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2017 - 04 - 26
专业上海货代 请找上海天鸣导读:2017年3月出口增长9.2%,2017年第一季度出口成长4.9%,增幅创新4年新高,尽管市场仍存在负面因素,但是整体看处于上升周期。  综合泰国媒体4月25日消息,泰国商业部昨天(24日)公布,2017年3月出口增长9.2%,2017年第一季度出口成长4.9%,增幅创新4年新高,尽管市场仍存在负面因素,但是整体看处于上升周期。商业部将与民营企业召开会议商讨及寻找应对美国贸易政策的方案,将积极寻找新市场代替美国市场。  商业部贸易策划办事处负责人披差隆透露,3月出口总值达208亿8800万美元,同比成长9.2%,主要得益于泰国对中国及印度的出口大幅攀升,可分为中国市场增长47.6%及印度市场提升14.9%。2017年第一季度的出口增长率达4.9%,增幅为创近4年新高,主因来自燃油价格大幅上涨,刺激出口价格跟进油价攀升,全球经济逐渐好转也是推动商品出口成长的因素之一。世界贸易组织(WTO)评估,今年2月全球贸易增长率高达6.4%。  商业部统计数据显示,第一季度前五大重要出口商品依次为汽车设备及零配件,出口价值达64亿5759万美元,同比降低3.06%;其次是电脑设备及零配件,42亿91万美元,同比增加3.33%;珠宝及首饰,出口额为37亿2938万美元,同比减少21.03%;橡胶制品,出口价值为24亿5807万美元,同比攀升62.01%;以及塑料粒,...
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2017 - 05 - 25
导读:目前,每年经玉林集散和中转的进出口报关中药材达70万吨左右,金额超过300亿元,成为国内进出口中药材最大的集散地和中转站。  玉林市将中医药健康产业作为当地重点发展的产业之一,初步形成了涵盖药材种植、饮片加工、中成药制造、药材贸易、医疗、科研和文化传播等较为完整的中医药民族医药和健康产业体系。2016年,玉林市中药材种植面积40多万亩,占广西的五分之一,中药材总产量9.7万吨,销售收入10.1亿元。目前,每年经玉林集散和中转的进出口中药材达70万吨左右,金额超过300亿元,成为国内进出口报关中药材最大的集散地和中转站。
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2017 - 08 - 27
导读: 8月24日,一名熟悉谈判情况的知情人士称,按照汉莎航空的报价提议,它将收购破产的柏林航空旗下位于奥地利的休闲航企Niki以及其它飞机。  1.澳洲航空计划2022年之前开通悉尼直飞伦敦航线  据路透社报道,一名知情人士透露,如果可以从空客或者波音获得达到航程要求的客机,澳洲航空将于2022年之前开通由悉尼直达伦敦的航线,该航线飞行时间将达到20小时。  该人士还表示,关于该航线的正式声明预计将和澳洲航空上一财年的报告周五一同发布。  2.消息人士:汉莎出价数亿欧元,欲购柏林航空资产  据路透社报道,8月24日,一名熟悉谈判情况的知情人士称,按照汉莎航空的报价提议,它将收购破产的柏林航空旗下位于奥地利的休闲航企Niki以及其它飞机。  合计来看,汉莎想要收购柏林航空最多90架飞机,其中将包括汉莎已经从柏林航空那里租来的配备机组人员的38架飞机。  该知情人士表示,汉莎这份报价提议金额在数亿欧元。  3.消息人士:Condor航空准备报价收购柏林航空飞机  据路透社报道,8月24日,一名熟悉谈判情况的知情人士称,托马斯·库克公司旗下的德国休闲航企Condor航空有意收购两位数的柏林航空飞机。  该知情人士表示,Condor航空正在准备一份具体的收购要约,他还透露,Condor航空主要感兴趣的是短程航线,但也包括部分远程航线。  4.1-7月,俄罗斯航空客运量达2830...
