码头设计年总吞吐量只有170万标箱，需求远超负荷。因此，该港希望新建的港湾多用途码头第一期能於到2021年投产。 目前，吉大港只可容纳型深9米的集装箱船靠泊，港湾多用途码头落成後，将可容纳型宽190米、型深12-13米的集装箱船靠泊。 而孟加拉第二港口－－蒙格拉港将利用新资金扩容及购买新设备，提高货物处理能力。
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