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2017 - 10 - 13
导读: 美国商务部9月底对进出口代理该案作出初步裁定,对庞巴迪征收近220%的反补贴税。  当地时间11日,美国总统特朗普在白宫会见到访的加拿大总理特鲁多,两人会晤的重中之重是贸易问题。前有北美自贸协定重谈不拢,后有波音告状庞巴迪,美加两个邻国的进出口代理贸易争端愈演愈烈。加拿大广播公司(CBC)报道称,特鲁多访美的时机十分微妙,在华盛顿刚刚决定对加拿大庞巴迪公司征收高额反倾销和反补贴税的背景下,加美贸易战一触即发。与此同时,美国、加拿大、墨西哥三国更新北美自贸协定的第四轮谈判当天就在美国弗吉尼亚州阿灵顿举行。  特朗普几乎毫无掩饰地表示自己打算撕毁北美自贸协定(NAFTA),加拿大媒体报道称,美国的要价相当具有单边贸易保护色彩,特朗普又一直将“不能满足我的条件,我就终止NAFTA”挂在嘴边,这几乎意味着谈判将注定陷入僵局。加拿大《蒙特利尔日报》11日称,特朗普提出“美国打算分别和加拿大、墨西哥签署不同的贸易协定”,特鲁多则表示“我们已经什么都准备好签了”,言下之意,即便是一份意味着北美进出口代理自贸协定寿终正寝的协议,他也打算接受。  不过特鲁多也不是无牌可打。加拿大进出口代理国际广播电台称,随着与美国的贸易争端加剧,加拿大有意放弃向美国波音公司采购飞机的计划,转而从澳大利亚购买战机。加拿大公共服务和采购部日前在其网站上发布通知,称已经向澳大利亚发出正式信函,表示有兴趣购买澳大利...
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2017 - 12 - 29
导读: 1-11月,全区加工贸易进出口额达到727亿元,同比增长26.5%,增速高于全国平均水平15.7个百分点;加工贸易项下机电产品、高新技术产品出口占比分别达到75.1%和56.9%。  今年是广西实施第二轮“加工贸易倍增计划”开局之年,1-11月,全区加工贸易进出口额达到727亿元,同比增长26.5%,增速高于全国平均水平15.7个百分点;加工贸易项下机电产品、高新技术产品出口占比分别达到75.1%和56.9%。  今年以来,广西充分发挥中央及自治区加工贸易专项资金杠杆作用,重点支持承接加工贸易产业转移、改善物流条件,加强加工贸易园区标准厂房建设,降低企业经营成本,大力开展招商引资等工作,极大改善了加工贸易产业发展条件,全区初步形成“龙头企业带来配套企业、大项目带动小项目”的加工贸易产业发展新格局。  下一步,广西将按照“抓龙头、带配套、谋增值”的发展思路,组建加工贸易产业招商服务中心,以专业机构开展加工贸易招商引资工作;把自治区加工贸易产业重点园区打造成为加工贸易产业转移承接大平台,引领转型升级发展新高地;推进南宁-钦州-北海北部湾沿海加工贸易产业带加快发展,推动东兴-凭祥沿边加工贸易产业带及西江沿江加工贸易产业带规划建设。
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2018 - 04 - 04
导读: 同为世界制造大国,与中国的贸易逆差一直是印度政府的一块心病。为了解决这个问题,印度打算祭出奇招。  同为世界制造大国,与中国的贸易逆差一直是印度政府的一块心病。为了解决这个问题,印度打算祭出奇招。据印度“livemint”新闻网2日报道,印度商工部正在郑重考虑将宝莱坞巨星阿米尔·汗任命为形象大使,展示印度的服务业,进而促进服务业出口,减少贸易逆差。  选择阿米尔·汗当然是看中他在中国民众心中的知名度。从早些年的《三傻大闹宝莱坞》,到近两年大热的《摔跤吧!爸爸》和《神秘巨星》,都在中国创下票房奇迹。这些影片无一例外地传达了励志向上的人生态度。  印度政府希望将这种知名度“变现”。“livemint”新闻网援引印度商工部一名匿名官员的话说,“阿米尔·汗赢得了无数中国人的心,他能为印度在中国赢得善意,他可以成为我们在中国的品牌推广大使,展示我们在服务业上的优势”。据报道,印度商工部已将这个提议递交给外交部。“外交部正在积极考虑。”这名官员补充说。  近日,与中国的贸易逆差是印度媒体上的热门话题。印度《第一邮报》称,3月26日,在中国商务部部长钟山和印度商工部长苏雷什·普拉布联合主持下,两国在印度举行了经贸联合小组第11次会议。双方讨论解决贸易不平衡的办法,并同意制定“中长期路线图”。  中国对印度出口份额仅占中国对全球出口总额的2.8%,但...
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2017 - 04 - 22
在办理进出口货物的运输上企业因对业务不熟悉,造成错漏和延误都将对企业造成巨大影响。进出口代理公司提供了专业的服务为企业完成进口代理贸易、运输及报关等相关工作提供了有利的保障,避免了货物的错漏和延误。一流的进出口代理公司帮助企业完成从申请资料的提交、保证金及汇款的收取、货运渠道的提供到货物送达目的地的所有流程。那么我们了解下进出口代理公司有什么优势?1、专业代办的优势企业在办理进口清关时因环节过多准备不充分无法顺利通关,进出口代理公司在申请前会通知企业提供办理清关过程中所需的文件,还可以帮助企业办理进出口报关和资料的申请等业务。2、收付款及时的优势:在收到委托方的进口电汇款或保证金后,立即办理汇款手续和开证手续。为了不影响企业的收付货款,进出口代理公司配备了专业的财务团队,完全可以保证货款能在规定时间内及时的收取及付出。3、运输线路畅通的优势::进出口代理公司有着“一站式”运输业务的优势,不但承接了出口工厂到进口地的收货人仓库,还与各大船业公司均有着良好的合作关系签订有订舱协议,保障了诸多航线的进出口运输能够畅通无阻。专业的进出口代理公司以整箱业务和拼箱网络为依托,包括出口业务订舱、报关报检、仓储和集装箱境内的运输,以及代办进口清关和送货等一条龙服务。从以上几点我们可以看出进出口代理公司业务熟练给企业提供进出口报关的资料和申请的服务,专业的财务团队能够及时收付款以免给企业造成经济损失...
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2017 - 05 - 12
导读:3月份及整个一季度,希腊的出口都录得了两位数以上的增长,但出口总量仍被进口总量超出,使得一季度贸易逆差达到了64.7亿欧元,去年同期则为44.7亿欧元。  希腊《每日报》进口报关英文网站5月8日报道,根据希腊统计局数据5月8日公布的数据,3月份及整个一季度,希腊的出口都录得了两位数以上的增长,但出口总量仍被进口总量超出,使得一季度贸易逆差达到了64.7亿欧元,去年同期则为44.7亿欧元。  3月份进口清关出口量为26.3亿欧元,去年同期为20.9亿欧元,同比增长了25.7%。不包括燃料的话,增长值为6.6%。3月份进口量为47.7亿欧元,同比上升了30.2%。不包括燃料的话,增长值为9.9%。3月份的贸易逆差同比增长了36.2%,整个一季度则同比增长了44.8%。  泛希腊出口联合会(Panhellenic Exporters Association)认为出口增长的原因是今年西方和东正教的复活节日期一致,进口激增的原因是交易商对第二次债务评估谈判的结果愈发担心,所以努力加速完成商业交易。
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集运:2017“并”不容易

发布日期: 2017-03-15
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导读:既然提高行业集中度算是迈向景气的一条路径,那要不要再“集中”些?可是经历去年疯狂并购后,今年还剩多少可以鲸吞的目标?

  《航运交易公报》去年年终社评指出,2016年对于集运业而言,可谓是一个“并”之年,然而需要注意的是——

 

  2016年“并”不平凡,中国远洋与中国海运、达飞轮船与东方海皇、赫伯罗特与阿拉伯轮船以及日本三大班轮公司的集运业务整合……不论是实践过的还是预期中的,也不论是合并还是吞并,其客观结果都是行业集中度得到显著提高,且留给货主的选择面日趋收窄——这在相当程度上帮助运价维持在合理区间。可问题是在全球贸易增长不利且今年集运运力大幅增长的双重利空因素下,单靠行业集中度来撑住集运这个盘子还是略显挣扎的。

  既然提高行业集中度算是迈向景气的一条路径,那要不要再“集中”些?可是经历去年疯狂并购后,今年还剩多少可以鲸吞的目标?

  目标一:以星航运

  值得注意的是,根据截至2月1日的Alphaliner数据,目前全球班轮公司运力排名中第17位(万海航运)以后的班轮公司市场份额均不足1%,而巨头们则显得bigger than bigger。由此我们能看到的现状是区内班轮公司活得都相对滋润,而远洋班轮公司则较为捉襟见肘——这是与集运业距离创造价值的本意相违背的。

  全球班轮公司中运力排名第16位的以星航运坐拥集装箱船65艘、约29.88万TEU,占据全球班轮市场份额约1.4%。其中,自有船6艘、约2.78万TEU;租船59艘、约27.10万TEU,租用运力占其总运力规模约90.70%,位居全球前二十大班轮公司之首。据了解,以星航运最近租用的一艘集装箱船为较新的3600TEU支线型船。

  财务方面,以星航运2016财年报亏约1.64亿美元,同比重挫约2615%!账面上虽然令人触目惊心,但需要说明的是以星航运此前完成了一系列包括航线调整在内的自救动作。从趋势上看,去年三季度以星航运较2015年同期减亏约一半,而去年四季度则获得约460万美元的微利。综合2015年的数据分析,以星航运在2015年三季度出现约2700万美元的亏损后,财务方面未出现过令人信服的拐点——这也就是以星航运去年四季度盈利的可贵之处。以星航运CEO拉菲·达涅利将去年四季度的良好表现归结为卓有成效的航线规划及全局层面的成本降低。

  事实上早在2014年以星航运就已经“识时务”地撤出了日后被证明是大泥沼的欧线市场,逐步将泛美航线作为自身的主攻目标——只是当时的思路不甚明晰。而随着今年早些时候增开的美西航线,其进一步加强在该地区运力影响的目的显而易见。意料之中的是份额之争必然带来运价之争,以去年为例,以星航运全年集装箱量增长约5.2%(综合考虑韩进海运破产等因素,尚属不错的成绩)。然而去年的综合平均运价约为902美元/TEU,同比有近两成的下降,高于行业平均水平,可以嗅出明显压价提量的气息。去年四季度,综合平均运价约为915美元/TEU,较全年平均为高,然而较2015年同期的988美元/TEU尚存较大差距。

  谁会对这样一个以星航运感兴趣呢?

  先看大局,“特朗普主义”的思路虽然尚未彻底明确,然而即便“美国优先”,以色列作为美国“核心盟友”的地位也毫不动摇。以色列虽然地狭民少,市场潜力有限,然而在特殊的强敌环伺的环境中,航运安全会较航运价值在更优先的位置。以星航运曾是受2008年全球金融危机冲击最早也是最严重的班轮公司之一,2013年完成约30亿美元的资产重组,股权结构分崩离析,有船东在意愿尚不明确的前提下被债转股。即便在这样堪忧的情况下,以色列政府仍长期对以星航运控股。

  再看商誉,2013年的重组给以星航运的商誉曾带来较严重的负面影响。《航运交易公报》记者也曾“有幸”享受过以星航运的服务,但就这若干次服务而言,可以说是不敢恭维……唯一值得称道的是以星航运的运价一直都是相对较廉价的。

  接着看市场份额,Alphaliner2月份报告显示,以星航运在远东—欧洲航线的周运力投入上已经跌出前15位。航线调整后,其在远东—北美航线的周运力投入上紧随地中海航运之后,位居第14位;运力规模较排名其后的阿拉伯轮船多54.71%——远东—北美航线上位居7~13位的班轮公司运力规模差距并不明显,故以星航运的市场份额对于吞并方来说显得尤其重要。

  最后看对象,以星航运的收购方不出意外的话会来自2M,而地中海航运的可能性大于马士基航运。第一,以马士基航运的前几次收购来说,其对商誉的考量还是放在较为靠前的位置,以星航运在这方面有所欠缺;第二,不论是马士基航运还是地中海航运,此前都在美线资产收购上有所斩获,若地中海航运对以星航运收购,那么提升的将不仅仅是份额,而是联动和更多的可能性;第三,地中海航运与以星航运的经营策略上有类似之处,且此前有报道称两家的深度协作已有成功案例。

  综上所述,地中海航运是以星航运最大可能的潜在买家。然而作为以色列航运安全的保障,建立在商业因素之上的其他因素还有很多——一切都需要结合以星航运今后若干季度的运作情况来看。

  目标二:东方海外

  在全球班轮公司运力排行榜上,东方海外雄踞第9位。东方海外营运集装箱船94艘、约56.42万TEU。其中,自有船54艘、约41.07万TEU;租船40艘、约15.45万TEU,租用运力占其总运力规模约27.38%。另有6艘2万TEU型船、约12.66万TEU待交付。

  东方海外在远东—欧洲及远东—北美航线的周运力投入排名上分别位居第10和第8位,其各方面的现实价值毋庸置疑。

  然而考虑溢价因素,预计该收购案需收购方付出约47亿美元,单就这点上来说,风传中的收购尚需多番拉锯。

  综合判断市场风险和前景,班轮市场绝非是投资热土,原有的格局和模式亟待打破——马士基航运的区块链测试即是一例。集运业的规模效应将越来越成为价值外因素甚至累赘,革新技术的运用、新理念的切实履行等软性因素才会是企业的未来之路。

 

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    2017 - 12 - 29
    导读: 1-11月,全区加工贸易进出口额达到727亿元,同比增长26.5%,增速高于全国平均水平15.7个百分点;加工贸易项下机电产品、高新技术产品出口占比分别达到75.1%和56.9%。  今年是广西实施第二轮“加工贸易倍增计划”开局之年,1-11月,全区加工贸易进出口额达到727亿元,同比增长26.5%,增速高于全国平均水平15.7个百分点;加工贸易项下机电产品、高新技术产品出口占比分别达到75.1%和56.9%。  今年以来,广西充分发挥中央及自治区加工贸易专项资金杠杆作用,重点支持承接加工贸易产业转移、改善物流条件,加强加工贸易园区标准厂房建设,降低企业经营成本,大力开展招商引资等工作,极大改善了加工贸易产业发展条件,全区初步形成“龙头企业带来配套企业、大项目带动小项目”的加工贸易产业发展新格局。  下一步,广西将按照“抓龙头、带配套、谋增值”的发展思路,组建加工贸易产业招商服务中心,以专业机构开展加工贸易招商引资工作;把自治区加工贸易产业重点园区打造成为加工贸易产业转移承接大平台,引领转型升级发展新高地;推进南宁-钦州-北海北部湾沿海加工贸易产业带加快发展,推动东兴-凭祥沿边加工贸易产业带及西江沿江加工贸易产业带规划建设。
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    2018 - 04 - 04
    导读: 同为世界制造大国,与中国的贸易逆差一直是印度政府的一块心病。为了解决这个问题,印度打算祭出奇招。  同为世界制造大国,与中国的贸易逆差一直是印度政府的一块心病。为了解决这个问题,印度打算祭出奇招。据印度“livemint”新闻网2日报道,印度商工部正在郑重考虑将宝莱坞巨星阿米尔·汗任命为形象大使,展示印度的服务业,进而促进服务业出口,减少贸易逆差。  选择阿米尔·汗当然是看中他在中国民众心中的知名度。从早些年的《三傻大闹宝莱坞》,到近两年大热的《摔跤吧!爸爸》和《神秘巨星》,都在中国创下票房奇迹。这些影片无一例外地传达了励志向上的人生态度。  印度政府希望将这种知名度“变现”。“livemint”新闻网援引印度商工部一名匿名官员的话说,“阿米尔·汗赢得了无数中国人的心,他能为印度在中国赢得善意,他可以成为我们在中国的品牌推广大使,展示我们在服务业上的优势”。据报道,印度商工部已将这个提议递交给外交部。“外交部正在积极考虑。”这名官员补充说。  近日,与中国的贸易逆差是印度媒体上的热门话题。印度《第一邮报》称,3月26日,在中国商务部部长钟山和印度商工部长苏雷什·普拉布联合主持下,两国在印度举行了经贸联合小组第11次会议。双方讨论解决贸易不平衡的办法,并同意制定“中长期路线图”。  中国对印度出口份额仅占中国对全球出口总额的2.8%,但...
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    2017 - 04 - 22
    在办理进出口货物的运输上企业因对业务不熟悉,造成错漏和延误都将对企业造成巨大影响。进出口代理公司提供了专业的服务为企业完成进口代理贸易、运输及报关等相关工作提供了有利的保障,避免了货物的错漏和延误。一流的进出口代理公司帮助企业完成从申请资料的提交、保证金及汇款的收取、货运渠道的提供到货物送达目的地的所有流程。那么我们了解下进出口代理公司有什么优势?1、专业代办的优势企业在办理进口清关时因环节过多准备不充分无法顺利通关,进出口代理公司在申请前会通知企业提供办理清关过程中所需的文件,还可以帮助企业办理进出口报关和资料的申请等业务。2、收付款及时的优势:在收到委托方的进口电汇款或保证金后,立即办理汇款手续和开证手续。为了不影响企业的收付货款,进出口代理公司配备了专业的财务团队,完全可以保证货款能在规定时间内及时的收取及付出。3、运输线路畅通的优势::进出口代理公司有着“一站式”运输业务的优势,不但承接了出口工厂到进口地的收货人仓库,还与各大船业公司均有着良好的合作关系签订有订舱协议,保障了诸多航线的进出口运输能够畅通无阻。专业的进出口代理公司以整箱业务和拼箱网络为依托,包括出口业务订舱、报关报检、仓储和集装箱境内的运输,以及代办进口清关和送货等一条龙服务。从以上几点我们可以看出进出口代理公司业务熟练给企业提供进出口报关的资料和申请的服务,专业的财务团队能够及时收付款以免给企业造成经济损失...
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    2017 - 05 - 12
    导读:3月份及整个一季度,希腊的出口都录得了两位数以上的增长,但出口总量仍被进口总量超出,使得一季度贸易逆差达到了64.7亿欧元,去年同期则为44.7亿欧元。  希腊《每日报》进口报关英文网站5月8日报道,根据希腊统计局数据5月8日公布的数据,3月份及整个一季度,希腊的出口都录得了两位数以上的增长,但出口总量仍被进口总量超出,使得一季度贸易逆差达到了64.7亿欧元,去年同期则为44.7亿欧元。  3月份进口清关出口量为26.3亿欧元,去年同期为20.9亿欧元,同比增长了25.7%。不包括燃料的话,增长值为6.6%。3月份进口量为47.7亿欧元,同比上升了30.2%。不包括燃料的话,增长值为9.9%。3月份的贸易逆差同比增长了36.2%,整个一季度则同比增长了44.8%。  泛希腊出口联合会(Panhellenic Exporters Association)认为出口增长的原因是今年西方和东正教的复活节日期一致,进口激增的原因是交易商对第二次债务评估谈判的结果愈发担心,所以努力加速完成商业交易。
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进口海运代理有什么优势 2019 - 06 - 13 选择进口海运代理后裨益甚多,首先对于初次进口产品有诸多公司并无经验,而根据数据统计显示在海运进口时出现的问题大多为初次进口困难,选择进口海运代理后可以一键解决初次进口等各种繁杂问题,此外企业自行进行海运进口时往往进度较慢而代理公司可以专业解决。一、提高公司业务量和业务速度报关公司在进口海运行业有着举足轻重的作用,进口海运代理便是将该种业务进行整合,从而降低公司的运营成本提高公司的业务量,据悉与进口海运代理公司合作之后可以有效的提高业务速度,因为进口海运代理均有相应机制保障清关的进度,同时对于时间延后或逾期等问题也有相应的处理办法。二、降低费用进口海运代理新参考价格明确,目前自行报关主要出现两方面的原因,第一为手续繁多,花费大量的手续费用同时还要具备大量的人脉商脉,第二则是时间成本过高,所以无论对于中型或大型企业来说需要选择专业的进口海运代理公司,选择进口海运代理公司之后需要缴纳部分托管和代理手续费。三、实时了解进度进口海运代理口碑好,进口海运代理公司将客户中意的产品进行进口后客户仅需坐等收货即可,而且具有1对1的专业服务,可以根据客户的实际需要以及进口货运的行情、商业背景等量身定制进口方案,专业进口海运代理公司的服务速度要明显高于同行业的标准,各位客户也可以实时的了解服务进度。所以综上可知选择进口海运代理公司之后根据其行业经验、专业的服务团队可以为客户节约大量的进口成本,而且门到门...
为什么要选择进口海运代理公司 2019 - 06 - 13 进口海运代理的行业准入门槛相对较高,而且专业化服务赢得了客户的口碑,总体来说进口海运代理行业的资质相对健全且国家每年的抽检极其严格,因此海运代理企业在市场中蓬勃发展,有越来越多的客户认可进口海运代理,也有越来越多的企业加入到这一战略当中来。一、安全无忧进口海运代理口碑好而且安全保障能力极强,在从事清关时尽量做到清官零食物以安全可靠著称,而且目前专业的进口海运公司并不存在任何的海关方面的负面记录,同时专业公司的商业检验和海关的现场检查等,每个环节都有专员进行跟踪调查保障产品安全抵达客户手中。二、费用明晰进口海关代理的任何服务费用及其他的杂项费用均由相关的业务人员为客户理清,同时以纸质或电子版的形式告知客户,客户可以在费用详单中查明缴纳的所有费用,而且一般来说进口海运代理为一次性缴纳费用,在后期服务过程当中可以自主缴纳增值费用不存在隐形收费。三、售后服务强无论是进口海运代理或者是空中货运服务行业均有着超强的客户服务能力,其中进口海运代理的优服务售后服务可圈可点,进口海运代理公司介绍客户有任何的售后问题均可以预约相关的业务人员进行沟通,对任何的环节出现疑问或提出建议时,也可以与业务人员进行商谈保障建立长期的合作关系。所以通过以上介绍便可知进口海运代理行业之所以受欢迎、代理机构之所以受认可,是因为从签订代理合同到提货中间环节并不打扰客户的正常工作,所以对于进口量大以及商品品类较为特殊的客户...
进口海运代理机构应该如何选择? 2019 - 06 - 06 本身海运就是一项关乎到货物安全的任务,进口海运代理机构的合作需要企业综合去考虑。高品质的进口海运机构本身也会安装跟踪系统,而且出于安全考虑船上也有保卫人员和设备,如何选择市场上进口海运代理呢?1.看船只的储备数量进口海运代理的选择应该先从船只储备的方面来选择,因为足够数量的船只才能够满足同一个时间段之内大量的海陆运输的订单需求。为了保障自身公司的货物交接能够满足交货需求,需要找到进口海运代理有船只丰富储备的机构,而且每趟航线应该至少储备一条船用于紧急情况的替代使用。2.看保险交纳情况进口海运代理机构的选择还要看机构缴纳保险的情况,进口海运代理售后有保障很大程度归功于保险方面的配合。如果海运代理机构能够将船只和货物进行统一的保险缴纳,就可以很大程度上保障运输的赔偿费用以及船只和货物可能涉及到的任何损失。3.看物流软件植入情况要想知道自家公司的货物在运输的过程中,有哪一个船只运输,并且已经经过哪一个海域,就需要进口海运代理公司有软件植入的现象。目前都是使用相关的跟踪系统或者是跟踪软件,能够通过软件就能够查询到货物运输的具体细节,所以进口海运代理公司的选择也要从软件的使用方面来挑选。性价比高的进口海运代理不仅能够在费用方面帮助代理方进行节省,同时安全性方面也会有进口海运代理机构与保险公司进行共同的保障。所以进口海运代理公司的选择要看船只的储备数量,保险的缴纳情况,以及跟踪软件的安装情况。
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